Kamion 8x2 FRANCIE použité - Strana 2
34 inzerátů na kamion 8x2 FRANCIE použité
16
Kamion jeřáb standardní Scania G 450
SARL M.B.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : G|Model : 450|9 tuny|450 HP|342000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|9.2 metry|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|23.2 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|35 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507942 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 9.2 metry |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 35 metry |
| Pracovní dosah | 30 metry |
| Model jeřábu | F820RA2.28 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
10
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 500
SARL M.B.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|8 tuny|500 HP|130000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|10.28 metry|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|24.07 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|560 tuny|22000 Kg|34 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507914 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.28 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 560 tuny |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Výška zdvihu | 34 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | X-HIPRO 638 E-7 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
8
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 320 S 42
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 320 s 42|Klimatizace|294500 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTE ENGINS |
| Ref. stránky: | 11475355 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 320 S 42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 320 S 42 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 16/12/2026 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 294 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 420|17.8 tuny|420 HP|335000 km|Převodovka : Automatická skříň|10300 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|14.2 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET721NK |
| Ref. stránky: | 11457815 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 420 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
9
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs
COVEMA Mercedes-Benz
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Výstražné zařízení couvání|430 HP|Klimatizace|38272 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|290 L|11700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Období : Za měsíc|80 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|Ujeté kilometry maximálně|Normes euro : 6|Počet zpráv : 11|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Cena za pronájem|Cena za pronájem|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : hi-tronix|VIN|Řízení : Volant vlevo|2 tuny|Barva : Bílý|6000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|11 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10993716 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11700 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 11 |
| Název převodovky | Hi-Tronix |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 38 272 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2024 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 290 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 11 metry |
| Model jeřábu | 24001 |
| Rok | 2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | 5 000 km |
22
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|15.29 tuny|360 HP|Klimatizace|379300 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|10518 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|GPS|Otočný majáček|3.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.71 tuny|32 tuny|42 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|1.8 tuny|2 metry|7 metry|5600 Kg|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2817N |
| Ref. stránky: | 11437564 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/02/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.8 tuny |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | X HIDUO 228 E-3 |
| Rok | 2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 300 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/R22.5 PNEUS MICHELIN AVEC 30% USURE |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 360
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|18.45 tuny|360 HP|Klimatizace|317700 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|8710 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|6 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|Otočný majáček|2.54 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.55 tuny|32 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|30.48 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|9 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2811N |
| Ref. stránky: | 11432485 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 essieu 1 : 90% usure essieu 2 : 20% usure essieu 3 : 20% usure essieu 4 : 20% usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 700 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2016 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 8710 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.48 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
50
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 360
FCE
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|32 tuny|360 HP|290000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|13510 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250084 |
| Ref. stránky: | 10517991 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13510 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
20
Kamion jeřáb standardní Scania R 580
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|580 HP|Klimatizace|200000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|15600 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R580GRUEPM |
| Ref. stránky: | 10017024 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Objem válce | 15600 cm3 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Scania 580 |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion vícečetná korba DAF CF 480
GCA TRUCKS LYON
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|Model : 480|Výstražné zařízení couvání|480 HP|Klimatizace|2495 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Podrobné údaje k motorové brzdě|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11073162 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 495 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Další informace DAF 480 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 11/05/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb standardní Scania R 500
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|500 HP|670000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7298129 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
3
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco nový S-WAY 400
LE POIDS LOURD
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Řada : S-way|Model : 400|13.710 tuny|400 HP|0 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|163 L|9000 cm3|Energie : Hybridní|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|19 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|35.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9479514 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 400 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Hybridní |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22,5 a l'arriere, 385/65R22,5 a l'avant |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intardeur |
| |
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 163 L |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | intardeur |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině S-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
13
Kamion nosič kontejnerů Scania P 400 8x2 retarder
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Scania|Řada : P|19.49 tuny|Klimatizace|643125 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12740 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|75 %|2.9 metry|8.3 metry|Normes euro : 5|12.51 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|25 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014872 |
| Ref. stránky: | 11518284 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12740 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 125 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 2