Kamion Euro 2 8x4 FRANCIE použité
11 inzerátů na kamion Euro 2 8x4 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
11
Kamion dvojitá korba Scania C 124 360
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : C|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK306EE |
| Ref. stránky: | 7767675 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | C |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2000 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
8
Kamion jeřáb standardní Scania G 144G530
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : G|Model : 144g530|530 HP|Klimatizace|595137 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|300 L|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Střední|2.50 metry|10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|11025350 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Klanice|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11429938 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 144G530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 144G530 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 11025350 Kg |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | FASSI 1100AXP24 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 595 137 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 25 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
10
Kamion podvozek Renault Kerax 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|340 HP|89000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|19 tuny|44 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CY614WW |
| Ref. stránky: | 9949589 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
4
Kamion jeřáb Renault
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|11.090000000000003 tuny|420 HP|917000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|21.36 tuny|32.45 tuny|63 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.54 metry|10.31 metry|13110 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334756 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 13110 Kg |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PK 66 000 F |
| Rok | 1996 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 917 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.45 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 63 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 10.31 metry |
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP EM 12 R
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5ea9-3cc8-7364-ba57-ddaa181706a6 |
| Ref. stránky: | 11582729 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP EM 10 R
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5eb2-6688-7b84-9151-eda80cbc3931 |
| Ref. stránky: | 11582737 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
31
Kamion korba MAN nový TGS TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP 20m³ Mulden Kipper
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : -|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5eb7-a3ee-7858-84d0-aeaf1c48bde5 |
| Ref. stránky: | 11582759 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba MAN nový TGS TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP 22m³ Mulden Kipper
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : -|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5ebc-b118-74ee-a57a-125e187a8782 |
| Ref. stránky: | 11582736 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
41
Kamion korba k záhozu Iveco Eurotrakker 410E42
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|26.38 tuny|420 HP|379000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|2.55 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|14.62 tuny|41 tuny|20 %|23.97 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO EUROTRAKER 410E42 - 8x4 |
| Ref. stránky: | 11341611 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/1999 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.4 metry |
| Plocha | 23.97 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Volvo FM12 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|380 HP|1000000 km|12100 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK753WG |
| Ref. stránky: | 10211821 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
6
Kamion korba Iveco
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|340 HP|356427 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|15.500 tuny|32.000 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8181481 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 356 427 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
22
Scania R R440 Full Air - N...
435 900 CZK
2013
1068222 km
Nizozemsko -
Son en breugel
7
Mercedes Axor 1828
Cena na vyžádání
2006
494406 km
Francie -
Saint-aubin sur gaillon (27)
17
Volkswagen Crafter 50...
Cena na vyžádání
2013
139000 km
Německo -
Bielefeld
25
Iveco EUROCARGO 75 E 14...
144 894 CZK
1995
38023 km
Nizozemsko -
Dongen
36
DAF CF 340
754 910 CZK
2019
275390 km
Nizozemsko -
Veghel
31
MAN TGX 26.400 Container...
1 034 958 CZK
2012
412750 km
Belgie -
Herentals
4
Renault Midlum 180 DCI
304 399 CZK
2004
478922 km
Francie -
Brochon (21)
3
MAN TGL
Cena na vyžádání
1998
420000 km
Francie -
Apt (84)
47
Renault 65.150 Flughafen...
431 030 CZK
2001
178981 km
Německo -
Trier
15
MAN TGS TGS 41.520 8x8 BB...
3 731 985 CZK
Belgie -
Roksem