Kamion 8x4 použité - Strana 30
1 428 inzerátů na kamion 8x4 použité
11
Kamion stavební korba MAN TGS 35.440
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|16.81 tuny|440 HP|Klimatizace|236960 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.19 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2083 |
| Ref. stránky: | 11512789 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 236 960 km |
| Datum 1. registrace | 24/05/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamion korba MAN F 41 364 Kipper/Dumper 8x4 ull Steel Big Axle's Long Chassis Manuel Pump Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : F|360 HP|170603 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|265 kW|Nombre de cylindres|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3043 |
| Ref. stránky: | 11513384 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN F |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 603 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
11
Kamion korba Volvo nový FMX 460 8X4 NEW! 18m3 FML tipper Tridem Lift + steering axle Automatic VEB+ Euro 6
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|18.247 tuny|459 HP|Klimatizace|50 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|415 L|Lůžko : 1 lehátko|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.2 metry|2.55 metry|9.43 metry|338 kW|Normes euro : 6|15.753 tuny|34 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70335458 |
| Ref. stránky: | 11508129 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.43 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 km |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion trojitá korba nový T-Way AT410T51/58 8x4 T-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, Bordmatik, 3x VORHANDEN!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nc|27.5 tuny|510 HP|Klimatizace|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|1 metry|2.38 metry|6.25 metry|Normes euro : 6|41 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9410 |
| Ref. stránky: | 11006997 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 27.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6.25 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 8x4 |
Vlastnosti T-Way AT410T51/58 8x4 T-Way A... |
|
|---|---|
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Mercedes nový Arocs Arocs 3240 8x4 Arocs 3240 8x4/42, Motorabtrieb
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|394 HP|Klimatizace|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Normes euro : 6|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6224 |
| Ref. stránky: | 9358713 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Trakker AD340T41/P 8x4 Trakker AD340T41/P 8x4, EEV, Standklima
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Nc|18.385 tuny|411 HP|Klimatizace|55905 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89581 |
| Ref. stránky: | 11411567 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 8x4 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Trakker AD340T41/P 8x4 Trakke... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 905 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Normy Euro | nc Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion podvozek MAN 33.292 33.292 8x4 BB 33.292 8x4 BB, 6-Zylinder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 33.292|23.5 tuny|290 HP|123 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|34 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72285 |
| Ref. stránky: | 2065920 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.292 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1989 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN 33.292 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 123 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/1989 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
15
Kamion trojitá korba nový T-Way AT410T51/58 8x4 T-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 3x VORHANDEN!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nc|27.7 tuny|510 HP|Klimatizace|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|1 metry|2.38 metry|5.6 metry|Normes euro : 6|41 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9409 |
| Ref. stránky: | 10057027 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 27.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 5.6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 8x4 |
Vlastnosti T-Way AT410T51/58 8x4 T-Way A... |
|
|---|---|
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba MAN nový TGS TGS 41.440/480 8x4 BB TGS 41.440/480 8x4 BB, Standard Mulde ca. 18m³
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|26.685 tuny|441 HP|Klimatizace|Nápravy : 8x4|1.4 metry|2.3 metry|6.15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87955 |
| Ref. stránky: | 10405380 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.15 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.69 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek Mercedes Arocs Arocs 3242/48 LK 8x4/4 Arocs 3242/48 LK 8x4/4, Lenk-/Liftachse, Nebenantrieb
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|422 HP|87825 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88218 |
| Ref. stránky: | 10454116 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 825 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 422 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs Arocs 3240 8x4 Arocs 3240 8x4, 9/10m³ Mischer
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|394 HP|Klimatizace|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Normes euro : 6|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6226 |
| Ref. stránky: | 10952862 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion podvozek Mercedes Actros Actros 3241 K 8x4/4 Actros 3241 K 8x4/4
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|408 HP|Klimatizace|473690 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 5|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7875 |
| Ref. stránky: | 3165564 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 690 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35 400 8x4, EURO 5, HMF, Retarder, Marrel
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|15.305 tuny|399 HP|Klimatizace|334000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.5 metry|8.8 metry|294 kW|Normes euro : 5|16.695 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|233 metry|523 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 559672 |
| Ref. stránky: | 11357437 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 523 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb Renault K 380 6x4, EURO 6, Palfinger, Remote
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|11.195 tuny|379 HP|Klimatizace|200000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|279 kW|Normes euro : 6|14.805 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|248 metry|727 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000416 |
| Ref. stránky: | 11369013 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2027 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault K 380 6x4, EURO 6, Pa... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 727 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna na vodu Iveco 410 E42 MP410E 42H
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : 410 e42|13.12 tuny|93 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|13798 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|1.875 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|1.88 metry|2.5 metry|10.08 metry|Normes euro : 1|18.88 tuny|32 tuny|40 %|25.2 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6500 |
| Ref. stránky: | 11346551 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 410 E42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 1.875 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 410 E42 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2002 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 315/80R 22.5 DESGASTE 3º Y 4º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 13798 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.88 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.08 metry |
| Plocha | 25.2 m² |
33
Kamion cisterna potravinářský DAF CF85 Porteur Chassis NU 85410
Euromed Equipment
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Daf|Řada : Cf85|996450 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1688242 |
| Ref. stránky: | 10846270 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 996 450 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
9
Kamion dvojitá korba MAN TGA 35.410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|410 HP|546000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB914FS |
| Ref. stránky: | 10385530 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 546 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf85|410 HP|433830 km|12900 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BP887JC |
| Ref. stránky: | 11085609 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 830 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
18
Kamion dvojitá korba Volvo FM 440
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|440 HP|649943 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 532933 |
| Ref. stránky: | 11455189 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 649 943 km |
| Datum 1. registrace | 09/09/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion vícečetná korba Volvo nový FMX 500 8X4 COMING SOON! NEW Palfinger PK33002 Crane + HT22TEC Hooklift Lift-Steering Axle
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|18.515 tuny|500 HP|Klimatizace|11 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|330 L|Lůžko : 1 lehátko|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|10.4 metry|368 kW|Normes euro : 6|18.485 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70313909 |
| Ref. stránky: | 11502879 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 620 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 km |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Sany
Hunan imachine Technology Co., Ltd.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Sany|464 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|0.012 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NN50642 |
| Ref. stránky: | 11453676 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Sany |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2025 |
| Země | ČÍNA |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.012 m³ |
Vlastnosti Sany |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 464 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2025 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Sany 8x4 |
Zobrazení 30 ze 68