Kamion 8x4 použité - Strana 30
1 548 inzerátů na kamion 8x4 použité
Na první straně
10
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.510 8X4-4 BL + TAJFUN L170 K
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|520 HP|Klimatizace|39223 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|GPS|Normes euro : 6|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63748 |
| Ref. stránky: | 10511236 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: 12 TX 2621 TD + IT3 nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 39 223 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2022 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65/r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80/r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80/r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65/r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.360 BB+MIXER 9M³
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|152209 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|12.937 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59798 |
| Ref. stránky: | 9913143 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 152 209 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Renault C 380 DXI+Palfinger 26 T/m+5EXT.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|380 HP|Klimatizace|318590 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.46 metry|7 metry|Normes euro : 6|18.316 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66155 |
| Ref. stránky: | 11371945 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C 380 DXI+Palfinger ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 318 590 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.360+PUTZMEISTER8M³+BAND/BE
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|Klimatizace|167630 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|14.88 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E61840 |
| Ref. stránky: | 9928375 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 167 630 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion čerpadlo na beton MAN TGS 35.400+PUMI+BOOMIXZ424
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|140728 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|20.5 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E57390 |
| Ref. stránky: | 10515019 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 728 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 20.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion korba Renault KERAX 410 DXI+BENNE ENROCHEMENT HARDOX+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|410 HP|Klimatizace|420248 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1.24 metry|2.18 metry|5.89 metry|Normes euro : 4|15.647 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|15.921848 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65795 |
| Ref. stránky: | 11442955 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 410 DXI+BENNE ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 248 km |
| Datum 1. registrace | 19/08/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.24 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.89 metry |
| Objem | 15.921848 m³ |
Další informace |
|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 36.360 BB+MIXER 9M³
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|204224 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|12.937 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59417 |
| Ref. stránky: | 9913071 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 12r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 224 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.520 BL-8x4-4 BL+TAJFUN L170 K
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|520 HP|Klimatizace|10878 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|GPS|Normes euro : 6|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62924 |
| Ref. stránky: | 10237767 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: 12 TX 2621 TD + IT3 nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 878 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2023 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 76%-100% Dimension: 385/65R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|---|
|
5
Kamion jeřáb Renault Kerax 420 DCI
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420 dci|420 HP|409800 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|32.13 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|22000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|9.45 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604927 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Pracovní dosah | 9.45 metry |
| Model jeřábu | F800BXP23 |
| Rok | 2006 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 800 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
27
Kamion vícečetná korba Iveco 300-30 AH
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|306 HP|254602 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26234M |
| Ref. stránky: | 11590197 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1987 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 300-30 AH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 254 602 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1987 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
21
Kamion cisterna MAN 40.400 Spitzer
Infa Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : 40.400|441 HP|734733 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.7 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|38565225 %|Normes euro : 6|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ME43830 |
| Ref. stránky: | 10287362 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 38565225 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 734 733 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
29
Kamion vícečetná korba DAF nový CF grue PALFINGER Epsilon Q170Z 480 FAW 8x2x4
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|15.005 tuny|448 km|Převodovka : Automatická skříň|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|9.45 metry|Normes euro : 6|16.995 tuny|32 tuny|44 tuny|24.098 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776936 |
| Ref. stránky: | 11475405 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.45 metry |
| Plocha | 24.098 m² |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion jeřáb Volvo FH 540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / 8x4/4
VERSTEIJNEN TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|20.745 tuny|539 HP|Klimatizace|178227 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|397 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|21.255 tuny|42 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | St_6707a |
| Ref. stránky: | 10473601 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 227 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2018 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
40
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 420
SOBEMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|17.68 tuny|Klimatizace|196351 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|2.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|2.55 metry|8.9 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|14.32 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|22.695 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMX420 - 8x4 - AMPIROLL - 8x4 |
| Ref. stránky: | 11530427 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 196 351 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2021 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
| Plocha | 22.695 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
22
Kamion podvozek MAN 35.410 (MANUAL PUMP / POMPE MANUEL / 6 CYLINDER / 8X4 / BIG AX / GRAND PONT)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|410 HP|527259 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|Centrální mazání|2.8 metry|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25350 |
| Ref. stránky: | 11456544 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN 35.410 (MANUAL PUMP / POM... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 527 259 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|410 HP|690000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|75 L|320 L|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|302 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00387 |
| Ref. stránky: | 11537137 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 INTARDER |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 410 DXI |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | 11 L |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS
Veinluc SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|350 HP|450000 km|10000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|3.205 metry|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Sériové číslo|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69939 |
| Ref. stránky: | 11090218 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.205 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/07/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/07/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
13
Kamion beton Iveco X-WAY 460
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 460|Výstražné zařízení couvání|460 HP|Klimatizace|1 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460N |
| Ref. stránky: | 11555265 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 24/09/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 4144 8x4 Meiller Bordmatik
KOWALIK GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|441 HP|371000 km|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|41 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 50338938058080 |
| Ref. stránky: | 11590286 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
19
Kamion jeřáb Iveco Trakker 360
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|15.01 tuny|290120 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|16.99 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 21 |
| Ref. stránky: | 11032071 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2016 |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 120 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2016 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
14
Kamion korba Volvo FMX 420 - 8x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|18.72 tuny|420 HP|Klimatizace|645345 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|3.3 metry|2.55 metry|9.3 metry|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|13.28 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|620 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25121657 |
| Ref. stránky: | 11051073 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 645 345 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 30 ze 74