Kamion Euro 1 použité
240 inzerátů na kamion Euro 1 použité
7
Kamion podvozek Iveco Eurostar 420
Camiones Seseña SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurostar|460 HP|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6012188 |
| Ref. stránky: | 6123798 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurostar |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vlastnosti Iveco Eurostar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion podvozek MAN
Camiones Seseña SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|500 HP|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6012199 |
| Ref. stránky: | 6123801 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
19
Kamion plošina Fiat-Om
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karoserie : Plošina|Značka : Fiat-om|30000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11402793 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Fiat-Om |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1995 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Fiat-Om |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fiat-Om Euro 1 |
12
New
Kamion vícečetná korba Volvo FH12 380
BAB BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fh12|Model : 380|14.52 tuny|380 HP|536838 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|12000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.3 metry|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Počet zpráv : 12|11.48 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P73 |
| Ref. stránky: | 11529879 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/1996 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 536 838 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Mécanique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | FH6438B43 |
| Barva | Bílý |
9
Kamion trojitá korba Renault Midliner S 120
SARL GARAGE JL ET F CAVALIE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : S 120|3.400 tuny|102386 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|4.35 tuny|7.750 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1996 |
| Ref. stránky: | 10979223 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 386 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
New
Kamion plošina Renault G-series 340 TI
BADA VI
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 340 ti|340 HP|940502 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BJ384 |
| Ref. stránky: | 11483967 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 340 TI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 940 502 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
21
Kamion vícečetná korba Renault G-series 270.20
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 270.20|265 HP|251000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | B5245PT |
| Ref. stránky: | 11346769 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 270.20 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 251 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
40
Kamion vícečetná korba Renault G-series G280.19
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : G-series|10.68 tuny|275 HP|225758 km|Převodovka : Ruční skříň|9834 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|8.5 metry|Normes euro : 1|8.32 tuny|19 tuny|40 tuny|21.25 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1984 |
| Ref. stránky: | 11175307 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/1992 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 08/04/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 758 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/1992 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 275 HP |
| Objem válce | 9834 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M 125
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M|150 HP|117000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|12.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6546 |
| Ref. stránky: | 10046817 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/1992 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
49
Kamion plošina standardní Iveco Eurocargo ML 130 E 18
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|6.265 tuny|660000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5861 cm3|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.2 metry|2.5 metry|7.19 metry|Normes euro : 1|7.085 tuny|13.35 tuny|70 %|17.975 m²|Mechanické pérování|Video odkaz|2 metry|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3171 |
| Ref. stránky: | 10204077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.19 metry |
| Plocha | 17.975 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2000 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.35 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5861 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
15
Kamion jeřáb DAF 95 ATI 95400 Steel/Air - NL Truck - Effer 62NE - Remote Control - ZF Manual
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : 95 ati|8.48 tuny|401 HP|885982 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|7.9 metry|Délka kabiny : Krátká|295 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|18.52 tuny|27 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07375 |
| Ref. stránky: | 11119850 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 95 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.9 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 95 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 982 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 401 HP |
| Výkon motoru | 295 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 95 ATI |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
20
Kamion nosič kontejnerů Volvo FL6 FL10 6X4 / MANUAL / HIAB 100
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fl6|12.28 tuny|318 HP|678180 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.77 metry|Energie : Nafta|70 %|234 kW|Normes euro : 1|13.22 tuny|25.5 tuny|70 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26333 |
| Ref. stránky: | 11045589 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/1989 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315-80-22.5; Tyre profile: 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.77 metry |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 678 180 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/1989 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 318 HP |
| Výkon motoru | 234 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|
|---|---|
|
30
New
Kamion stavební korba Scania T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : T|3.49 tuny|251 HP|118739 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.85 metry|2.5 metry|9.4 metry|185 kW|Normes euro : 1|15.51 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|431 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45667 |
| Ref. stránky: | 11368973 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vlastnosti Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 739 km |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 431 metry |
7
Kamion korba DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|298808 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8799 |
| Ref. stránky: | 5102990 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 808 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
23
Kamion stroj s více korbami Mercedes 1524 602
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : 1524|240 HP|222421 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2757022510 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26219M |
| Ref. stránky: | 11433509 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1524 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/1995 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 2757022510 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 222 421 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/1995 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
25
Kamion Renault G270 4x2 Day Cabin Euro1 - 32,947 km - 41 m² Mobile Exhibition Space / Camper / Office / Tiny House - Webasto / Mobile Ventilation
GEMA TRADING
Značka : Renault|1.32 tuny|270 HP|32947 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9834 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|30 %|4 metry|2.5 metry|10.82 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 1|16.68 tuny|18 tuny|30 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4241 |
| Ref. stránky: | 11294509 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 9834 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.82 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault G270 4x2 Day Cabin Eu... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 32 947 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina Mercedes 1827 SK 1827L 4x2 SK 1827L 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1827|9.42 tuny|272 HP|774904 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.6 metry|2.43 metry|6.1 metry|Normes euro : 1|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87625 |
| Ref. stránky: | 10095405 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1827 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 774 904 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1994 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 6.1 metry |
14
Kamion plošina Mercedes 814 LK 814 4x2 LK 814 4x2, 6-Zylinder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 814|2.98 tuny|132 HP|260585 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.5 metry|2.24 metry|3.55 metry|Normes euro : 1|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87292 |
| Ref. stránky: | 9956361 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 814 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1993 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 132 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 585 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1993 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.24 metry |
| Délka | 3.55 metry |
4
Kamion podvozek Mercedes 2631 SK II 2631 6x4 SK II 2631 6x4, Winterdienstausstattung
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 2631|313 HP|89000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|Normes euro : 1|26 tuny|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8747 |
| Ref. stránky: | 5622579 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2631 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2631 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1995 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
4
New
Další kamiony Mercedes SK 1922 AK
Valdimarquez SL
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Další kamiony|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922 ak|145789 km|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Střední|Normes euro : 1|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Sk19224x4 82 |
| Ref. stránky: | 11529380 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 789 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
8
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midliner 130
Ripamat SAS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 130|5 tuny|130 HP|408556 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|4 tuny|9 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|5000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10943393 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 130 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 408 556 km |
| Datum 1. registrace | 29/03/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 5000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Zobrazení 1 ze 12