Kamion Euro 3 ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
143 inzerátů na kamion Euro 3 ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
12
Další kamiony Iveco Eurocargo 180 E 28
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Další kamiony|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|280 HP|Klimatizace|722000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|18 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6415 |
| Ref. stránky: | 11507899 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 722 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
New
Kamion autoškola Renault Premium 420 DCI
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|Výstražné zařízení couvání|8 tuny|420 HP|Klimatizace|709771 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Hák|11116 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|3.1 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Střední|303 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|20120 m²|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11528166 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% DESGASTADOS |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 20120 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 771 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 303 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
10
Kamion vícečetná korba DAF CF75
Veinluc SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|16 tuny|360 HP|1145000 km|9000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.2 metry|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tuny|16 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70361 |
| Ref. stránky: | 11090221 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/05/2028 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/12/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
11
Kamion cisterna Volvo FL 250-18
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250-18|579500 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|15000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 52734 |
| Ref. stránky: | 10670782 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15000 litry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 500 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
27
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Actros 4140
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Actros|Model : 4140|400 HP|127000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|41 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10867448 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 127 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
13
Kamion beton Renault Kerax 370 DCI
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Beton|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|482443 km|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|3.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|370 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14097 |
| Ref. stránky: | 11322303 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 443 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion savojský Renault Midlum 270
Transler SL
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|270 HP|712000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0586 |
| Ref. stránky: | 10046841 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 712 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 270.18
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|270 HP|685000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9634 |
| Ref. stránky: | 10046868 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 32026S 320 26S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|16.09 tuny|320 HP|900000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|Normes euro : 3|9.91 tuny|26 tuny|70 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8993 |
| Ref. stránky: | 10046987 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 32026S 320 26S |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
16
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|300 HP|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8410 |
| Ref. stránky: | 10046890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 13/09/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
49
Kamion cisterna potravinářský Mercedes Atego 2528 L
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|15.755 tuny|280 HP|Klimatizace|890000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Normes euro : 3|10.245 tuny|26 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8836 |
| Ref. stránky: | 10047040 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 890 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 315/80 R22.5 DESGASTE: 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Scania L 124L
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|Model : 124l|420 HP|877000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0150CWV |
| Ref. stránky: | 11347870 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Model | 124L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 877 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
45
Kamion korba Mercedes Axor 2533
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2533|330 HP|85000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|25 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5652DGZ |
| Ref. stránky: | 11445622 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 85 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
9
Kamion korba Renault Premium 370.26
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|12.06 tuny|370 HP|872000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.94 tuny|26 tuny|26 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1698984 |
| Ref. stránky: | 10944763 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 872 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
21
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18.285 LC
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18.285|11.09 tuny|550 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|250 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.45 metry|7.47 metry|Normes euro : 3|6.91 tuny|18 tuny|30 %|18.302 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5999 |
| Ref. stránky: | 10944403 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/2005 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.47 metry |
| Plocha | 18.302 m² |
12
Kamion podvozek MAN 18.285
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18.285|280 HP|688000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10999526 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
8
Kamion dodávka Nissan Atleon 140.80
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Dodávka|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 140.80|136 HP|117121 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 52917 |
| Ref. stránky: | 10647091 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 121 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
11
Kamion cisterna MAN FE 19.314
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Fe|Model : 19.314|310 HP|586000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 49596 |
| Ref. stránky: | 10287261 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 586 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
30
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tuny|755000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|8 tuny|13.5 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091487 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
23
Kamion korba Nissan Atleon 56.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.13|79000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|35 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1103 |
| Ref. stránky: | 11121145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Zobrazení 2 ze 7