Kamion Euro 3 ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
142 inzerátů na kamion Euro 3 ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
24
Kamion vícečetná korba Scania L 124L
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|Model : 124l|420 HP|877000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0150CWV |
| Ref. stránky: | 11347870 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Model | 124L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 877 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
45
Kamion korba Mercedes Axor 2533
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2533|330 HP|85000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|25 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5652DGZ |
| Ref. stránky: | 11445622 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 85 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
9
Kamion korba Renault Premium 370.26
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|12.06 tuny|370 HP|872000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.94 tuny|26 tuny|26 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1698984 |
| Ref. stránky: | 10944763 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 872 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
21
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18.285 LC
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18.285|11.09 tuny|550 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|250 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.45 metry|7.47 metry|Normes euro : 3|6.91 tuny|18 tuny|30 %|18.302 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5999 |
| Ref. stránky: | 10944403 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/2005 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.47 metry |
| Plocha | 18.302 m² |
12
Kamion podvozek MAN 18.285
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18.285|280 HP|688000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10999526 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
8
Kamion dodávka Nissan Atleon 140.80
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Dodávka|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 140.80|136 HP|117121 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 52917 |
| Ref. stránky: | 10647091 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 121 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
11
Kamion cisterna MAN FE 19.314
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Fe|Model : 19.314|310 HP|586000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 49596 |
| Ref. stránky: | 10287261 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 586 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
30
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tuny|755000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|8 tuny|13.5 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091487 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
23
Kamion korba Nissan Atleon 56.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.13|79000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|35 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1103 |
| Ref. stránky: | 11121145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
48
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 290|11 tuny|290 HP|Klimatizace|380000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|50 L|400 L|Prostor na palety|Hák|9500 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 4|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|15 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|80 %|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Telefon|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Žlutá|2.5 metry|5.5 metry|10000 Kg|23 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Na pomocném rámu|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Snížený|Zvýšený|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8 |
| Ref. stránky: | 11507173 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 290 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 4 |
| Barva | Žlutá |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 23 metry |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 35000F |
| Rok | 2000 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Počet hodin motoru | 25000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 20 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
26
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tuny|280 HP|702000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10944220 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 702 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
10
Kamion savojský Renault Midlum 180
EXIM MAQUINARIA, SL.
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|180 HP|674898 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|8.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10918301 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 898 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 8.5 tuny |
18
Kamion korba MAN TGA 26.310
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.310|310 HP|534000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11434534 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
35
Kamion stroj s více korbami Nissan Cabstar E
Transler SL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Nissan|Řada : Cabstar|0.54 tuny|220000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|180 L|2953 cm3|Datum 1. registrace|2.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|100 %|2 metry|1.82 metry|4.962 metry|Normes euro : 3|2.96 tuny|3.5 tuny|100 %|9.031 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9466 |
| Ref. stránky: | 9998138 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 195/70R 15C |
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2953 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
| Šířka | 1.82 metry |
| Délka | 4.962 metry |
| Plocha | 9.031 m² |
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2003 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
44
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan Atleon 165
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : Atleon|7.02 tuny|475 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|5985 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.085 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|2.97 metry|2.32 metry|6.025 metry|Normes euro : 3|4.98 tuny|12 tuny|30 %|13.978 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4615CC |
| Ref. stránky: | 10992194 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/11/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.085 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 km |
| Datum 1. registrace | 18/11/2003 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 365/70R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5985 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.97 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.025 metry |
| Plocha | 13.978 m² |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.26 S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|580000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3972 |
| Ref. stránky: | 10046775 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
5
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 370.32
Hermanos Jerez Gaona S.L.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.32|456269 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|32 tuny|370 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10784566 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 370 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 456 269 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
12
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo ML 150 E 28
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 150 e 28|280 HP|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|15 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11026675 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 150 E 28 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Další informace Iveco ML 150 E 28 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
19
Kamion podvozek Iveco nový T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 470|470 HP|Převodovka : Ruční skříň|12998 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13298 |
| Ref. stránky: | 11026668 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12998 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba Iveco nový T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 470|470 HP|Klimatizace|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|1.52 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12509 |
| Ref. stránky: | 10035636 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.52 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 20 m² |
| Objem | 20 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 41 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 7