Kamion Euro 3 jeřáb použité - Strana 3
200 inzerátů na kamion Euro 3 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
7
New
Kamion korba Mercedes Atego Atego 1218 K 2-Achs Kipper Kran Hiab 071
Henze Truck GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.635 tuny|177 HP|173920 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.5 metry|2.33 metry|4 metry|Normes euro : 3|11.99 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1072 |
| Ref. stránky: | 11614618 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2003 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.33 metry |
| Délka | 4 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 173 920 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba na šrot Mercedes Atego ATEGO 1218 Camion benne grue grappin hayon
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.91 tuny|180 HP|223000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4917 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|7.08 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|40 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Ocelová skříň|0.5 tuny|2 metry|4 metry|995 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2113 |
| Ref. stránky: | 11280233 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Plátované dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.5 tuny |
| Nosnost | 995 Kg |
| Model jeřábu | 340 K2 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4917 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus : 10 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26.350
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tga|Model : 26.350|11 tuny|522732 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|14.92 tuny|25.92 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Řídicí náprava|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538526 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 23/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.92 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 732 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 166 E-3 HIPRO |
| Rok | 2005 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | Man |
37
Kamion jeřáb Volvo F6 FM 420 FM 6X2 Palfinger PK15500 Crane Manual Gearbox Euro 3
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : F6|13.625 tuny|420 HP|Klimatizace|806836 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|415 L|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|10.6 metry|309 kW|Normes euro : 3|13.375 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|246 metry|755 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322559 |
| Ref. stránky: | 11403988 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 806 836 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 755 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
42
Kamion jeřáb Renault nový 420 K 6X4 NEW! EURO 3 Palfinger PK32080 Remote 5x Extensions Full Steel
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : 420|420 HP|Klimatizace|11 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|315 L|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|10.2 metry|309 kW|Normes euro : 3|35.8 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|650 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70326114 |
| Ref. stránky: | 11437450 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 420 |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35.8 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault 420 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 km |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
36
Kamion jeřáb Renault Premium 370 4X2 HMF 1560 K4 Kran Crane Manual ADR Big-Axle Steelsuspension Euro 3
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|6.825 tuny|369 HP|Klimatizace|589572 km|Stav a rozměry pneumatik|ADR|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|9.15 metry|272 kW|Normes euro : 3|12.175 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|600 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317798 |
| Ref. stránky: | 11235852 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 589 572 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2006 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
28
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 270 DCI
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 270 dci|554000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11614093 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 554 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
29
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320 dci|7.52 tuny|320 HP|224857 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|11116 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 9|11.48 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.490 tuny|Barva : Bílý|0.60 metry|2.33 metry|4.30 metry|10000 Kg|10 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|7.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P241 |
| Ref. stránky: | 11613957 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.490 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 7.10 metry |
| Model jeřábu | ATLAS 105.2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 857 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 270.19
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Kerax|Model : 270.19|8.82 tuny|270 HP|186000 km|Stav a rozměry pneumatik|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : S torzní tyčí|20 %|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|10.180 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.13 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1750 tuny|Barva : Bílý|4000 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zadní zdvih|6.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11566316 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/08/2026 |
| Typ technické kontroly | 33AVB2MOD |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1750 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 6.2 metry |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 186 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | S torzní tyčí | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion trojitá korba Mitsubishi Canter 7C14
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c14|368648 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11432624 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 648 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 3 |
18
Kamion korba Renault Midlum 220 EURO 3, Palfinger, Manual
JB TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|7.75 tuny|220 HP|264000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|162 kW|Normes euro : 3|8.25 tuny|16 tuny|Mechanické pérování|238 metry|352 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 012666 |
| Ref. stránky: | 11603868 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 352 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 264 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
16
Kamion jeřáb Mercedes Atego 1018 KRAAN/CRANE HMF403!!129tkm
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.45 tuny|176 HP|129784 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|130 kW|Normes euro : 3|6.05 tuny|10.5 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1016 |
| Ref. stránky: | 11078297 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 784 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
3
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|202000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998812 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
24
New
Kamion jeřáb Scania L R 124 470 8x2*6 FASSI F800 AXP.26 YEAR 2004 + JIB / PATFORM =7252 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|12.61 tuny|470 HP|Klimatizace|884029 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.55 metry|11 metry|Délka kabiny : Krátká|346 kW|Normes euro : 3|21.37 tuny|33.98 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|725 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M139-0227 |
| Ref. stránky: | 11561484 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Výkon motoru | 346 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 884 029 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.98 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 725 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|7.94 tuny|369 HP|Klimatizace|452768 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.4 metry|2.55 metry|8.6 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.06 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|233 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23061025 |
| Ref. stránky: | 9552545 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 768 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
New
Kamion korba DAF LF55 55220 + HMF 735 K2 -- 2X EXT. + TIPPER + 3 SEATS + MANUAL + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Lf55|7.12 tuny|220 HP|301917 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 3|7.88 tuny|15 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|242 metry|421 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2059-A |
| Ref. stránky: | 11561617 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 421 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 917 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2006 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
30
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tuny|755000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|8 tuny|13.5 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091487 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
34
Kamion korba Renault Midlum 220 + PALFINGER PK 6001 + tipper + remote + manual
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|4.311 tuny|217 HP|258207 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Délka kabiny : Krátká|160 kW|Normes euro : 3|7.679 tuny|11.99 tuny|226 metry|204 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1766 |
| Ref. stránky: | 11276064 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 HP |
| Výkon motoru | 160 kW |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 258 207 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 226 metry |
| Délka přihrádky | 204 metry |
15
Kamion jeřáb Scania P 310 - 6x2
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|12.185 tuny|309 HP|460558 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|GPS|3.8 metry|2.55 metry|9.6 metry|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.939 tuny|26.124 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|247 metry|710 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25010078 |
| Ref. stránky: | 10397679 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině P |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 710 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 558 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
18
Kamion korba Renault Kerax 370 DCi - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|11.78 tuny|369 HP|Klimatizace|471620 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.8 metry|2.44 metry|5.5 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|14.22 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|244 metry|550 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030421 |
| Ref. stránky: | 11267528 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 620 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 5.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb Renault Kerax 370 DCi - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|12.86 tuny|503 HP|Klimatizace|472759 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.75 metry|2.55 metry|9.1 metry|370 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13.14 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|247 metry|605 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030409 |
| Ref. stránky: | 11240751 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2005 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 605 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 472 759 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 503 HP |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 10