Kamion Euro 3 použité - Strana 50
1 207 inzerátů na kamion Euro 3 použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
30
Další kamiony Scania L R580 6X4 + OGIFT F251S89A + 2 AXE HANGER
RH TRUCKS
Karoserie : Další kamiony|Značka : Scania|Řada : L|11.134 tuny|580 HP|Klimatizace|725348 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|15600 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|60 %|427 kW|Normes euro : 3|14.99 tuny|26.124 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|80 %|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20878 |
| Ref. stránky: | 11456290 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 725 348 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Kamion stroj s více korbami Mercedes Axor 1828 A
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828 a|280 HP|730000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|60 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|18 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11452173 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 730 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Mercedes 1828 A |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
24
Kamion jeřáb Renault Kerax 370 DCI
DBA EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|412 HP|230000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|14360 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11450570 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 412 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/06/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14360 tuny |
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FL 220
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 220|459000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10372953 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144B-1 DUO |
| Rok | 2004 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
17
Kamion čerpadlo na beton Renault Kerax 420 DCI
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420 dci|420 HP|224000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11447703 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
14
Kamion savojský Iveco Eurocargo ML80E21 Pritsche + Plane
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|210 HP|261524 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Normes euro : 3|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 441999634 |
| Ref. stránky: | 11447160 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 261 524 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
3
Kamion podvozek Iveco Eurotrakker
G.L.S. srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|230000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11442879 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
25
Kamion korba Mercedes 1828 PKG 12001
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1828|279 HP|389963 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|0.813 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TJ51453 |
| Ref. stránky: | 11434065 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.813 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 389 963 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
12
Kamion plošina nosič železa DAF CF85 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič železa|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 340|Klimatizace|638036 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|11 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DAF CF 26 T |
| Ref. stránky: | 11430290 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič železa |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 340 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 04/05/2027 |
| |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 638 036 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
6
Kamion stroj s více korbami Renault Kerax 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 420|420 HP|706185 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR077HG |
| Ref. stránky: | 11423001 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 706 185 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
14
Kamion jeřáb Mercedes ACTROS 2548
Used Truck Srl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|2.6 tuny|479 HP|400000 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|600 L|EBS|5.4 metry|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 3|247 metry|730 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84 |
| Ref. stránky: | 11416739 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 2548 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 730 metry |
6
Kamion vícečetná korba Iveco
BCA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|334650 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11413835 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 650 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
31
Kamion korba Mercedes Unimog U400 + HIAB 122E 4x4
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|231 HP|255342 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|4.374 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LD51273 |
| Ref. stránky: | 11411076 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2003 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 4.374 m³ |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 342 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
13
Kamion korba Volvo FM12 380
TL AUTOMOBILE
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|Model : 380|380 HP|658000 km|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11403968 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 658 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 04/02/2027 |
10
Kamion nosič strojů Iveco Eurocargo 140 E 18
VANDERMEERSCH VI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 18|180 HP|73000 km|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|14 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10641758 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 13/11/2025 |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 73 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
12
Kamion odstraňování poruch Mercedes
VANDERMEERSCH VI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|796000 km|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10639864 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 796 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/12/2025 |
10
Kamion trojitá korba Renault Midlum 180 DCI
VANDERMEERSCH VI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Midlum|Model : 180 dci|180 HP|215842 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 3056209 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 842 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
27
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Scania P114 380 114G
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Scania|Řada : P114|8.315 tuny|380 HP|957955 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|280 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.185 tuny|20.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019eef2c-9215-7c16-88e0-e742284fc5a1 |
| Ref. stránky: | 11384345 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 280 kW |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P114 |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 957 955 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65/22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle: Tyre size: 315/80/22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 17/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 17/06/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
18
Kamion plošina bočnice Renault Midlum 150
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150|150 HP|302230 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 6|12.000 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11375612 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 302 230 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70/17.5 état neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
4
Kamion vysavač Iveco Eurotrakker
TL AUTOMOBILE
Karoserie : Vysavač|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|345000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|26 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11366633 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2001 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion korba Mercedes E Actros 4141 AK 8x8 MEILLER KIPPER (13.000 KG. AXLES / ZF16 MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|24.76 tuny|407 HP|610000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11946 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|300 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16.24 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|250 metry|530 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60404909 |
| Ref. stránky: | 11371977 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 610 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 530 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 50 ze 58