Kamion Euro 3 použité - Strana 50
1 315 inzerátů na kamion Euro 3 použité
Na první straně
33
Kamion jeřáb Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|13.132 tuny|270 HP|285733 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|8.14 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 3|5.868 tuny|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. stránky: | 11469799 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 733 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.14 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion gondola Mercedes Atego 1318 + 10 METER HEIGHT + tunnel/mine edition + manual
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Gondola|Značka : Mercedes|Řada : Atego|3.51 tuny|179 HP|80614 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4250 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 3|9.99 tuny|13.5 tuny|9.99 tuny|Rok|3510 Kg|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1902 |
| Ref. stránky: | 11428205 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2004 |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4250 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 614 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Hmotnost | 9.99 tuny |
| Rok | 2004 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Nosnost | 3510 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
46
Kamion jeřáb MAN TGA 41.430 + HMF 4220 K4 4X EXT + JIB FJ 900 6 X EXT + 8X4 + REMOTE + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|11.7 tuny|429 HP|Klimatizace|277138 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10520 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Délka kabiny : Krátká|316 kW|Normes euro : 3|20.3 tuny|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1868 |
| Ref. stránky: | 11437810 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 138 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10520 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion jeřáb MAN TGA 33.390 + PALFINGER PK 36002---5X EXT + 6X6 + LEAF SPRING + MANUAL + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|390 HP|194668 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Délka kabiny : Krátká|287 kW|Normes euro : 3|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1954 |
| Ref. stránky: | 11579678 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Výkon motoru | 287 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 194 668 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 3346
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3346|460 HP|470000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|33 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589838 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3346 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
25
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN 9.150 LE Feuerwehr Schmitz GW-6 Gerätewagen
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : 9.150|150 HP|26283 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|2.7 metry|2.35 metry|Normes euro : 3|9.5 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 147449 |
| Ref. stránky: | 11030705 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 9.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 9.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 283 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
19
Kamion vícečetná korba Terberg FM1350-WDGL 6x6!! WS CRANE/HOOK LIFT!!NL TRUCK!!
DEKO BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Terberg|17.6 tuny|420 HP|299100 km|ABS|12130 cm3|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|2.5 metry|8.65 metry|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|17.176 tuny|34.5 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1183 |
| Ref. stránky: | 11207656 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.65 metry |
Vlastnosti Terberg FM1350-WDGL 6x6!! WS ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 100 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2006 |
| Normy Euro | Terberg Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 6x6 |
Vybavení Camion Terberg |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 320 DCI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320 dci|320 HP|Klimatizace|575000 km|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Mlhová světla|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Sériové číslo|14380 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11588281 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14380 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 575 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 195 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 2027 |
| |
| Barva | Červená |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion cisterna potravinářský Mercedes Atego 2528 L
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|15.755 tuny|280 HP|Klimatizace|890000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Normes euro : 3|10.245 tuny|26 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8836 |
| Ref. stránky: | 10047040 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 890 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 315/80 R22.5 DESGASTE: 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Renault Midlum 270 4x2 Double Cab (7-seater) Euro3 - Jige Platform + Palfinger PK14080 + Winch + Headlights - Rockinger - 269,000 km
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|2.24 tuny|271 HP|Klimatizace|269776 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|50 %|2.55 metry|9.62 metry|Délka kabiny : Krátká|200 kW|Normes euro : 3|11.76 tuny|14 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|545 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4935 |
| Ref. stránky: | 11299886 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 HP |
| Výkon motoru | 200 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.62 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 545 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 269 776 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion korba Renault Midlum 220 EURO 3, Palfinger, Steel suspension, Manual
JB TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|7.4 tuny|220 HP|196000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|162 kW|Normes euro : 3|8.6 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|230 metry|340 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 009594 |
| Ref. stránky: | 11528093 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 340 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 196 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion cisterna Iveco Eurocargo 180 E 24
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Cisterna|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 24|240 HP|850415 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|15000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53424 |
| Ref. stránky: | 10701582 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15000 litry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 850 415 km |
| Datum 1. registrace | 22/09/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
18
Kamion korba MAN TGA 26.310
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.310|310 HP|534000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11434534 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
44
Kamion trojitá korba Renault Midlum 220 dCI DayCab BB Meiller *HMF-683/5m³
AE Handels GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|215 HP|143000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.9 metry|2.45 metry|Normes euro : 3|11.99 tuny|Jeřáb|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AP046 , 003949 |
| Ref. stránky: | 11296840 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2002 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Objem | 5 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
Kamion posuvné závěsy Scania L P230 + 3 PEDAS + 19t + OADIFT 1500 KG
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : L|9.37 tuny|229 HP|324457 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.55 metry|9.65 metry|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Normes euro : 3|9.23 tuny|18.6 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|257 metry|746 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1975 |
| Ref. stránky: | 11483038 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 257 metry |
| Délka přihrádky | 746 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 457 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.65 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
17
Kamion nosič strojů Volvo FM 260
ATA EXPORT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 260|10 tuny|260 HP|511884 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9450 tuny|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11151313 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Další informace Volvo 260 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/03/2025 |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 884 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9450 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
25
Kamion hasiči Iveco Eurocargo 140 E24 4x4 -6,000 ltr -Fire brigade, Feuerwehr, Brandweer - Expedition, Camper -Camiva pump
Karoserie : Hasiči|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|8.92 tuny|240 HP|11869 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.2 metry|2.55 metry|6.91 metry|177 kW|Normes euro : 3|10.08 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4450 |
| Ref. stránky: | 11460913 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 869 km |
| Datum 1. registrace | 25/04/2007 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.91 metry |
24
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.26
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26|9.7 tuny|370 HP|316000 km|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Značka motoru|266 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16.3 tuny|26 tuny|26 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|4.8 tuny|Barva : Světle zelená|2.5 metry|6.2 metry|11500 Kg|28 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007406 |
| Ref. stránky: | 11483980 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Barva | Světle zelená |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 316 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 4.8 tuny |
| Nosnost | 11500 Kg |
| Výška zdvihu | 28 metry |
| Model jeřábu | 245E-4 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 266 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
| Řada motoru | D/DCI 11E J01 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 320 Gamme S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|16.4 tuny|320 HP|500000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|4.09 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 3|9.6 tuny|26 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0348 |
| Ref. stránky: | 10046740 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 320 Gamme S |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 315/70R22.5 DESGASTE: 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.09 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
12
Kamion korba Volvo FM 260
Rio Vema lda
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 260|260 HP|714000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11440294 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 714 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
27
Kamion vůz na dopravu koní Mercedes Atego 1223 1 Stock Hohe Gitter Viehtransporter
WST WS Trucks GmbH
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|232 HP|909000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|2.55 metry|Normes euro : 3|11.99 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 49253666407136 |
| Ref. stránky: | 11588497 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 909 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 232 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Zobrazení 50 ze 63