Kamion Euro 4 hluboká kabina FRANCIE použité
14 inzerátů na kamion Euro 4 hluboká kabina FRANCIE použité
17
Kamion plošina standardní Iveco 80E18
CAMEX
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|433000 km|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|7.5 tuny|11 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1679627 |
| Ref. stránky: | 10774290 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vlastnosti Iveco 80E18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2001 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
11
New
Kamion posuvné závěsy DAF CF75 310
BAB BV
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|8.52 tuny|310 HP|Klimatizace|238551 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|9200 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|6.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|10.480 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|2.4 metry|2.42 metry|7.55 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|43.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P274 |
| Ref. stránky: | 11529907 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Barva | Černý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 43.8 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 551 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.55 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
29
Kamion chladnička MAN TGM 18.330
C.E.A.P.L
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgm|Model : 18.330|330 HP|573345 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|4.05 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|11.50 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|29.33 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|8.9 metry|Přepážka|Zadní dvířka|118.77 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3789 LG |
| Ref. stránky: | 10916599 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.05 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.50 metry |
| Plocha | 29.33 m² |
| Objem | 118.77 m³ |
Další informace MAN 18.330 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 573 345 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.9 metry |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dxi|10 tuny|320 HP|Klimatizace|596000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|10.49 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|9260 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26750 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|10.49 metry|3000 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491881 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9260 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bonne état |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Pneumatika |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 10.49 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 596 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3000 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | DXI |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | À étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.49 metry |
| Plocha | 26750 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
12
Kamion nosič kontejnerů Mercedes Actros 1841 L
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1841 l|10.522 tuny|410 HP|Klimatizace|672310 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Dvojitá kabina|500 L|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|9.785 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|8.478 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.57 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|0 metry|0 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11479143 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1841 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315x70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315x70r22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 672 310 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1841 L |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.785 metry |
| Plocha | 19.57 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
26
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370.26 DXI
BAB BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Kerax|Model : 370.26 dxi|13.788 tuny|370 HP|Klimatizace|488673 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|10387 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|12.320 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.108 tuny|40.108 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P207 |
| Ref. stránky: | 11502432 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 488 673 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 10387 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka Scania R 230
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : R|Model : 230|230 HP|96104 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|300 L|9 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.20 metry|2.50 metry|6.20 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AE-367-VN |
| Ref. stránky: | 11364679 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 9 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Scania |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | bv/ GR875 R boite Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.20 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 104 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | retarder+ Echappement |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
10
Vyhrazeno pro profíky
Kamion nosič vozidel Renault Premium 410 DXI
GPVI 17
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 410 dxi|6.4 tuny|410 HP|Klimatizace|362600 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|1000 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.30 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.600 tuny|19 tuny|40 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.27 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.40 metry|10.30 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2531 |
| Ref. stránky: | 10699513 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 600 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 1000 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | B 18 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 26.27 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 8.40 metry |
| Délka přihrádky | 10.30 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion posuvné závěsy Volvo FE 320-26
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320-26|Klimatizace|980000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11430580 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320-26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 980 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Události Ford F650
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Události|Značka : Ford|Řada : F650|Klimatizace|125000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|8.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|10 %|Rozměr přední pneumatiky|3.85 metry|Výška kabiny : Střední|2.70 metry|13.40 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 4|Palubní počítač|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|36.18 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FORD - F750 |
| Ref. stránky: | 11343265 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Ford |
| Řada (značka : Ford) | F650 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině F650 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Pevný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 8.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Ford 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.70 metry |
| Délka | 13.40 metry |
| Plocha | 36.18 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion Ford |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ford F650 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Ford Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 09/09/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 11 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11 R 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | Caterpillar |
Vybavení kabiny |
|---|
|
50
Kamion vůz na klády Volvo FH 660
FCE
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 660|26.250 tuny|660 HP|867000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|8.48 metry|Délka kabiny : Hluboká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 4|16.48 tuny|40 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250024 |
| Ref. stránky: | 10394577 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 660 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Volvo 660 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | DIEBOLT D2887 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 660 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.48 metry |
3
Kamion autoškola Renault Premium 320 DXI
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dxi|19 tuny|440 HP|833000 km|Převodovka : Automatická skříň|320 L|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|19 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10569197 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 833 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
10
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 280 DXI
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|10.65 tuny|280 HP|320000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|8.350 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.30 metry|2.50 metry|7.70 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10038689 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV refaite à 310 000 kms Embrayage changé à 310 000 kms |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.30 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.70 metry |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/07/2025 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion autoškola Iveco Stralis 310
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|310 HP|427000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Rozměr přední pneumatiky|2.55 metry|9.30 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|8.860 tuny|40.250 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|23.72 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10020822 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV revue en 03/2024 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.86 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 427 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 06/12/2024 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.30 metry |
| Plocha | 23.72 m² |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
15
nc FH 420 6x2-4 FH 420...
757 754 CZK
2013
669640 km
Belgie -
Roksem
2
Unimog 424 LOF
Cena na vyžádání
1987
Německo -
pragsdorf
21
MAN 18.320 TGM
701 624 CZK
2019
616024 km
Nizozemsko -
Vuren
6
MAN TGM 108 HiDuo
3 374 593 CZK
2026
10 km
Polsko -
Sokołów
25
Iveco AS260S50Y/FS...
3 274 812 CZK
2025
1250 km
Německo -
Burghaun-gruben
5
MAN TGX 18.400
3 520 259 CZK
2026
2000 km
Francie -
Vendres (34)
20
MAN M 90 TGM 15.290
483 125 CZK
2019
581127 km
Německo -
Dettelbach
5
MAN TGA 35.440
Cena na vyžádání
2008
622000 km
Francie -
Epernay (51)
16
Scania L R500, Palfinger...
2 000 478 CZK
2021
393564 km
Německo -
Bakum
15
Volvo FH 460 6x2 TC *HIAB...
3 831 013 CZK
2026
1985 km
Německo -
Nürnberg