Kamion Euro 5 POLSKO jeřáb použité
12 inzerátů na kamion Euro 5 POLSKO jeřáb použité
6
Kamion s návěsem vůz na klády Scania
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|836200 km|ABS|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Název převodovky : Opticruise|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Naložený vozík
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11459921 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Název převodovky | Opticruise |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 836 200 km |
| Datum 1. registrace | 11/11/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion remorque Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion odstraňování poruch Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : G|400 HP|432000 km|ABS|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384474881 |
| Ref. stránky: | 9804380 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania G - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
16
Kamion odstraňování poruch Iveco EUROTEC 260E31* Abschleppwagen 7,30m* KRAN
LSI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|260 HP|508000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448330974 |
| Ref. stránky: | 11128444 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROTEC 260E31* Abschle... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
24
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 160 E 22 K tector
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 22 k tector|7.101 tuny|220 HP|Klimatizace|60000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|8.899 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.46 metry|4.2 metry|4.42 Kg|5.9 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259198 |
| Ref. stránky: | 11475352 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.2 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4.42 Kg |
| Výška zdvihu | 5.9 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|400 HP|432000 km|ABS|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384474812 |
| Ref. stránky: | 9804379 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania G - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba Mercedes Atego 1318N Kipper Crane HDS Fassi F95
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|41661 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|13.5 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431799036 |
| Ref. stránky: | 11065527 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 661 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
19
Kamion jeřáb Volvo FH 460
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|226000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|338 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|0.92 tuny|22000 Kg|33 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|31 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519135 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.92 tuny |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Výška zdvihu | 33 metry |
| Pracovní dosah | 31 metry |
| Model jeřábu | XS 1055 |
| Rok | 2014 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 385/55R22.5 80% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 50% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion odstraňování poruch MAN TGX 26.500 * ABSCHLEPPWAGEN 8,00m * 6x2 * TOP
LSI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgx|501 HP|643000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448979667 |
| Ref. stránky: | 11153782 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
21
Kamion stavební korba Volvo FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 410|410 HP|363000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11498835 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
33
Kamion jeřáb Renault
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|12.4 tuny|430 HP|Klimatizace|433484 km|ABS|Couvací kamera|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|první majitel|Délka kabiny : Krátká|323 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|13596 tuny|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.21 tuny|Barva : Oranžová|2.42 metry|5.99 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|10.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11103645 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13596 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 484 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.21 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 10.05 metry |
| Model jeřábu | FASSI F150A.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.99 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb Iveco Daily
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Daily|3050 tuny|170 HP|Klimatizace|214800 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|2998 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|2.7 metry|2.35 metry|8 metry|125 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|3950 tuny|7000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|16 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|410 tuny|2.25 metry|5.2 metry|9.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|7.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11483735 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3050 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3950 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 214 800 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 410 tuny |
| Výška zdvihu | 9.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.5 metry |
| Model jeřábu | 044 D-3 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion jeřáb Volvo FH 460
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|226000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Hák|12780 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|3.95 metry|2.55 metry|10.24 metry|338 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|26.25 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|0.8 tuny|2.5 metry|5.85 metry|22000 Kg|35 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|33 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482765 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | - 1. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 50% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 26.25 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.8 tuny |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Výška zdvihu | 35 metry |
| Pracovní dosah | 33 metry |
| Model jeřábu | 1055E8 |
| Rok | 2014 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 50% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.24 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.85 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
10
Renault PREMIUM...
302 257 CZK
2014
813048 km
Francie -
Steenvoorde (59)
9
Iveco Eurocargo 180 E 24
364 165 CZK
2006
850415 km
španělsko -
Cubillas de santa marta
13
DAF LF55 55250 16T 6 CYL....
118 960 CZK
2011
1057625 km
Nizozemsko -
Vuren
18
Iveco Eurocargo 140 E 19
Cena na vyžádání
2015
211861 km
španělsko -
alcasser / valencia
36
Renault Rimo Adero 1 R
1 578 047 CZK
2022
409152 km
Litva -
Vilnius
38
Volkswagen Crafter 50...
1 381 398 CZK
2026
150 km
Německo -
Wachtendonk
15
nc EuroCargo ML160E32 4x2...
1 491 910 CZK
Belgie -
Roksem
22
Mercedes Arocs 1830
Cena na vyžádání
2024
10 km
španělsko -
Pinto
22
Mercedes Arocs 2643
1 575 620 CZK
2018
300000 km
Polsko -
Krakow
14
Renault Kerax 500 DXI
Cena na vyžádání
2011
415000 km
Itálie -
Podenzano