Kamion Euro 6 krátká kabina použité - Strana 40
1 012 inzerátů na kamion Euro 6 krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion chladnička mono teplota MAN 26.320 TGS
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : 26.320|14.75 tuny|Klimatizace|445000 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|3.875 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|50 %|2.5 metry|2.48 metry|6.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.55 tuny|24.3 tuny|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.8144 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|6 metry|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|42.036 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1772619 |
| Ref. stránky: | 11449580 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 24.3 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.875 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.78 metry |
| Plocha | 16.8144 m² |
| Objem | 42.036 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2021 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině 26.320 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion dodávka Renault D-Series
AB MAT
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|320 HP|Klimatizace|320196 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Gnv|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7282 |
| Ref. stránky: | 11182611 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 196 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | parfait etat |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion MAN M 90 TGM 15.290 4x2 Day Cabin (3 pl) Euro6 - Jige Simplex 6T5 + Winch 3.5T + Goggles 3000kg
GEMA TRADING
Značka : Man|Řada : M 90|6.71 tuny|289 HP|Klimatizace|792210 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|50 %|2.9 metry|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Krátká|213 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8.79 tuny|15.5 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4202 |
| Ref. stránky: | 11009561 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 792 210 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině M 90 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka Mercedes Atego 1218
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|6.06 tuny|177 HP|350000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|5130 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|EBS|3.62 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|30 %|2.06 metry|2.2 metry|5 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|5.93 tuny|11.99 tuny|11.99 tuny|27 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|11 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|22.66 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1657799 |
| Ref. stránky: | 10568002 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.62 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.06 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5 metry |
| Plocha | 11 m² |
| Objem | 22.66 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 5130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 27 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
43
Kamion jeřáb DAF CF 530 + FASSI F 820 RA 6X EXT. + JIB 6X EXT. + WINCH + REMOTE + 8X4 + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|6.134 tuny|530 HP|Klimatizace|182845 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.94 metry|2.55 metry|10.43 metry|Délka kabiny : Krátká|390 kW|Normes euro : 6|25.866 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|575 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1921 |
| Ref. stránky: | 11460964 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 25.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.94 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.43 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 575 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 182 845 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2019 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
43
Kamion jeřáb Volvo FH 500 8x4 + PALFINGER PK 34002 6x EXT +JIB 3x EXT / 6512H + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|12.48 tuny|500 HP|Klimatizace|635794 km|ABS|Proti krádeži|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|19.52 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|249 metry|650 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1076 |
| Ref. stránky: | 11157246 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 635 794 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
36
Kamion jeřáb MAN TGX 580 + EFFER 1855/6S + 8X4 + EURO 6 + REMOTE + FULL OPTION + 1936H
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|5.95 tuny|580 HP|Klimatizace|209070 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|15256 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Délka kabiny : Krátká|427 kW|Normes euro : 6|31.05 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1505 |
| Ref. stránky: | 11159363 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15256 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 209 070 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 31.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
33
Kamion chladnička mono teplota DAF CF 290 ENGINE PERFECT + EURO 6 + CARRIER 1150 + LOADLIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Řada : Cf|289 HP|627110 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|213 kW|Normes euro : 6|19 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1783 |
| Ref. stránky: | 11283367 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 110 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
34
Kamion jeřáb MAN TGL 12,280 + HMF 1120 K-4 + REMOTE + EURO 6 + 40897 KM + SMART TACHO
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|3.89 tuny|179 HP|40897 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|3.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|6.13 metry|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8.11 tuny|12 tuny|249 metry|312 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2000 |
| Ref. stránky: | 11496781 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.13 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 312 metry |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 40 897 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.05 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
38
Kamion jeřáb Scania L P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HOOK ARM SYSTEM + EURO 6 + REMOTE + MANUA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|15.955 tuny|410 HP|510229 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12742 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 6|16.045 tuny|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1973 |
| Ref. stránky: | 11496719 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 229 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/2014 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
25
Kamion vícečetná korba Volvo FH 460 6x4 GlobeTrotter Euro6C - VDL 21T Hooklift System - Liftable Drive Axle - Smart Tacho V2 - MOT 05/2027 - 3 Units Available from stock
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|15.81 tuny|469 HP|Klimatizace|902435 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|12777 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.77 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|80 %|2.55 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|345 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.29 tuny|29 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|625 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5323 |
| Ref. stránky: | 11473784 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 29 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 625 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 902 435 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2018 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 469 HP |
| Výkon motoru | 345 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 21819 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.77 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion nosič vozidel MAN TGX 26.500 6x2/4 LL Euro6 - Retarder + Recker FZ3 3-Axle Trailer - Extendable
GEMA TRADING
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgx|14 tuny|509 HP|Klimatizace|487809 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|60 %|4 metry|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|375 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|12 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|255 metry|800 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3342 |
| Ref. stránky: | 10734544 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 487 809 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 800 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Renault D-Series
Trucks Moreno V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|280 HP|374100 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|8000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.58 metry|2.49 metry|8.60 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit|55.26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777879 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | 8L |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.58 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.60 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 374 100 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 55.26 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion chladnička multi teplota Volvo FE 280
AUTOS LA CUMBRE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fe|Model : 280|280 HP|Klimatizace|298000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Odpružené sedadlo|Název převodovky : I-shift|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.35 metry|2.48 metry|7.6 metry|Třída chladu : Tříd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11109830 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.6 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3246
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3246|Výstražné zařízení couvání|17130 tuny|460 HP|Klimatizace|56000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|335 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|14870 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|32000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11365396 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3246 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 3246 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2027 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 335 kW |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17130 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14870 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS EN BON ETAT |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion chladnička DAF CF 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Cf|Model : 410|410 HP|Klimatizace|860367 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9249 |
| Ref. stránky: | 9662904 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 860 367 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion cisterna na vodu Scania P 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|Klimatizace|479330 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9360 |
| Ref. stránky: | 10275571 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 479 330 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion jeřáb standardní Volvo FMX 370
SARL A.V.I
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 370|Klimatizace|266136 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286189 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 136 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 22 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina Renault C-Series
KERTRUCKS SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|380 HP|Klimatizace|148256 km|Blokování diferenciálu|415 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73160 |
| Ref. stránky: | 11439105 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 256 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba MAN TGS 35.500 8x4 INTARDER / FULL STEEL / BOX L=5550 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|18.926 tuny|500 HP|Klimatizace|222825 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|8.64 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.074 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|555 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M696-3439 |
| Ref. stránky: | 11312869 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.64 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 222 825 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 555 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba MAN TGX 35.480 8x4*4 BOX L=6456 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgx|19.695 tuny|479 HP|Klimatizace|506817 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.24 metry|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.305 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|645 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M462-6276 |
| Ref. stránky: | 11447454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 645 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 506 817 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 40 ze 49