Kamion FRANCIE použité - Strana 120
3 186 inzerátů na kamion FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
Kamion dodávka Mercedes Actros 1833
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|942000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV886JN |
| Ref. stránky: | 10239063 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 942 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
7
Kamion nosič strojů Volvo 310
ATA EXPORT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : 310|14.9 tuny|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|2.54 metry|11.20 metry|Normes euro : 2|11.1 tuny|26 tuny|40 tuny|28.45 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10578012 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo 310 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 13/08/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/07/2025 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 11.20 metry |
| Plocha | 28.45 m² |
35
Kamion cisterna na vodu MAN TGS 26.540
BRETAGNE TRANSPORT MANUTENTION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Man|Marque carrosserie : Magyar|Řada : Tgs|Model : 26.540|883950 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11569284 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Magyar |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 883 950 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
5
Kamion vrtací stroj Renault D-Series D13 + UE DE FORAGE
SODINEG
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Renault|Řada : D-series|65266 km|Datum 1. registrace|0.001 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1203691 |
| Ref. stránky: | 11567183 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0 tuny |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 65 266 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
17
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 410 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 410 dxi|13.830 tuny|410 HP|921480 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|12.170 tuny|26.000 tuny|44.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|Boční dveře|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK 827 YM |
| Ref. stránky: | 11590065 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 - Bon état |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 921 480 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Mécanique - ZF 16 S |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
31
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 240.10 DTI 5
Touraine Trucks Ets DOURS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Chereau|Řada : D-series|Model : 240.10 dti 5|2.75 tuny|275300 km|Převodovka : Automatická skříň|50 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.25 tuny|10 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.3 metry|2.6 metry|5.5 metry|Chladicí agregát|Zadní dvířka|Kotvicí lišta|Boční dveře|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | VO DLVI 18 |
| Ref. stránky: | 11589987 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Chereau |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.10 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.3 metry |
| Délka korby | 2.6 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 275 300 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 12/05/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/75R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/75R 17.5 |
Další informace Renault 240.10 DTI 5 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
12
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF LF 230 FA
GVO Trucks
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 230 fa|12.325999999999999 tuny|230 HP|172000 km|Převodovka : Automatická skříň|6700 cm3|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|3.374 tuny|15.7 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GA605 |
| Ref. stránky: | 11589841 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/03/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 172 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
5
Kamion plošina standardní Mercedes Atego 1223
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1223|6 tuny|230 HP|619000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.38 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|6 tuny|12 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|26.47 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589558 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.38 metry |
| Plocha | 26.47 m² |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 619 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8 metry |
14
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|17300 tuny|410 HP|Klimatizace|252000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|60 L|300 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14700 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telma|Název převodovky : Opticruise|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|900 metry|2300 metry|6100 metry|Typ dveří : Univerzální dveře|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11587466 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse GRS90905R 12 rapports + 2 extra lents automatisée Scania Opticruise |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Opticruise |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 900 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2300 metry |
| Vnitřní délka korby | 6100 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 252 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17300 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14700 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 er essieux 50% 2ème essieux Neuf 3ème essieux 50% 4ème essieux 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 07/01/2027 |
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Scania Retarder R4100 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 13 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|204719 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|13178 tuny|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DD-520-AK |
| Ref. stránky: | 11589389 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13178 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 719 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion stroj s více korbami Renault D-Series 16.280
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : D-series|Model : 16.280|228296 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|9019 tuny|16 tuny|19500 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DZ-281-CS |
| Ref. stránky: | 11589381 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 16.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 296 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9019 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19500 tuny |
7
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|380 HP|260965 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|16787 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE-450-YT |
| Ref. stránky: | 11589371 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 965 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16787 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
6
Kamion vícečetná korba Scania G 400
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Dalby|Řada : G|Model : 400|400 HP|489000 km|Převodovka : Ruční skříň|12700 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|13633 tuny|32 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CV-016-QF |
| Ref. stránky: | 11589370 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 489 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13633 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
5
Kamion korba Scania P 310
MONETTO MATERIELS
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|7 tuny|334995 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|12 tuny|19 tuny|40 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1795000 |
| Ref. stránky: | 11565403 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 995 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 320 DCI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320 dci|320 HP|Klimatizace|575000 km|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Mlhová světla|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Sériové číslo|14380 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11588281 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14380 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 575 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 195 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 2027 |
| |
| Barva | Červená |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion s návěsem nosič kontejnerů Mercedes Actros
GPVI 17
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|10.45 tuny|450 HP|Klimatizace|481800 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|80 L|630 L|Lůžko : 1 lehátko|Hák|12809 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|80 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.50 metry|10.05 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.55 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|25.13 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2621 |
| Ref. stránky: | 11379465 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes |
| |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.05 metry |
| Plocha | 25.13 m² |
Vybavení Camion remorque Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 481 800 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 630 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/08/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 23/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 22/07/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Woith |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion chladnička Mercedes Atego 1221
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1221|3.9000000000000004 tuny|14 HP|406788 km|Převodovka : Automatická skříň|5132 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Chladicí|60 %|2.7 metry|2.65 metry|Normes euro : 6|8.6 tuny|11.9 tuny|12.7 tuny|60 %|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11332867 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1221 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Šířka | 2.65 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 406 788 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 14 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion dodávka DAF LF 260
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|733537 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|14 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0073 |
| Ref. stránky: | 11511641 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 733 537 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2016 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
46
Kamion cisterna Mercedes Axor AXOR 1833 4X4
SODINEG
Karoserie : Cisterna|Značka : Mercedes|Řada : Axor|228419 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|Normes euro : 5|9.5 tuny|19 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2203578 |
| Ref. stránky: | 11565204 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 419 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
12
Kamion vícečetná korba Volvo FL6 19
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fl6|323000 km|Převodovka : Ruční skříň|5500 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 700817 |
| Ref. stránky: | 6981425 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5500 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/1996 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion nosič strojů Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|443000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW819ZX |
| Ref. stránky: | 7133136 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Zobrazení 120 ze 152