Kamion hluboká kabina použité - Strana 2
215 inzerátů na kamion hluboká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
11
New
Kamion BDF Iveco Stralis 480 X-WAY
VEICOM di Salvador Renato
Karoserie : Bdf|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 480 x-way|Výstražné zařízení couvání|490 HP|Klimatizace|270000 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|Lůžko : 2 lůžka|Hák|12900 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11483793 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 480 X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2024 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 490 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba obilní Renault Premium 420 DCI
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|16 tuny|420 HP|Klimatizace|600000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.40 metry|2.55 metry|6.3 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12303 |
| Ref. stránky: | 11000597 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.40 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
2
New
Kamion dodávka Scania D 94D220
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : D|Model : 94d220|220 HP|552000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|9000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|3.70 metry|2.55 metry|11.830 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|19 tuny|30.17 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|111.62 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11366436 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | D |
| Model | 94D220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/02/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.70 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.830 metry |
| Plocha | 30.17 m² |
| Objem | 111.62 m³ |
Vlastnosti Scania D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/02/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Informace o kabině D |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
12
New
Kamion dvojitá korba DAF CF 480
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Cf|Model : 480|Klimatizace|244392 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15090 tuny|44 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11486726 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 244 392 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 480 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15090 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
9
New
Kamion podvozek Iveco Stralis AS 440 S 46 TP
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : As 440 s 46 tp|460 HP|785853 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Žlutá|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13752 |
| Ref. stránky: | 11437276 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AS 440 S 46 TP |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 785 853 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco AS 440 S 46 TP |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek MAN TGA 26.440
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.440|440 HP|Klimatizace|1051237 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8639 |
| Ref. stránky: | 3677636 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace MAN 26.440 |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 051 237 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion podvozek DAF XF 480
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf|13.945 tuny|480 HP|Klimatizace|730627 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|4 metry|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.055 tuny|26 tuny|26 tuny|0 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|27.1575 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1260 |
| Ref. stránky: | 10925142 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 09/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.1575 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 730 627 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2020 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion dodávka víceúčelové dno MAN TGX 18.440
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Man|Řada : Tgx|7.105 tuny|440 HP|Klimatizace|914000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12499 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|4 metry|2.55 metry|10.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.895 tuny|18 tuny|18 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.8825 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Webasto|2.7 metry|2 metry|2.47 metry|7 metry|7.63 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|103.53 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1123 |
| Ref. stránky: | 9895514 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12499 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12V |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2025 |
| |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.15 metry |
| Plocha | 25.8825 m² |
| Objem | 103.53 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 914 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.7 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.63 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
30
Kamion vícečetná korba Volvo FH12 440
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Fh12|Model : 440|14 tuny|440 HP|Klimatizace|600000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|500 L|Lůžko : 1 lehátko|Hák|12000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|90 %|Rozměr přední pneumatiky|3.7 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|8.24 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.01 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6.0 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74302 |
| Ref. stránky: | 10035260 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/04/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.24 metry |
| Plocha | 21.01 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.0 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Mercedes nový Atego 1224 L
RBM ROLFO
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224 l|Výstražné zařízení couvání|3.34 tuny|240 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|180 L|Kufr|7700 cm3|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|EBS|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.46 metry|9.04 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|8.65 tuny|12 tuny|15.49 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.24 m²|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11359074 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 L |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 9.04 metry |
| Plocha | 22.24 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Další informace Mercedes 1224 L |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Název záruky | Constructeur selon CGV |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES-BENZ |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 6 |
| Název převodovky | PowerShift |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
29
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.530 tuny|530 HP|Klimatizace|504000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|8.00 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.590 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2750 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. stránky: | 10568512 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16855 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2023 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.00 metry |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 504 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2750 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.394 tuny|306 HP|Klimatizace|729000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion nosič strojů Mercedes Axor
Abbatangelo Giovanni
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Výstražné zařízení couvání|80 tuny|290 HP|Klimatizace|598000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|110 metry|255 metry|149 metry|7800 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9740484 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 80 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 598 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 110 metry |
| Délka korby | 255 metry |
| Vnitřní šířka korby | 149 metry |
| Délka přihrádky | 7800 metry |
14
Kamion nosič strojů Renault T-Series 430
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|10.587 tuny|Klimatizace|304200 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.413 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11115040 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 200 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion podvozek Mercedes Actros 1843
DE WILLERMIN VALENCE
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1843|430 HP|Klimatizace|1070000 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|780 L|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|9.3 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|11183 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11023947 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1843 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | PowerShift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60/R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60/R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11183 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 780 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | sur échappement |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.3 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion odstraňování poruch Mercedes nový Atego 1224 L
DE WILLERMIN VALENCE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224 l|Výstražné zařízení couvání|3.342 tuny|238 HP|Klimatizace|0 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|180 L|Kufr|7700 cm3|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|EBS|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.46 metry|9.04 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|8.648 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|11.99 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.24 m²|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | DEPANNEUSE |
| Ref. stránky: | 11303700 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 L |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1224 L |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Bílý |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | renforcé |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 9.04 metry |
| Plocha | 22.24 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Název záruky | constructeur selon CGV |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES-BENZ |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 6 |
| Název převodovky | PowerShift |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 310 dxi|7.039999999999999 tuny|Klimatizace|426215 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|9.46 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|16.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.18 metry|2.32 metry|5.3 metry|Zadní dvířka|Nosič na maso|26.81 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 628974 |
| Ref. stránky: | 11475101 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.5 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 26.81 m³ |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 426 215 km |
| Datum 1. registrace | 25/04/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Další informace Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 30/06/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.18 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion posuvné závěsy Scania G 410
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|410 HP|55000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11452007 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion podvozek MAN TGL 12.250 NEUF
PAROT TRUCKS
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgl|Výstražné zařízení couvání|250 HP|Klimatizace|1046 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|180 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.85 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|1 %|Záruka na techniku|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.99 tuny|20 tuny|1 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 0101 |
| Ref. stránky: | 11314712 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2026 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 046 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/2026 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70R17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 1 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 1 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 20 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Renault T-High 520 P6X2 E6
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520 p6x2 e6|Výstražné zařízení couvání|520 HP|Klimatizace|764647 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 638764 |
| Ref. stránky: | 11279580 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 764 647 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RALENTISSEUR VOITH |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
17
Kamion plošina standardní Iveco 80E18
CAMEX
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|433000 km|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|7.5 tuny|11 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1679627 |
| Ref. stránky: | 10774290 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vlastnosti Iveco 80E18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2001 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Zobrazení 2 ze 11