Kamion hluboká kabina jeřáb použité - Strana 2
29 inzerátů na kamion hluboká kabina jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 278 772 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
31
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.540 tuny|530 HP|Klimatizace|510000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.580 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.91 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3410 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5011 |
| Ref. stránky: | 10568504 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16085 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER XTREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 20.91 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3410 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L88 |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 8mm / arrière 13R22.5 à 16mm |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 480
TRANSHUM LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 480|480 HP|321600 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívané sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Webasto|850 tuny|21600 Kg|32 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11129952 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 600 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 850 tuny |
| Nosnost | 21600 Kg |
| Výška zdvihu | 32 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | 800XP |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Volvo 480 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.530 tuny|530 HP|Klimatizace|504000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|8.00 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.590 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2750 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. stránky: | 10568512 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16855 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2023 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.00 metry |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 504 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2750 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion vícečetná korba Volvo FM 440
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm|Model : 440|11.151 tuny|440 HP|Klimatizace|447674 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.98 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|20.849 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.45 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|660 tuny|Barva : Tmavě zelená|11750 Kg|30 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|26 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1547 |
| Ref. stránky: | 11589368 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě zelená |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 447 674 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 660 tuny |
| Nosnost | 11750 Kg |
| Výška zdvihu | 30 metry |
| Pracovní dosah | 26 metry |
| Model jeřábu | PK44002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.98 metry |
| Plocha | 25.45 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
6
Kamion nosič strojů Mercedes Arocs 2545
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2545|10.525 tuny|450 HP|Klimatizace|4500 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.80 metry|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.55 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|11.19 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.475 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|28.53 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.420 tuny|2.55 metry|7.70 metry|13.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11460413 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | GOOD YEAR état neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.19 metry |
| Plocha | 28.53 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 4 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.420 tuny |
| Výška zdvihu | 13.80 metry |
| Pracovní dosah | 10.10 metry |
| Model jeřábu | PK 17.001 SLD B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER TRUCK AG |
| Řada motoru | OM 471 LA . 6GE-14 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.70 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Mercedes Arocs 2545
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2545|10.525 tuny|450 HP|Klimatizace|4500 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.55 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|11.19 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.475 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|28.53 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.420 tuny|13.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11460330 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | GOOD YEAR état neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.19 metry |
| Plocha | 28.53 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 4 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.420 tuny |
| Výška zdvihu | 13.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.10 metry |
| Model jeřábu | PK 17-001 SLD B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER Truck AG |
| Řada motoru | OM 471LA.6GE-14 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AMT |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
50
Kamion vůz na klády Volvo FH 660
FCE
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 660|26.250 tuny|660 HP|867000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|8.48 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|16.48 tuny|40 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250024 |
| Ref. stránky: | 10394577 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 660 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Volvo 660 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | DIEBOLT D2887 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 660 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.48 metry |
9
Kamion jeřáb Mercedes SK 1932
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1932|320 HP|105000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|24 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108656 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1932 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/1985 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/12/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Zobrazení 2 ze 2