Kamion jeřáb použité - Strana 100
2 409 inzerátů na kamion jeřáb použité
15
Kamion jeřáb bočnice Scania R R144 460 6X4 Fassi 360 bis 25 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|8.9 tuny|Klimatizace|708100 km|ABS|Tažné zařízení|14190 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3345 |
| Ref. stránky: | 10764591 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 708 100 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14190 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
38
Kamion jeřáb Volvo FM 500!!ROAD PLATE TRUCK!!10x4!!Drivable from the crane!!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|29.37 tuny|508 HP|457178 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|8.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : Vyšší než 8|80 %|Centrální mazání|2.55 metry|11.5 metry|374 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|19.73 tuny|49 tuny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1288 |
| Ref. stránky: | 11516329 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 508 HP |
| Výkon motoru | 374 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 457 178 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/2016 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 29.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 8.15 metry |
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Volvo Vyšší než 8 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2541 L
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2541 l|410 HP|Klimatizace|480908 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|26 tuny|44000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0921 |
| Ref. stránky: | 11483593 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2541 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44000 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 908 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.800 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 100 E 18
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|474121 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10235625 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK6001 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 121 km |
| Datum 1. registrace | 08/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion jeřáb bočnice Scania P 420
Dial Truck Valencia S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|14.8 tuny|420 HP|525000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|17.2 tuny|32.0 tuny|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11317739 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
11
Kamion korba Mercedes Arocs Arocs 1833 K 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 105.2
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|6.74 tuny|326 HP|Klimatizace|381874 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.6 metry|2.42 metry|4 metry|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29577 |
| Ref. stránky: | 11447258 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 4 metry |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 874 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania P 340 6X2 EURO 4 / AUTOMARTIC 3 PEDALS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P 340|339 HP|Klimatizace|699448 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.17 metry|Energie : Nafta|50 %|250 kW|Normes euro : 4|50 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26629 |
| Ref. stránky: | 11248781 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50%; Front tyre size: 385-65-22.5; Rear axle 1: Tyre size: 315-80-22.5; Rear axle 2: Tyre size: 315-80-22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.17 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P 340 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 699 448 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion nosič kontejnerů Scania P 410 CRANE/CONTAINER!! ZERO EMISSIONS 2030!! TO
DEKO BV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Scania|Řada : P|19.795 tuny|410 HP|315215 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|12742 cm3|Datum 1. registrace|6.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|2.55 metry|8.82 metry|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16.305 tuny|36 tuny|50 %|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1230 |
| Ref. stránky: | 11354378 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.82 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 215 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2017 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion trojitá korba Renault Kerax 410 Dxi 6x4, Palfinger, Tri-benne, Retarder, Remote
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|11.42 tuny|410 HP|Klimatizace|315000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|302 kW|Normes euro : 4|14.58 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|238 metry|422 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 004357 |
| Ref. stránky: | 11543155 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 422 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 21/12/2026 |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 450
SYLTRAILER
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Fmx|19.442 tuny|450 HP|Klimatizace|439529 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|10837 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.558 tuny|32 tuny|44 tuny|Odpružené sedadlo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2186 |
| Ref. stránky: | 11571805 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 439 529 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
36
Kamion vícečetná korba Volvo F6 FH 400 + HIAB 377EP-5 HIPRO + 8X2 STEERING + EURO 5 + HIAB LIFT 26T + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : F6|21.66 tuny|440 HP|627219 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|6.97 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.53 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.58 tuny|37 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1774-A |
| Ref. stránky: | 11280278 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 9.52 metry |
Vlastnosti Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 219 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.97 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině F6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
39
Kamion jeřáb bočnice Renault Lander 430 6x2/Hiab 144 B-3 Mit Funk/Eu5/Komplet
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Lander|440 HP|883277 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434606345 |
| Ref. stránky: | 10775909 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Lander - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 883 277 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
49
Kamion jeřáb MAN TGS 35.440 + COPMA 450 6x + 8X4 + SPRING + MANUAL + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|473948 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|324 kW|Normes euro : 5|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1138 |
| Ref. stránky: | 11157296 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 948 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
38
Kamion jeřáb MAN TGX 26/400 CRANE TRUCK/PALFINGER 34tm! TOP!! GERMAN TRUCK!! EURO6!!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|9.83 tuny|810337 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Normes euro : 6|16.17 tuny|26 tuny|50 %|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1216 |
| Ref. stránky: | 11298861 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 810 337 km |
| Datum 1. registrace | 13/05/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 35.360
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|16.3 tuny|360 HP|Klimatizace|323040 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|10516 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|264 kW|Normes euro : 5|15.7 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573270 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2012 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 35.360 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 040 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 144E3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 264 kW |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 28
MAT TP59 SAS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 28|4.789999999999999 tuny|280 HP|189000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|3.70 metry|Nápravy : 4x2|2.53 metry|6.94 metry|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.210 tuny|15 tuny|28 tuny|Odpružené sedadlo|17.56 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|3.80 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 319 LP6457 |
| Ref. stránky: | 10515820 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2004 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 11R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 17.56 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
14
Kamion korba MAN TG TG-M 18.340 4x4 BB 2-Achs Allradkipper Kran Funk
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tg|7.9 tuny|340 HP|Klimatizace|286233 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0.6 metry|2.42 metry|4 metry|Normes euro : 5|18 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29666 |
| Ref. stránky: | 11220685 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TG |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 4 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TG - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 286 233 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion jeřáb MAN 26.440 TGA 6x4 HYDRODRIVE!!PALFINGER 29tm Fly jib/!!!ROOF/DACH/MONTAGE!!MANU CRANE!!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.440|7.25 tuny|440 HP|Klimatizace|368794 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|324 kW|Normes euro : 4|18.75 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1062 |
| Ref. stránky: | 11087251 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 794 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion jeřáb DAF XF460 6x4!! HIAB 24TM CRANE/KRAN/TREKKER/BAKWAGEN!!B TRANSPORT!!euro6!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Xf460|459 HP|Klimatizace|505776 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|GPS|338 kW|Normes euro : 6|14.2 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1033 |
| Ref. stránky: | 11078312 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF460 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 505 776 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2015 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.2 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
29
Kamion trojitá korba MAN 8.174 / E3 / Kipper Kran Greifer / 2X AHK
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 8.174|170 HP|319000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|7.49 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461810646 |
| Ref. stránky: | 11469266 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 8.174 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti MAN 8.174 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 319 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion dvojitá korba DAF CF 430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 430|430 HP|Klimatizace|155249 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG 535 WV |
| Ref. stránky: | 11363159 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEFS |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 249 km |
| Datum 1. registrace | 11/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 30/03/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 100 ze 115