Kamion jeřáb použité - Strana 106
2 244 inzerátů na kamion jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
45
Kamion jeřáb Iveco Turbostar 190.36 190-36 - 1992 - Bonfiglioli 25mtr - totally complete
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|24 tuny|Klimatizace|135690 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|22.4 tuny|46.4 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee2f95f-375d-632c-b9dd-5ded812c8b76 |
| Ref. stránky: | 10107405 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 46.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Turbostar - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 690 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba Renault nový D WIDE-series 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|3.17 tuny|380 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Hák|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 260 S 35
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 35|350 HP|400000 km|Datum 1. registrace|4.8 metry|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10027288 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 35 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
26
Kamion vícečetná korba MAN TGL 12.250 Containersysteem met kraan Palfinger PK9001 + Remote
CEVOMAN
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgl|250 HP|519385 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eef3f9c-f0d4-62f8-9cb5-77f457e5ad32 |
| Ref. stránky: | 9885795 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 519 385 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
15
Kamion jeřáb Renault Premium 320 320 Dci
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|403000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|12500 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeb1595-7149-6d88-b6c7-83545729b6e0 |
| Ref. stránky: | 9749954 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 403 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12500 Kg |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
5
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|467373 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8128401 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
31
Kamion jeřáb Kenworth * T800 * Picker Truck With 30t Crane *
PRINCE TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Kenworth|339000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : -|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Normes euro : 2|37.876 tuny|Přídavná nádrž|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5d92d6ab-0bf4-11ec-b5b6-42010a840051 |
| Ref. stránky: | 6568543 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Kenworth |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodin motoru | 5929 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37.88 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Kenworth * T800 * Picker Truc... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 339 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2003 |
| Normy Euro | Kenworth Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Kenworth 8x4 |
Vybavení Camion Kenworth |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Cf|Model : 410|10.42 tuny|410 HP|315000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|2.50 metry|8.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|15.58 tuny|26 tuny|40 tuny|21 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6031270 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.40 metry |
| Plocha | 21 m² |
22
Kamion jeřáb Mercedes 710 , 4x4 , Crane Hiab 5501
STEDEFRA BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|3.01 tuny|110 HP|117304 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5700 cm3|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Mlhová světla|2.9 metry|2.35 metry|5.25 metry|81 kW|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|4.99 tuny|8 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 601944 |
| Ref. stránky: | 5489594 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/1967 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 HP |
| Výkon motoru | 81 kW |
| Objem válce | 5700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 5.25 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 710 , 4x4 , Crane Hi... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 304 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/1967 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
13
Kamion korba MAN 19.342 Atlas Ak80 4x4
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Man|8.02 tuny|377885 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|75 %|3.6 metry|7 metry|10.98 tuny|19 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|370 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014974 |
| Ref. stránky: | 11520639 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 7 metry |
Vlastnosti MAN 19.342 Atlas Ak80 4x4 - G... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 885 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/1995 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 370 metry |
13
Kamion jeřáb Iveco Trakker 270 fassi f 210a /4 remote
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|4.825 tuny|134413 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.4 metry|7.66 metry|14.175 tuny|19 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|390 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014828 |
| Ref. stránky: | 11516159 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 7.66 metry |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 413 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 390 metry |
13
Kamion jeřáb Iveco Trakker 270 fassi f 210a /4 remote
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|4.825 tuny|134413 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.4 metry|7.66 metry|14.175 tuny|19 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|390 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014828 |
| Ref. stránky: | 11516154 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 7.66 metry |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 413 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 390 metry |
13
Kamion jeřáb Mercedes Axor 2540 atlas 200.2-3 ext
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|12.44 tuny|399 HP|Klimatizace|545224 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|75 %|3.6 metry|10 metry|294 kW|Normes euro : 5|14.06 tuny|26.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|650 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014888 |
| Ref. stránky: | 11476230 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 545 224 km |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 10 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
13
Kamion jeřáb Mercedes Axor 2540 atlas 200.2-3 ext
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|12.44 tuny|399 HP|Klimatizace|545224 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|75 %|3.6 metry|10 metry|294 kW|Normes euro : 5|14.06 tuny|26.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|650 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014888 |
| Ref. stránky: | 11476232 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 545 224 km |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 10 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
13
Kamion jeřáb Mercedes 2629 SK 6x4 manual
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 2629|13.82 tuny|426448 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|14618 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|75 %|3.6 metry|8.9 metry|12.18 tuny|26 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|590 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014734 |
| Ref. stránky: | 11424696 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2629 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 590 metry |
Vlastnosti Mercedes 2629 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 426 448 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/1992 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14618 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 8.9 metry |
13
Kamion jeřáb Mercedes 2629 SK 6x4 manual
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 2629|13.82 tuny|426448 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|14618 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|75 %|3.6 metry|8.9 metry|12.18 tuny|26 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|590 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014734 |
| Ref. stránky: | 11424698 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2629 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/1992 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 590 metry |
Vlastnosti Mercedes 2629 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 426 448 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/1992 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14618 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 8.9 metry |
7
Kamion jeřáb bočnice Fuso Canter 7C18
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Fuso|Řada : Canter|Model : 7c18|180 HP|418 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|3000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|7.49 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.10 metry|4.50 metry|445 Kg|10.65 metry|Model jeřábu|Jeřáb|10.43 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11419401 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Fuso |
| Řada (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
Další informace Fuso 7C18 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 418 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 445 Kg |
| Výška zdvihu | 10.65 metry |
| Pracovní dosah | 10.43 metry |
| Model jeřábu | F65B.0.24 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Duonic 6 vitesses |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.10 metry |
| Délka přihrádky | 4.50 metry |
13
Kamion nosič kontejnerů Volvo FM 440 Hiab 211EP5/5 remote
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fm|10.37 tuny|Klimatizace|474381 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12800 cm3|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|75 %|3.7 metry|9.4 metry|15.63 tuny|26 tuny|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014696 |
| Ref. stránky: | 11354903 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 381 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2007 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12800 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Délka | 9.4 metry |
13
Kamion nosič kontejnerů Volvo FM 440 Hiab 211EP5/5 remote
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fm|10.37 tuny|Klimatizace|474381 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12800 cm3|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|75 %|3.7 metry|9.4 metry|15.63 tuny|26 tuny|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014696 |
| Ref. stránky: | 11354912 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 381 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2007 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12800 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Délka | 9.4 metry |
13
Kamion korba Renault Midlum 180 Fassi F45A.22
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.43 tuny|245332 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|25 %|2.7 metry|6.6 metry|6.56 tuny|11.99 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|380 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014666 |
| Ref. stránky: | 11349495 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Délka | 6.6 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 332 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 380 metry |
13
Kamion korba Renault Midlum 180 Fassi F45A.22
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.43 tuny|245332 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|25 %|2.7 metry|6.6 metry|6.56 tuny|11.99 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|380 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014666 |
| Ref. stránky: | 11349498 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Délka | 6.6 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 332 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 380 metry |
Zobrazení 106 ze 107