Kamion jeřáb použité - Strana 20
2 415 inzerátů na kamion jeřáb použité
Na první straně
17
Kamion korba Iveco Trakker 450
Trux4me sàrl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Lohr|Řada : Trakker|13.356 tuny|452 HP|Klimatizace|556801 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|80 %|3.65 metry|2.55 metry|9.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18.644 tuny|32 tuny|40 tuny|80 %|25.372 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|1480 tuny|5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře|14.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789376 |
| Ref. stránky: | 11519103 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 11/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2025 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1480 tuny |
| Pracovní dosah | 14.4 metry |
| Model jeřábu | PK29002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 452 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.95 metry |
| Plocha | 25.372 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 556 801 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2532 L
Garage L Etoile du Bassin
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Actros|Model : 2532 l|10494 tuny|320 HP|Klimatizace|69500 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Palubní počítač|10520 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|14800 Kg|Rok|Jeřáb|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10949646 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10494 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10520 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 69 500 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 14800 Kg |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion podvozek Iveco Stralis AS 440 S 46 TP
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : As 440 s 46 tp|460 HP|785853 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Žlutá|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13752 |
| Ref. stránky: | 11437276 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AS 440 S 46 TP |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 785 853 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco AS 440 S 46 TP |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.480
MARTENAT SUD AUVERGNE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Tgs|Model : 35.480|480 HP|Klimatizace|115000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|32 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11544260 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 115 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Pracovní dosah | 20 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
23
Kamion korba Renault C-Series 440 BENNE + GRUE
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : C-series|10.7 tuny|440 HP|Klimatizace|56000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|50 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.3 tuny|26 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|1100 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1673813 |
| Ref. stránky: | 10729415 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2022 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1100 tuny |
| Model jeřábu | F185A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2022 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Scania G 144G530
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : G|Model : 144g530|530 HP|Klimatizace|595137 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|300 L|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Střední|2.50 metry|10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|11025350 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Klanice|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11429938 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 144G530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 144G530 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 11025350 Kg |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | FASSI 1100AXP24 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 595 137 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 25 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 270.19
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Kerax|Model : 270.19|8.82 tuny|270 HP|186000 km|Stav a rozměry pneumatik|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : S torzní tyčí|20 %|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|10.180 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.13 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1750 tuny|Barva : Bílý|4000 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zadní zdvih|6.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11566316 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/08/2026 |
| Typ technické kontroly | 33AVB2MOD |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1750 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 6.2 metry |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 186 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | S torzní tyčí | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion odstraňování poruch MAN TGX 18.360
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.360|19 tuny|360 HP|Klimatizace|113000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|15.4 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|34.4 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.630 tuny|Barva : Žlutá|6500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11571807 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Žlutá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.630 tuny |
| Nosnost | 6500 Kg |
| Pracovní dosah | 10.30 metry |
| Model jeřábu | PL20002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.4 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba MAN F2000 19.314
Action Occasion Camion AOC
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 19.314|7 tuny|310 HP|Klimatizace|395000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|4.4 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|12.160 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|4.47 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MANF2000 |
| Ref. stránky: | 11602269 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 19.314 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 13A22 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.47 metry |
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion odstraňování poruch DAF nový XB New generation 260
NEGOCE 25 UTILITAIRES
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |Model : 260|18 HP|Klimatizace|100 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|25 L|200 L|Kufr|Posilovač řízení|5.35 metry|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|16000 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|12000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609722 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 18 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 16000 tuny |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XB New generation - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12000 Kg |
| Model jeřábu | GRUE DN 12.S2 Radio com |
| Rok | 2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUFS |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.35 metry |
Další informace DAF 260 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
New
Kamion jeřáb Mercedes 1017 4X4 ex army reconditioned white with crane
BIG MACHINERY
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1017|Energie : -|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70000311 |
| Ref. stránky: | 11354331 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
20
Kamion trojitá korba Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 tuny|190 HP|Klimatizace|191490 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Střední|2.45 metry|6.33 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7570 tuny|13 tuny|16500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|12 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11611706 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DXI5 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 635K1 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5430 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7570 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.33 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
25
Kamion jeřáb MAN TGL 12.240 4x2 Double Cab (6 pers) Euro 4 - Hiab122F3 + Omarz Platform + Omarz Brill 3000KG + Double Winch + Remote Control - Equalizer
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|2.46 tuny|239 HP|Klimatizace|1042614 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.85 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|70 %|2.4 metry|9.18 metry|Délka kabiny : Krátká|176 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|9.691 tuny|11.9 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|525 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5186 |
| Ref. stránky: | 11545491 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 9.18 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 525 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 042 614 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
New
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 320
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320|Klimatizace|50973 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11567477 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Další informace Renault 320 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 21/06/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 973 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 130 F 23 |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 320
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|50973 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11611709 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 973 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 130 F 23 |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 320 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion jeřáb Renault Midlum 180.12
VOLTERAM SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12|5.69 tuny|180 HP|246000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|215 L|4116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.548 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 3|6.310 tuny|12 tuny|21 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.41 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.87 tuny|Barva : Červená|6.050 metry|2000 Kg|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3790621 |
| Ref. stránky: | 9991940 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4116 cm3 |
| Řada motoru | DCI |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.548 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.79 metry |
| Plocha | 22.41 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.87 tuny |
| Nosnost | 2000 Kg |
| Model jeřábu | F45A.21 |
| Rok | 2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Michelin 4-4.5mm essieu 2 Michelin 8.3/8.7-9.5/8.9mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 245-70-17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245-70-17.5 |
Další informace Renault 180.12 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
| Barva | Červená |
| |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.050 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion vícečetná korba MAN nový TGS 41.440 MAN 41.440 8x4 Abrollkipper + Kran HIAB 228-6
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|324 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 257 |
| Ref. stránky: | 11157559 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
28
Kamion jeřáb MAN nový TGS 33.440 MAN 33.440 6x6 Kran HIAB X-HiPro 302 E 5
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|GPS|324 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|33 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 227 |
| Ref. stránky: | 11157589 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
19
Kamion vícečetná korba MAN nový TGS 35.520 MAN 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran HIAB 302-5
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|519 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|382 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 318 |
| Ref. stránky: | 11210506 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
29
Kamion vícečetná korba MAN nový TGS 26.520 26.520 LL 6x2 Hiab 228-4 Kran MultiLif 20s56
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|519 HP|Klimatizace|229 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|GPS|382 kW|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 379 |
| Ref. stránky: | 11596878 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 km |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
50
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 75 E 16
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 16|160 HP|300000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1932 |
| Ref. stránky: | 11067769 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 5022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Zobrazení 20 ze 115