Kamion krátká kabina použité - Strana 70
2 094 inzerátů na kamion krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 805 189 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
24
Kamion jeřáb MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|290 HP|252000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-017 |
| Ref. stránky: | 11497756 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 252 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion plošina Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|178000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11497746 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|365000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-036 |
| Ref. stránky: | 11497778 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 365 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Scania P 450
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 450|450 HP|288000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-035 |
| Ref. stránky: | 11497777 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 288 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion nosič strojů Mercedes Actros 2545
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2545|450 HP|425000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-B-024 |
| Ref. stránky: | 11498841 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2541
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2541|410 HP|583395 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|25 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-097 |
| Ref. stránky: | 11497833 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2541 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 583 395 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|220 HP|220000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-022 |
| Ref. stránky: | 11497763 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
18
Kamion vícečetná korba Volvo FH13 420
Pérez Industriales sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fh13|Model : 420|Výstražné zařízení couvání|420 HP|Klimatizace|633300 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|100 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 99 |
| Ref. stránky: | 11499534 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN D13 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 633 300 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
47
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370DXI + HMF 1430 K3 + 6X4 + HOOKSYTEM + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|9.72 tuny|369 HP|403497 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.28 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1791-A |
| Ref. stránky: | 11312854 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 403 497 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
33
Kamion vícečetná korba MAN 26.360 TGA + 6X4 + HOOK ARM SYSTEM + MANUAL + BIG AXLES
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.360|360 HP|467351 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Normes euro : 4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1876 |
| Ref. stránky: | 11381647 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 26.360 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 351 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
30
Kamion jeřáb Iveco Stralis 360 + HMF 4020 K5 + EURO 6 + JIB PREPARED + 8X2 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|16.1 tuny|360 HP|670187 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|8710 cm3|Datum 1. registrace|6.47 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.55 metry|9.84 metry|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|18.5 tuny|34.5 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1930 |
| Ref. stránky: | 11445859 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.84 metry |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 187 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2014 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 8710 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.47 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
33
Kamion jeřáb Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|13.132 tuny|270 HP|285733 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|8.14 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 3|5.868 tuny|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. stránky: | 11469799 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 733 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.14 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
47
Kamion jeřáb Volvo FMX 500 + 4x4 + HMF 4020 5x + JIB 4x 30 METER + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|500 HP|577391 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x4|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|16.6 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1003 |
| Ref. stránky: | 11150271 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 391 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Počet hodin motoru | 4937 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
21
Kamion jeřáb Iveco Stralis AD 260 S 42 Y/P
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 42 y/p|12 tuny|420 HP|Klimatizace|367000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|85 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|7.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12334 |
| Ref. stránky: | 11374638 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 42 Y/P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Řada motoru | CURSOR 11 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.7 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 367 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F175A.0.23 |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 85 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Další informace Iveco AD 260 S 42 Y/P |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
21
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 160 E 25 P tector
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 25 p tector|Výstražné zařízení couvání|8 tuny|250 HP|Klimatizace|318000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.4 metry|2.55 metry|8.60 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12328 |
| Ref. stránky: | 11281149 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 25 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.60 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 160 E 25 P tector |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog U400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|Model : U400|5.4 tuny|238 HP|150000 km|Stav a rozměry pneumatik|6374 cm3|Datum 1. registrace|3.08 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Vysoká|2.2 metry|5.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|7.1 tuny|12.5 tuny|12.5 tuny|11.22 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10819750 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | OM906LA.IV/3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.08 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.1 metry |
| Plocha | 11.22 m² |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65 R22.5 |
Informace o kabině Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
7
Kamion stroj s více korbami Mercedes Atego 1222
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Atego|Model : 1222|220 HP|181226 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5270224 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 226 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
5
Kamion podvozek Renault C-Series 460
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|460 HP|Klimatizace|142000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9420 |
| Ref. stránky: | 11059128 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Renault 460 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 142 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|323135 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2045 |
| Ref. stránky: | 11416017 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 135 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 12.50 metry |
| Model jeřábu | PK 20001 |
| Rok | 2015 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka Scania P 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 250|250 HP|Klimatizace|498804 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9404 |
| Ref. stránky: | 10853386 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2019 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 498 804 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 250 |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 70 ze 100