Kamion krátká kabina použité - Strana 10
2 105 inzerátů na kamion krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Vyhrazeno pro profíky
Kamion savojský Renault Premium 280 DXI
Carrocerías Hispalis
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|310 HP|442000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2650 metry|2600 metry|2550 metry|2480 metry|8500 metry|8450 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9687990 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 442 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 280 DXI |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2650 metry |
| Vnitřní výška korby | 2600 metry |
| Délka korby | 2550 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2480 metry |
| Délka přihrádky | 8500 metry |
| Vnitřní délka korby | 8450 metry |
11
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 28.400
TRUCK TRADE NAVARRA SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 28.400 |Klimatizace|372000 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11364788 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 28.400 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
New
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270 DXI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|523000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11325382 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 523 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
10
New
Kamion podvozek Ford nový Legacy
F NEW TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Ford|Řada : Legacy|Výstražné zařízení couvání|420 HP|Klimatizace|784 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|55 L|315 L|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|309 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly|Zvýšený|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 34 |
| Ref. stránky: | 10737235 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Ford |
| Řada (značka : Ford) | Legacy |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 S 2600 OD |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Ford 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Ford |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ford Legacy |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 784 km |
| Objem nádrže AdBlue | 55 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Ford Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Značka motoru | 13 L |
| Řada motoru | FORD |
| |
Informace o kabině Legacy |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion podvozek Ford nový Legacy
F NEW TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Ford|Řada : Legacy|Výstražné zařízení couvání|420 HP|Klimatizace|322 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|55 L|315 L|Hák|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|309 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|40 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 36 |
| Ref. stránky: | 10737173 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Ford |
| Řada (značka : Ford) | Legacy |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 2600 OD |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Ford 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Ford |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ford Legacy |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 km |
| Objem nádrže AdBlue | 55 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Ford Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Značka motoru | 13 L |
| |
Informace o kabině Legacy |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion chladnička multi teplota Volvo FL 250-16
AUTOS LA CUMBRE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fl|Model : 250-16|250 HP|Klimatizace|383000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|16 tuny|16 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.30 metry|2.48 metry|6.85 metry|Třída chladu : Třída c|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10733116 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 250-16 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.85 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/06/2027 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
New
Kamion podvozek Renault C-Series 430
Trux4me sàrl
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : C-series|17.097 tuny|439 HP|Klimatizace|591465 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5.6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|3.3 metry|2.55 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|14.903 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|24.99 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1769750 |
| Ref. stránky: | 11437081 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT 385X65R22,5 ARRIERE 315X80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 591 465 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.99 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
New
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DXI
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|11.218 tuny|370 HP|Klimatizace|631771 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|50 %|4.1 metry|2.5 metry|9.59 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|14.782 tuny|26 tuny|44 tuny|5 %|23.975 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|1670 Kg|7.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1681490 |
| Ref. stránky: | 10787356 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 07/02/2025 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1670 Kg |
| Výška zdvihu | 7.5 metry |
| Model jeřábu | J1320Z79A |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.59 metry |
| Plocha | 23.975 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 631 771 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion vícečetná korba Renault Premium 410 DXI
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|14.077 tuny|410 HP|Klimatizace|762502 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70 %|3.2 metry|2.5 metry|8.23 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|12.043 tuny|26.12 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|63 %|20.575 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1737509 |
| Ref. stránky: | 11195106 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 07/07/2025 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | PROBLEME SYNCRO 3E |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.23 metry |
| Plocha | 20.575 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 762 502 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 63 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
New
Kamion vícečetná korba Scania 113 H320 P
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : 113|9.78 tuny|24497 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|5 %|3.4 metry|2.5 metry|8.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.22 tuny|19 tuny|22.5 tuny|5 %|20.5 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1754767 |
| Ref. stránky: | 11326634 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.5 m² |
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 497 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
9
Kamion jeřáb standardní MAN 18.232
Trux4me sàrl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 18.232|9.01 tuny|627130 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|3.2 metry|2.55 metry|9.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.29 tuny|18.3 tuny|21.8 tuny|50 %|25.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. stránky: | 11517752 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 18.232 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 130 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
7
Kamion trojitá korba Renault D-Series 240
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240|4.62 tuny|220 HP|227000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.380 tuny|12 tuny|15.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|2.30 metry|4.10 metry|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF561 |
| Ref. stránky: | 11507989 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 227 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 240 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 240
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : D-series|Model : 240|Výstražné zařízení couvání|4.5 tuny|Klimatizace|394000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.500 tuny|14 tuny|17.800 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.30 metry|2.40 metry|6.60 metry|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DS655 |
| Ref. stránky: | 11507971 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 240 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 04/04/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.8 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.60 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion dodávka Renault D-Series D7.5
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : D7.5|2.74 tuny|180 HP|Klimatizace|260000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|4.760 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH030 |
| Ref. stránky: | 11507916 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | D7.5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Renault D7.5 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75R17.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb standardní DAF CF 410
GPVI 17
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|10.84 tuny|410 HP|Klimatizace|358000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|400 L|12902 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|6.250 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|3.60 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|10.80 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.160 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|27.54 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.415 tuny|Barva : Bílý|2.46 metry|7.60 metry|7.680 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2637 |
| Ref. stránky: | 11507674 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.250 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.80 metry |
| Plocha | 27.54 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 7.60 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.415 tuny |
| Nosnost | 7.680 Kg |
| Model jeřábu | F 175 |
| Rok | 2014 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | MX300U1 |
| |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 16/01/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 16/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 15/01/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
New
Kamion vícečetná korba Iveco nový X-WAY
MARTENAT NORMANDIE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : X-way|Výstražné zařízení couvání|11.742 tuny|480 HP|Klimatizace|850 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|60 L|300 L|Kufr|Hák|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14.258 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|1.6 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 5522 |
| Ref. stránky: | 11474333 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | CURSOR 11 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 12 HI-TRONIX |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 850 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Název záruky | 1 AN TOTALE + 2 ANS CC |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.6 tuny |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | F 185A.1.23 |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
22
New
Kamion dvojitá korba Iveco nový X-WAY
MARTENAT NORMANDIE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cox|Řada : X-way|Výstražné zařízení couvání|9.5 tuny|480 HP|Klimatizace|500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|300 L|Kufr|Hák|11000 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|GPS|Otočný majáček|0.71 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|8.69 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.5 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|60 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|21.73 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Ocelová skříň|1.46 tuny|Barva : Bílý|0.8 metry|2.3 metry|5.2 metry|16.6 Kg|1 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|15.5 m³|10.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 8539 |
| Ref. stránky: | 10955053 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.46 tuny |
| Nosnost | 16.6 Kg |
| Výška zdvihu | 1 metry |
| Pracovní dosah | 10.8 metry |
| Model jeřábu | X 188 E-3 HI-DUO |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUFS |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Název záruky | 1 AN TOTALE + 2 ANS CC |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | FPT |
| Řada motoru | CURSOR 11 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 12 TRAXION |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.71 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.69 metry |
| Plocha | 21.73 m² |
| Objem | 15.5 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.3 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.2 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 120 E 25
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 25|250 HP|Klimatizace|523028 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.67 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.01 metry|2.4 metry|8.16 metry|Rok|Jeřáb|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13493 |
| Ref. stránky: | 11437272 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 523 028 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.67 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.01 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.16 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
New
Kamion beton Renault Kerax 370 DCI
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Beton|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|482443 km|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|3.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|370 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14097 |
| Ref. stránky: | 11322303 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 443 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dodávka Renault Midlum
ABF services
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.377 tuny|215 HP|122415 km|Převodovka : Automatická skříň|55 L|330 L|5132 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|8.15 metry|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|180 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|6.613 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.99 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|20.7825 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|2.831 metry|2.488 metry|6.192 metry|41.6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11110714 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Řada motoru | 4 EN LIGNE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 8.15 metry |
| Délka | 2.55 metry |
| Plocha | 20.7825 m² |
| Objem | 41.6 m³ |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 122 415 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2018 |
| Objem nádrže AdBlue | 55 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R19.5 JANTE 19.5*6.75 136M |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R19.5 JANTE 19.5*6.75 134M |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.831 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.488 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.192 metry |
14
Kamion vícečetná korba MAN TGL 12.220
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgl|Model : 12.220|6.530 tuny|Klimatizace|273340 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|6.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5.460 tuny|6.535 tuny|11.490 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11423018 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.54 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.49 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 273 340 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 10 ze 101