Kamion krátká kabina použité - Strana 3
2 105 inzerátů na kamion krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
12
Kamion posuvné závěsy MAN TGM 18.290
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|9 tuny|290 HP|Klimatizace|790000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|EBS|6.175 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|2.7 metry|2.47 metry|8.5 metry|Zadní dvířka|56 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445749 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Oranžová |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.7 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 790 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.175 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 56 m³ |
Vybavení Camión MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : P|Model : 94p230|6 tuny|230 HP|Klimatizace|484000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11459544 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 484 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | DC9 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camión Scania |
|
|---|---|
|
8
New
Kamion nosič vozidel Nissan Atleon 56.15
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.15|2.58 tuny|Klimatizace|180000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|3.62 tuny|6.2 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.4 metry|5.2 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11486495 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Nissan 56.15 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.2 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camión Nissan |
|
|---|---|
|
9
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Coldcar|Řada : Eurocargo|190 HP|Klimatizace|270000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|4485 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|8 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Barva : Bílý|2.35 metry|4.7 metry|Třída chladu : Třída c|Typ skupiny chladu : Elektrický|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11503392 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Coldcar |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 4.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | FPT IVECO |
| Řada motoru | FPT |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Vybavení Camión Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion stroj s více korbami MAN TGS 360
Camiones Seseña SL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Řada : Tgs|580000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|14 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1698834 |
| Ref. stránky: | 10943061 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
6
Kamion korba Volvo FL6
Camiones Seseña SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|460 HP|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Délka kabiny : Krátká|Normes euro :
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6012203 |
| Ref. stránky: | 6123799 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
17
Kamion dodávka Mercedes Atego 916
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 916|Výstražné zařízení couvání|3240 tuny|160 HP|Klimatizace|366000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Deflektor|EBS|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|4760 tuny|9 tuny|8000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|2.5 metry|6.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11444267 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 916 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 366 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3240 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4760 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 916 |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion savojský Iveco
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|2.7 tuny|150 HP|627000 km|Převodovka : Ruční skříň|Prostor na palety|2998 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|4.350 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|3.4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.3 metry|7.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|3.8 tuny|6.5 tuny|6.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|17.48 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|59.43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11443803 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.350 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 7.6 metry |
| Plocha | 17.48 m² |
| Objem | 59.43 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka Mercedes Atego 1218 L
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218 l|Výstražné zařízení couvání|4.9 tuny|180 HP|Klimatizace|908000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|4249 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.7 tuny|11.9 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|2.5 metry|5.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11444272 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 908 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
26
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 10E18
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Výstražné zařízení couvání|5585 tuny|Klimatizace|298500 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|35 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6415 tuny|12 tuny|12000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|35 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.4 metry|2.5 metry|6.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11444193 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 04/04/2028 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5585 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6415 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12000 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 500 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 35 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270.16 DXI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|270 HP|265000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10718910 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70/19.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 210
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|9.6 tuny|210 HP|375207 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|75 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.44 metry|7.44 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|5.4 tuny|15 tuny|25 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.15 m²|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11468406 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 7.44 metry |
| Plocha | 18.15 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 207 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba MAN F90 24.322
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F90|Model : 24.322|15.45 tuny|330 HP|743300 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.64 metry|Délka kabiny : Krátká|10.55 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|21.6 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507943 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F90 |
| Model | 24.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F90 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN F90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 743 300 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | USURE DES PNEUS: - 1ER ESSIEU 50% - 2EME ESSIEU 50% - 3EME ESSIEU 20% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.64 metry |
| Plocha | 21.6 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220 DCI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Midlum|Model : 220 dci|Výstražné zařízení couvání|9.4 tuny|220 HP|215852 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|8.60 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2678WJ76 |
| Ref. stránky: | 11527965 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 852 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace Renault 220 DCI |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
New
Kamion korba Mercedes Arocs 3258 8x4 RETARDER / BOX L=5542 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|20.745 tuny|580 HP|Klimatizace|172797 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|8.59 metry|Délka kabiny : Krátká|427 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.255 tuny|37 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|554 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M737-1421 |
| Ref. stránky: | 11530557 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2020 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.59 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 172 797 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2020 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 554 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
New
Kamion jeřáb Scania L R 114 6x2 PK 24500 / PATFORM =6878 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|12.85 tuny|339 HP|867222 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.6 metry|2.55 metry|10.4 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 3|15.15 tuny|28 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|687 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M642-3561 |
| Ref. stránky: | 11530556 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 222 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 687 metry |
24
New
Kamion korba Volvo FH 540 6x4 RETARDER / BOX L=4449 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|15.975 tuny|539 HP|Klimatizace|183125 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|2.55 metry|7.43 metry|Délka kabiny : Krátká|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.025 tuny|29 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|444 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M356-5800 |
| Ref. stránky: | 11530555 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2015 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.43 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 183 125 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2015 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 444 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion nosič strojů Scania G 114G340
GARAGE ROBINEAU
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|9.16 tuny|340 HP|363409 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|11000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9.840 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|2.55 metry|7 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530542 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 114G340 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
| Barva | Černý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 409 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Arocs 1845
Euregio Trucks GmbH
Prodejce od 11 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1845|505000 km|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|12809 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|330 kW|Normes euro : 6|18 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|15000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530464 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1845 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/11/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 505 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Výkon motoru | 330 kW |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|400 HP|653975 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.80 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|20.35 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Hydraulická zpomalovací brzda|51.89 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9991917 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 20.35 metry |
| Plocha | 51.89 m² |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 975 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2001 |
| Datum registrrace návěsu | 20/06/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
New
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 320 S 36
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 320 s 36|Výstražné zařízení couvání|16 tuny|360 HP|Klimatizace|380000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|8.4 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12352 |
| Ref. stránky: | 11530551 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 320 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Další informace Iveco AD 320 S 36 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 188E2 |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 101