Kamion Nafta 4x2 ŠPANĚLSKO použité - Strana 34
743 inzerátů na kamion Nafta 4x2 ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion jeřáb MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|280 HP|435000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-092 |
| Ref. stránky: | 11445245 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 435 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
16
Kamion posuvné závěsy Renault D-Series 16
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 16|280 HP|117546 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|2.70 metry|2.53 metry|7.25 metry|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|18.34 m²|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|49.52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0455 |
| Ref. stránky: | 11312676 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2022 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 16 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 546 km |
| Datum 1. registrace | 24/08/2022 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70 R19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.70 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.25 metry |
| Plocha | 18.34 m² |
| Objem | 49.52 m³ |
12
Kamion plošina standardní Renault Master
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Master|0.417 tuny|160 HP|Klimatizace|179640 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2299 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.332 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|2.84 metry|2.22 metry|6.904 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|3.083 tuny|3.5 tuny|3.5 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|15.327 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|2 metry|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1253 |
| Ref. stránky: | 10918734 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 195/75 R 16C |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.332 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Master |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Master |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 640 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 2299 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.84 metry |
| Šířka | 2.22 metry |
| Délka | 6.904 metry |
| Plocha | 15.327 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Le|Model : 18.285|280 HP|324000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|32.8 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|9.58 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|12 tuny|0.9 metry|2.55 metry|5.4 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11303452 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 12 tuny |
| Model jeřábu | xs122/3 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 32.8 kW |
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | D/D0836LFL03 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vlastnosti MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 18.285 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.4 metry |
12
Kamion BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Bdf|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.440|8.8 tuny|440 HP|999999 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Lůžko : 2 lůžka|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|9.2 tuny|18 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 144 |
| Ref. stránky: | 11429679 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion autoškola Renault Midlum 270.12 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.12 dxi|270 HP|Klimatizace|64800 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.000 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|8.9 metry|Normes euro : 5|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 150 |
| Ref. stránky: | 11353868 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70R19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.000 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 64 800 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.9 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo ML 90 E 22 K
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 90 e 22 k|3.71 tuny|220 HP|544770 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|2.9 metry|Výška kabiny : Nízká|2.3 metry|5.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|5.29 tuny|9 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|13.57 m²|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|06 metry|2.2 metry|4 metry|39.35 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 233 |
| Ref. stránky: | 10935701 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 22 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 9.5R17.5 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9.5R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 544 770 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco ML 90 E 22 K |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Značka motoru | iveco |
| Řada motoru | df4ae0681b*r |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.9 metry |
| Plocha | 13.57 m² |
| Objem | 39.35 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 06 metry |
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
17
Kamion stroj s více korbami Mercedes Antos 1836 LS
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1836 ls|360 HP|Klimatizace|36900 km|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497894 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1836 LS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Počet hodin motoru | 15200 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 900 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Mercedes 1836 LS |
|---|
|
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280-18
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|280 HP|Klimatizace|148300 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|560 tuny|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 280-18 |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 300 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 560 tuny |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Model jeřábu | 138-5 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion podvozek Renault D WIDE-series 430
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 430|430 HP|865000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|900 L|Lůžko : 1 lehátko|11000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7757 |
| Ref. stránky: | 11182137 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14198 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 11 430 EUVI |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 865 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 900 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22.5 70% APROX |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
| |
40
Kamion plošina DAF CF 290 4X2 Gas Cambio Manual Retarder AC Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|11.205 tuny|289 HP|Klimatizace|321140 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|390 L|Datum 1. registrace|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.1 metry|2.55 metry|10.81 metry|213 kW|Normes euro : 6|8.895 tuny|20.1 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|836 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70321609 |
| Ref. stránky: | 11354156 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.81 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 836 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 140 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2014 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.1 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion jeřáb Scania G P280 P 4X2 Palfinger PK 12002 EH rúa con control remoto Retardador cambio automático Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : G|10 tuny|280 HP|Klimatizace|468342 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|2.4 metry|2.55 metry|9.55 metry|206 kW|Normes euro : 6|10.5 tuny|20.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|650 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70323489 |
| Ref. stránky: | 11359761 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 342 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2014 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna na vodu Volvo FM7 74 2250 FM
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Volvo|Řada : Fm7|9.35 tuny|1000000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|380 L|7284 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|3.3 metry|2.5 metry|7.95 metry|Normes euro : 2|8.65 tuny|18 tuny|60 %|19.875 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9658 |
| Ref. stránky: | 10089483 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICIOS 315/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7284 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.95 metry |
| Plocha | 19.875 m² |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Kapacita nádrže | 380 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania M 93
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : M|210 HP|700000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8476 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|8.56 tuny|17 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9400 |
| Ref. stránky: | 10046955 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 8476 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
19
Kamion chladnička Renault Midlum 270
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 270|6 tuny|270 HP|519000 km|7146 cm3|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|195 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.96 tuny|16 tuny|16 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.5 metry|2.45 metry|8.15 metry|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|44 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007379 |
| Ref. stránky: | 11330321 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
| Řada motoru | DXi7 260 EUV |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19,5 146L/144L |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R19,5 146L/144L |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.15 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 519 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/11/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 270 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 44 m³ |
25
Kamion cisterna Volvo FL 260
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 260|260 HP|385131 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-082 |
| Ref. stránky: | 11309250 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 131 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
20
Kamion jeřáb Iveco Eurocargo 100 E 22
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|186 HP|280000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-005 |
| Ref. stránky: | 11480942 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
23
Kamion dodávka stěhování Renault Midlum 220.10 Dxi
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : Midlum|3.245 tuny|220 HP|607000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|4764 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|5 %|2.9 metry|2.45 metry|5.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|6.755 tuny|10 tuny|10 tuny|5 %|14.5775 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|42.27475 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1179 |
| Ref. stránky: | 10479792 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 5.95 metry |
| Plocha | 14.5775 m² |
| Objem | 42.27475 m³ |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 607 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
17
Kamion chladnička Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 HP|331000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-019 |
| Ref. stránky: | 11308801 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 331 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
30
Kamion chladnička Mercedes Atego 1621
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Atego|Model : 1621|220 HP|260300 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-009 |
| Ref. stránky: | 11446929 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1621 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 300 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|10.06 tuny|272 HP|Klimatizace|918851 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.24 metry|2.51 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.94 tuny|18 tuny|18 tuny|70 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18.2477 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. stránky: | 11235723 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 918 851 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 7.27 metry |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 34 ze 36