Kamion Nafta Euro 1 4x2 použité - Strana 4
96 inzerátů na kamion Nafta Euro 1 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion dodávka DAF LF 130 FA Euro1 Manual
GARAGE VERSPUI BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|6.52 tuny|146 HP|269394 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|108 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.48 tuny|11 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 263101 |
| Ref. stránky: | 11429828 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 146 HP |
| Výkon motoru | 108 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 269 394 km |
| Datum 1. registrace | 13/09/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
11
Kamion vícečetná korba MAN 19.343
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hyva|Řada : 19.343|340 HP|866000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7767417 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.343 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 866 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1523
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|424498 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0138 |
| Ref. stránky: | 11430266 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 424 498 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan L
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : L|3.48 tuny|460 HP|90000 km|Převodovka : Ruční skříň|3990 cm3|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Normes euro : 1|4.019 tuny|7.5 tuny|40 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8203 |
| Ref. stránky: | 10046977 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 90 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/11/1990 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
9
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan Trade 3.0
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : Trade|1.45 tuny|220 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|80 L|2953 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|2.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|90 %|2.1 metry|1.82 metry|4.95 metry|Normes euro : 1|2.05 tuny|3.5 tuny|90 %|9.009 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5600 |
| Ref. stránky: | 10957245 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Trade |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.35 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Trade |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/1995 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 195/70R 15 |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2953 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.1 metry |
| Šířka | 1.82 metry |
| Délka | 4.95 metry |
| Plocha | 9.009 m² |
21
Kamion cisterna Renault 300 Gamme G
Euromed Equipment
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|60044 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1778452 |
| Ref. stránky: | 11486109 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1990 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault 300 Gamme G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 60 044 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1990 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
22
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner 150
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 150|4.5 tuny|150 HP|307049 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|5488 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|2.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.6 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.16 metry|5.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|110 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Počet zpráv : 5|3.0 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|11.23 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76151 |
| Ref. stránky: | 11300652 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
| Objem válce | 5488 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | MIDS |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metry |
| Šířka | 2.16 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Plocha | 11.23 m² |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 307 049 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R 17.5 |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
12
Kamion plošina standardní Nissan 80.14 Alteon
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Nissan|3.555 tuny|137 HP|Klimatizace|359843 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3990 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.445 tuny|8 tuny|8 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1210 |
| Ref. stránky: | 11488713 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Nissan |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75 R 17,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan 80.14 Alteon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 843 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2006 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 137 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Iveco Unic
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Unic|636000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AT651NR |
| Ref. stránky: | 7864574 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Unic |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Unic |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/1991 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania M 93
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : M|210 HP|700000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8476 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|8.56 tuny|17 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9400 |
| Ref. stránky: | 10046955 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 8476 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
25
Kamion hasiči Iveco EUROCARGO 75 E 14 Eurofire 600 ltr - Brandweer, Feuerwehr, Fire truck - Crewcab, Doppelcabine
Karoserie : Hasiči|Značka : Iveco|2.595 tuny|140 HP|38023 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.88 metry|2.21 metry|6.41 metry|103 kW|Normes euro : 1|4.9 tuny|7.495 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4726 |
| Ref. stránky: | 11051464 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROCARGO 75 E 14 Eurof... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 38 023 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Výkon motoru | 103 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.88 metry |
| Šířka | 2.21 metry |
| Délka | 6.41 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|10.06 tuny|272 HP|Klimatizace|918851 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.24 metry|2.51 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.94 tuny|18 tuny|18 tuny|70 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18.2477 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. stránky: | 11235723 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 918 851 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 7.27 metry |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba MAN 19.343
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : 19.343|340 HP|866000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6129842 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.343 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 866 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion nosič vozidel Mercedes 914 LK (6-CILINDER) RECOVERY TRUCK (FULL STEEL SUSPENSION / MANUAL GEARBOX / EXTRA SEAT / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Mercedes|Řada : 914|3.44 tuny|169 HP|689000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|5917 cm3|Datum 1. registrace|3.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|125 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.05 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování|210 metry|475 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60535158 |
| Ref. stránky: | 11417992 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 914 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 5917 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 210 metry |
| Délka přihrádky | 475 metry |
Vlastnosti Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 689 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/1996 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.15 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
14
Kamion korba Mercedes 1213 NG K FULL STEEL KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / P.T.O. / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1213|5.2 tuny|130 HP|836000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5657 cm3|Datum 1. registrace|4.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|96 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|6.8 tuny|12 tuny|Mechanické pérování|240 metry|420 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60073241 |
| Ref. stránky: | 11303145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1213 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/1986 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1213 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 836 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/1986 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
| Objem válce | 5657 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 420 metry |
3
Kamion trojitá korba Scania H 92
LOAD IT Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : H|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1292 |
| Ref. stránky: | 9778976 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/1985 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania H |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/02/1985 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion plošina standardní Scania 86 Oldtimer
LOAD IT Trucks
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1297 |
| Ref. stránky: | 9879182 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/1978 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Scania 86 Oldtimer |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 06/06/1978 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
8
Kamion posuvné závěsy Renault Midliner M180
LOAD IT Trucks
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midliner|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1298 |
| Ref. stránky: | 9894644 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/1996 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 29/01/1996 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
14
Kamion podvozek Scania 112 H
LOAD IT Trucks
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : 112|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1336 |
| Ref. stránky: | 10568878 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 112 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1986 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania 112 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/1986 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion cisterna na vodu Mitsubishi Fuso
LOAD IT Trucks
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Mitsubishi|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1342 |
| Ref. stránky: | 10730416 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Mitsubishi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion korba Volvo N7
LOAD IT Trucks
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : N7|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1344 |
| Ref. stránky: | 10782372 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1980 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo N7 - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 11/11/1980 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Zobrazení 4 ze 5