Kamion Nafta 4x2 střední kabina použité - Strana 4
85 inzerátů na kamion Nafta 4x2 střední kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836 kn|9.46 tuny|360 HP|Klimatizace|271276 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.11 metry|Délka kabiny : Střední|265 kW|Normes euro : 3|9.540 tuny|19.000 tuny|40.000 tuny|18.13 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39/25 |
| Ref. stránky: | 10858589 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 276 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 20/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/07/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.11 metry |
| Plocha | 18.13 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
21
Kamion chladnička MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|360 HP|409000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-012 |
| Ref. stránky: | 11446942 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
10
Kamion cisterna potravinářský MAN 19.364
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Man|Řada : 19.364|9.01 tuny|360 HP|100 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|8.99 tuny|18 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1693192 |
| Ref. stránky: | 10902651 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 19.364 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion dodávka MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|330 HP|675000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-028 |
| Ref. stránky: | 11449177 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 675 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
14
Kamion posuvné závěsy MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|400 HP|457000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-E-018 |
| Ref. stránky: | 11449142 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 457 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
18
Kamion jeřáb Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|340 HP|460000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-097 |
| Ref. stránky: | 11445251 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
17
Kamion jeřáb MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|290 HP|205626 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|18 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-099 |
| Ref. stránky: | 11445256 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 626 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
8
Kamion dodávka Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|190 HP|313184 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-027 |
| Ref. stránky: | 11449176 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 184 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
14
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|310 HP|243000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-D-034 |
| Ref. stránky: | 11446980 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion dodávka Mercedes Antos 1833
GPVI 17
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1833|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|326 HP|Klimatizace|357920 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|600 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10677 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.40 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|3.75 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.55 metry|10.85 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|27.67 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|2.40 metry|2.48 metry|8.60 metry|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Roleta fit|51 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2635 |
| Ref. stránky: | 11468457 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes |
| |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.85 metry |
| Plocha | 27.67 m² |
| Objem | 51 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 920 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 28/07/2027 |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.60 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Události Volvo FE 320
SAS Les Cargos Routiers
Karoserie : Události|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|6.81 tuny|320 HP|Klimatizace|119525 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Couvací kamera|40 L|400 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7698 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.12 metry|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Značka motoru|240 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 11|Palubní počítač|12.19 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.71 m²|Pneumatické pérování|Název převodovky : -|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10994689 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D8K320 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.12 metry |
| Plocha | 20.71 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 119 525 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Michelin, Usure 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB |
| Typ technické kontroly | FEB3C |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310.18
Trucks Moreno V.I. SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.18|310 HP|Klimatizace|468000 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.72 metry|2.48 metry|8.68 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11301440 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.72 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.68 metry |
Vybavení Camión Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|280 HP|435000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-092 |
| Ref. stránky: | 11445245 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 435 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
12
Kamion BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Bdf|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.440|8.8 tuny|440 HP|999999 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Lůžko : 2 lůžka|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|9.2 tuny|18 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 144 |
| Ref. stránky: | 11429679 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 HP|331000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-019 |
| Ref. stránky: | 11308801 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 331 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
7
Kamion posuvné závěsy Scania P 320
OBVP Lda
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : P|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|320 HP|Klimatizace|761000 km|Blokování diferenciálu|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9290 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|19 tuny|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|220 metry|250 metry|845 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11483763 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 761 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 220 metry |
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 845 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1823
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Výstražné zařízení couvání|10 tuny|230 HP|Klimatizace|390000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9800 L|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|2.9 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|8 tuny|18 tuny|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|110.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 9275861 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
| Plocha | 110.25 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 9800 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22R |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2023 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamion dodávka Volvo FL 240-12
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240-12|4.2 tuny|240 HP|Klimatizace|163408 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7.8 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11415507 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240-12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 163 408 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM12 340
Truckadvisor
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fm12|Model : 340|340 HP|Klimatizace|579000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMFRIGO |
| Ref. stránky: | 6189791 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion dodávka Renault Premium 320 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|10.520 tuny|320 HP|277886 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|8.980 tuny|19.5 tuny|23.000 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.22 metry|2.50 metry|5.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9743722 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 23 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22.5 etat neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 70 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 886 km |
| Datum 1. registrace | 09/02/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.22 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.90 metry |
8
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270|10.590 tuny|270 HP|266736 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|2.53 metry|8.96 metry|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|7.4 tuny|17.990 tuny|22.68 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.45 metry|6.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7870637 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.96 metry |
| Plocha | 22.68 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.60 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 736 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 4 ze 5