Kamion Nafta 4x2 použité - Strana 110
4 569 inzerátů na kamion Nafta 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion stroj s více korbami EuroCargo ML190EL32 4x2 EuroCargo ML190EL32 4x2, Funk
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Nc|10.215 tuny|320 HP|Klimatizace|4560 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|19 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84603 |
| Ref. stránky: | 7702143 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2015 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti EuroCargo ML190EL32 4x2 EuroC... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 4 560 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2015 |
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion dodávka Mercedes 817 LK 817 4x2 LK 817 4x2, Taubentransporter
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : 817|1.85 tuny|170 HP|699292 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.67 metry|2.39 metry|6 metry|7.49 tuny|Vyhřívané sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88952 |
| Ref. stránky: | 11195209 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 817 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1998 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 817 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 699 292 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1998 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.67 metry |
| Šířka | 2.39 metry |
| Délka | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba MAN TGM TGM 15.340 4x2 BL TGM 15.340 4x2 BL, Navi, AHK-Öl
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgm|8.425 tuny|341 HP|Klimatizace|221580 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|0.6 metry|2.43 metry|4.6 metry|Normes euro : 6|16 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17785 |
| Ref. stránky: | 11511854 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 341 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 580 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 4.6 metry |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina Iveco Daily 65C15
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Daily|2.711 tuny|149 HP|268000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|110 kW|3.789 tuny|6.5 tuny|Mechanické pérování|224 metry|340 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 485541 |
| Ref. stránky: | 11455654 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/11/2026 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 224 metry |
| Délka přihrádky | 340 metry |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamion podvozek MAN 18.320 TGA EURO 4
JB TRADING
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18.320|6.32 tuny|319 HP|Klimatizace|1 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|235 kW|Normes euro : 4|13.18 tuny|19.5 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 074759 |
| Ref. stránky: | 11375263 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 27/12/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 1830 EURO 6, Liebherr 5m3, Steel, Hub reduction
JB TRADING
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|9.558 tuny|300 HP|Klimatizace|189000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|221 kW|Normes euro : 6|9.442 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 196279 |
| Ref. stránky: | 11513190 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek MAN TGM 18 290 EURO 5, PTO
JB TRADING
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|8.884 tuny|289 HP|413500 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|213 kW|Normes euro : 5|10.266 tuny|19.15 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270968 |
| Ref. stránky: | 11502734 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 413 500 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1623
DL TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Atego|Model : 1623|7.009 tuny|230 HP|Klimatizace|54000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.991 tuny|16 tuny|22 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.5 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|5.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11360507 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1623 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Pracovní dosah | 5.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 54 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 1623 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 09/06/2027 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion korba MAN TGS TGS 18.440
Abler Baumaschinen
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|441 HP|260000 km|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Video odkaz|0.695 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YJ51536 |
| Ref. stránky: | 11434769 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.695 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba DAF XD New generation 450
Serviloc Toulouse
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Xd new generation|Model : 450|6.235 tuny|450 HP|Klimatizace|2500 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|45 L|340 L|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|12.765 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.560 tuny|Barva : Žlutá|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře|10.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW496RR |
| Ref. stránky: | 11319689 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XD New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX ENGINE BRAKE |
| Typ technické kontroly | Classique |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině XD New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XD New generation - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 500 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2024 |
| Objem nádrže AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 340 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.560 tuny |
| Pracovní dosah | 10.40 metry |
| Model jeřábu | 1910K - RCS |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Značka motoru | PACCAR |
| Řada motoru | MX11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
49
Kamion podvozek Foton nový Atlas 8.5 S
Andaltrailer
Karoserie : Podvozek|Značka : Foton|5.5 tuny|150 HP|0 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|30 L|3800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|2.3 metry|2.2 metry|5.9 metry|Značka motoru|112 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|3 tuny|8.5 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|10 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10153989 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Foton |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 04/10/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Výkon motoru | 112 kW |
| Objem válce | 3800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Cummins Intercooler Turbo Diesel Euro6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Foton 4x2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Foton Atlas 8.5 S |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 04/10/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Foton Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Caja de cambios manual ZF de 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.9 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení Camion Foton |
|---|
|
35
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes 1824
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : 1824|3.7 tuny|320 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|10964 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3 metry|2.5 metry|7.3 metry|Normes euro : 2|7.8 tuny|11.5 tuny|60 %|18.25 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5721 |
| Ref. stránky: | 11099804 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10964 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Pegaso 1215.1Q
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Pegaso|150 HP|10623 km|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|10.4 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0914 |
| Ref. stránky: | 10046920 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Pegaso |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/1989 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Pegaso 4x2 |
Vlastnosti Pegaso 1215.1Q |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 623 km |
| Datum 1. registrace | 09/08/1989 |
| Normy Euro | Pegaso Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.4 tuny |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M11.150 110150
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M11.150|480 HP|121000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2400 |
| Ref. stránky: | 10046802 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M11.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M11.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan T.160 ECO
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|480 HP|362000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6718 |
| Ref. stránky: | 10046804 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
Vlastnosti Nissan T.160 ECO |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/05/1998 |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
35
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan Cabstar E
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : Cabstar|0.98 tuny|340 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|160 L|2953 cm3|Datum 1. registrace|2.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|3.1 metry|1.8 metry|4.58 metry|Normes euro : 2|2.52 tuny|3.5 tuny|30 %|8.244 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9678 |
| Ref. stránky: | 9998072 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 195/70R 15 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2953 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 1.8 metry |
| Délka | 4.58 metry |
| Plocha | 8.244 m² |
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/1999 |
| Kapacita nádrže | 160 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
10
Kamion trojitá korba Renault Kerax 430 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|Klimatizace|293230 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11474369 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 230 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 500
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 500|500 HP|242347 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-034 |
| Ref. stránky: | 11481048 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 242 347 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
23
Kamion vícečetná korba Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|Výstražné zařízení couvání|240 HP|394000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-027 |
| Ref. stránky: | 11481040 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion vícečetná korba Volvo FE 320
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|320 HP|475000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-060 |
| Ref. stránky: | 11481034 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
29
Kamion vícečetná korba MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|Výstražné zařízení couvání|290 HP|446000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-038 |
| Ref. stránky: | 11481053 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 110 ze 218