Kamion Nafta 4x2 použité - Strana 210
4 523 inzerátů na kamion Nafta 4x2 použité
7
Kamion dodávka Renault Premium 320 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|10.520 tuny|320 HP|277886 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|8.980 tuny|19.5 tuny|23.000 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.22 metry|2.50 metry|5.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9743722 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 23 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22.5 etat neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 70 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 886 km |
| Datum 1. registrace | 09/02/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.22 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.90 metry |
7
Kamion trojitá korba Renault Midlum 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|7.66 tuny|180 HP|138536 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|6.340 tuny|14.000 tuny|17.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.30 metry|4.4 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7870281 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 138 536 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.4 metry |
20
Kamion chladnička MAN TGM 12.250 Tiefkühlkoffer 6,9m SUPRA 850 LBW E5
Kuchnia Nutzfahrzeuge - Markus Kuchnia
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Řada : Tgm|251 HP|593000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.51 metry|2.6 metry|Normes euro : 5|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířka|38 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 413979536 |
| Ref. stránky: | 10313051 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/09/2025 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.51 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Objem | 38 m³ |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 593 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
9
Kamion dodávka Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|5.41 tuny|180 HP|46087 km|Datum 1. registrace|5.148 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|6.580 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|23 m²|Řízení : Volant vlevo|2.25 metry|2.20 metry|2.50 metry|2.45 metry|6.20 metry|6 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8686400 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.148 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 23 m² |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 46 087 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245 70 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.25 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
6
Kamion vícečetná korba MAN TG 360 A
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tg|Model : 360 a|360 HP|617680 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10121705 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TG |
| Model | 360 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 360 A |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
Vlastnosti MAN TG |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 680 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
8
Kamion dvojitá korba Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 220 dci|220 HP|191819 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|7.7 metry|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|22.5 tuny|19 tuny|22.500 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6112220 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 22.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 819 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | bons |
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 x 80 x22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 x 80 x 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion hasiči Renault Midliner 210
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|210 HP|48413 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|6520 tuny|13 tuny|16500 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6046456 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | bon |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10 r 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 r 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6520 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 48 413 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion gondola kloubová teleskopická Iveco Eurocargo 75 E 12
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová teleskopická|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 12|1.2699999999999996 tuny|120 HP|116000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|2.35 metry|7 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|6.230 tuny|7.5 tuny|11 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|16.45 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6096305 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová teleskopická |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 7 metry |
| Plocha | 16.45 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 116 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | bon |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225 x 75 x 16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225x 75 x16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270|10.590 tuny|270 HP|266736 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|2.53 metry|8.96 metry|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|7.4 tuny|17.990 tuny|22.68 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.45 metry|6.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7870637 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.96 metry |
| Plocha | 22.68 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.60 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 736 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion gondola Mitsubishi Fuso Canter
G2L
Karoserie : Gondola|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Multitel|Řada : Canter|6571 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D24-806 |
| Ref. stránky: | 10285548 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka (karoserie) | Multitel |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/10/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 6 571 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion dodávka stěhování Iveco 190.24
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Iveco|Řada : 190.24|11.18 tuny|240 HP|503000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Nízká|2.52 metry|9.62 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|7.820 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|24.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10283339 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 190.24 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 503 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 30/12/2025 |
| Barva | Tmavě šedá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.62 metry |
| Plocha | 24.24 m² |
12
Kamion nosič vozidel Renault Midliner
LOAD IT Trucks
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Midliner|3.72 tuny|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|5.78 tuny|9.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1282 |
| Ref. stránky: | 9156656 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/1991 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 20/03/1991 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
12
Kamion stroj s více korbami Mercedes 1318 1218 Abrollkipper
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|177 HP|189000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408538934 |
| Ref. stránky: | 10227288 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1318 1218 Abrollkipp... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb bočnice MAN TGL 8.180 4x2 Kran Hiab Tempomat
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgl|180 HP|338295 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|8.8 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408538926 |
| Ref. stránky: | 10227275 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 338 295 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
15
Kamion vůz na dopravu koní MAN TGL 10.180 Euro 4 Pferdetransporter Horse
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Man|Řada : Tgl|181 HP|190000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|10 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17/199 |
| Ref. stránky: | 10227271 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 181 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 14.250
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 14.250|250 HP|61526 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|14 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.197 |
| Ref. stránky: | 10211794 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 61 526 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
24
Kamion dodávka MAN TGM 18.250 Euro 6 boxtruck D'hollandia
CEVOMAN
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgm|9.72 tuny|250 HP|546500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|5.77 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8.28 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|248 metry|750 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef856a2-6aa1-66b0-a0a3-5b79beff23a3 |
| Ref. stránky: | 10157941 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2014 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.77 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 546 500 km |
| Datum 1. registrace | 02/07/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 750 metry |
26
Kamion trojitá korba Volvo F7 F 7 F 720 - 1982 - 3 sides tipping - rear crane - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : F7|6.55 tuny|209 HP|163000 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|7.15 metry|154 kW|9.45 tuny|16 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeed102-6c1a-687c-a391-852649766faf |
| Ref. stránky: | 9870026 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/1982 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 HP |
| Výkon motoru | 154 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo F7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 163 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/1982 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 12R/22.5; Front axle: Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%; Rear axle: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.15 metry |
14
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|180 HP|594127 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|5000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088177 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 594 127 km |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2023 |
| Typ technické kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion posuvné závěsy DAF LF 55.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 55.250|9.537 tuny|300 HP|402253 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|9.63 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.463 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|18.000 tuny|26.000 tuny|24.56 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9623316 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 - Tres bon état |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.63 metry |
| Plocha | 24.56 m² |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 253 km |
| Datum 1. registrace | 05/03/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | LF 55 |
8
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 18|180 HP|105765 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135021 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 765 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 90 E 18 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Zobrazení 210 ze 216