Kamion Nafta Euro 3 6x2 použité - Strana 5
123 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 6x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
2
Kamion vícečetná korba Volvo FH 460
MTI manutention
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|643000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9997285 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
49
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Volvo FM 380 6x2 - 2/3 stock Berdex Livestock - 54M3 - Weighbridge - I shift
VAEX TRUCK TRADING BV
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Volvo|Řada : Fm|12.424 tuny|379 HP|815045 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12130 cm3|Datum 1. registrace|6.98 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|10.8 metry|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|14.576 tuny|27 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H280876 |
| Ref. stránky: | 10793931 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.8 metry |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 815 045 km |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.98 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320|320 HP|376372 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. stránky: | 3351786 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 376 372 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
33
Kamion dodávka Scania L P 380 + 3pedals + 6X2 + IFT AXE + OADIFT 2500 KG
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : L|14.19 tuny|379 HP|760093 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10600 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|10.51 metry|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Normes euro : 3|11.81 tuny|26 tuny|248 metry|824 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1979 |
| Ref. stránky: | 11494277 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 760 093 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 10600 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.51 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 824 metry |
15
Kamion korba MAN TGS TGS 26.400 6x2 Kipper + Kran LogLift F105Z77A
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|12.46 tuny|400 HP|1017669 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400059 |
| Ref. stránky: | 11179454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 669 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
17
Kamion vícečetná korba Renault C 370 DCI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Fassi|13.44 tuny|370 HP|Klimatizace|360000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Otočný majáček|Normes euro : 3|12.56 tuny|26 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2062 |
| Ref. stránky: | 11066255 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Fassi |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C 370 DCI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
Kamion vícečetná korba Volvo FM9 300
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm9|Model : 300|300 HP|Klimatizace|549000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|9000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 3|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492418 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 549 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | pk16502 |
| Rok | 2004 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | I-Shift |
Další informace Volvo 300 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM9 300
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fm9|Model : 300|300 HP|787580 km|ABS|Blokování diferenciálu|9000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11353016 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Název převodovky | I-Shift |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 787 580 km |
| Datum 1. registrace | 28/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
24
Kamion nosič vozidel Scania L P 114 6x2 SWS PF100 / 2x 5 ton+10 ton Sepson winch / crane FASSI F230 - boom 12,3 m / 1330 kg / platform =6393 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Scania|Řada : L|15.86 tuny|379 HP|Klimatizace|1000146 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.6 metry|10.2 metry|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Normes euro : 3|19.14 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M995-9583 |
| Ref. stránky: | 11458210 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2004 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 146 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2004 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion cisterna Renault Premium 370 /Silo Kompressor Lift/Lenk/27 m³
Al Shogran GmbH
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|370 HP|702984 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429284990 |
| Ref. stránky: | 10634719 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 702 984 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
10
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FAS 75.360
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Cf75|Model : Fas 75.360|16 tuny|1145000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|9200 cm3|Datum 1. registrace|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|266 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5387 |
| Ref. stránky: | 10795599 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FAS 75.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | PE 265 C |
| Výkon motoru | 266 kW |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb standardní Renault PREMIUM 370.26
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|12.99 tuny|362 HP|Klimatizace|1071576 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|6.125 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.01 tuny|26 tuny|26 tuny|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1327 |
| Ref. stránky: | 11488710 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.125 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault PREMIUM 370.26 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 071 576 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 362 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion plošina FH New 12-420 6x2 FH New 12-420 6x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Nc|420 HP|Klimatizace|750000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1 metry|2.45 metry|7.2 metry|Normes euro : 3|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14496 |
| Ref. stránky: | 2067751 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti FH New 12-420 6x2 FH New 12-4... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Normy Euro | nc Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
17
Kamion vícečetná korba MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|360 HP|783427 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-B-049 |
| Ref. stránky: | 11443871 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 783 427 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
13
Kamion dodávka Scania L R580 Steel/Air - V8 - N Truck - APK/Tuv - Manual - Steering Axle
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : L|14.845 tuny|580 HP|1181611 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|15607 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|6.06 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|6.67 metry|Délka kabiny : Krátká|427 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.255 tuny|27 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07868 |
| Ref. stránky: | 11488857 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.06 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 181 611 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.67 metry |
25
Kamion BDF MAN 26.440 TGA 6x2 Sleeper Cab Euro3 - Enclosed Box / BDF System - Full Air - Lift Axle - Towing Hitch
GEMA TRADING
Karoserie : Bdf|Značka : Man|Řada : 26.440|17.45 tuny|440 HP|Klimatizace|661607 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|30 %|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubní počítač|8.55 tuny|26 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4741 |
| Ref. stránky: | 11263646 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině 26.440 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 661 607 km |
| Datum 1. registrace | 11/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion jeřáb DAF CF85 380 Palfinger PK 23002 D
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|13.5 tuny|379 HP|1513642 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12580 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.75 metry|2.55 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Normes euro : 3|14 tuny|27.5 tuny|255 metry|640 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11155 |
| Ref. stránky: | 11454087 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 513 642 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2006 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 12580 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 31/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 640 metry |
20
Kamion cisterna Scania P 340 FEULTANKTRUCK 19000 LITER,MANUAL GEARBOX
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : P 340|339 HP|Klimatizace|774000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|2.95 metry|2.5 metry|9.1 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26.5 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e91ea-221e-70aa-b001-09dd3d04bf84 |
| Ref. stránky: | 11486711 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.95 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P 340 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 774 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb Volvo FM 400 6x2 Fassi F230 XP , NCH 2425 V
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|12.66 tuny|399 HP|561000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|9.08 metry|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|14.34 tuny|27 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|540 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11136 |
| Ref. stránky: | 11407068 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 561 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.08 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 540 metry |
13
Kamion korba na šrot Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|13 tuny|320 HP|688000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|300 L|Datum 1. registrace|4.090 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2182 |
| Ref. stránky: | 11205830 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | J114 0ZT93R |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320.26 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | RENAULT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.090 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion cisterna MAN TGA 26.310 A 6x2 15.000 WATERTANK (ZF16 MANUAL GEARBOX / STEEL SUSPENSION FRONT-AXLE / LIFT-AXLE / COUNTER / PUMP)ETC.
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Tga|15.14 tuny|309 HP|985000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|15000 L|11967 cm3|Datum 1. registrace|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10.86 tuny|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60623505 |
| Ref. stránky: | 11463593 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 985 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2001 |
| Kapacita nádrže | 15000 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Zobrazení 5 ze 6