Kamion Nafta 6x2 FRANCIE použité - Strana 2
317 inzerátů na kamion Nafta 6x2 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
21
Kamion nosič strojů Iveco STRALIS 260S36
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Výstražné zařízení couvání|12.8 tuny|360 HP|Klimatizace|199437 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|13.2 tuny|26 tuny|44 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EX-318 |
| Ref. stránky: | 11169912 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/06/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques = 315/70R22.5 Usure AV 60% Usure AR 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco STRALIS 260S36 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 437 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2018 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Volvo FH13 500
Groupe Brochard
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh13|Model : 500|500 HP|152000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11438654 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 152 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba MAN TGS
AVLM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|320000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1504761 |
| Ref. stránky: | 9597495 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion dvojitá korba MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.320|298000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA724GY |
| Ref. stránky: | 7775740 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|846000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CZ154RE |
| Ref. stránky: | 6827535 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
26
Kamion plošina bočnice Volvo FM 400
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|15.34 tuny|400 HP|885000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|570 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12780 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.60 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|12 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|34 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.660 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|0 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|30.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.47 metry|9.40 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. stránky: | 11418828 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 34 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14810 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D13A400 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
| Typ technické kontroly | FM134006X2 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.6 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 570 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.00 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9.40 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|11.48 tuny|380 HP|Klimatizace|139000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14.520 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.140 tuny|Barva : Bílý|5850 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|14 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB907 |
| Ref. stránky: | 11509146 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.140 tuny |
| Nosnost | 5850 Kg |
| Pracovní dosah | 14 metry |
| Model jeřábu | PK18002-EH |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : C-series|Model : 460|14.633 tuny|460 HP|Klimatizace|449000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.30 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|11.367 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR342 |
| Ref. stránky: | 11509810 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle šedá |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion plošina bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|12.86 tuny|460 HP|Klimatizace|141000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.90 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13.140 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|7.00 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET942 |
| Ref. stránky: | 11509312 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.00 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tuny|370 HP|299000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubní počítač|16.060 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|6.20 metry|12100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|17.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. stránky: | 11509340 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Nosnost | 12100 Kg |
| Pracovní dosah | 17.05 metry |
| Model jeřábu | COPMA 320.6 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
2
Kamion plošina nosič slámy Renault Premium 460 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 460 dxi|25990 tuny|460 HP|Klimatizace|450000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|560 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|11000 cm3|Datum 1. registrace|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|1 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|10.50 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 5|10 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|8.10 metry|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10231617 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.50 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.10 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 560 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25990 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Woite |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGS 26.400
BG TRUCKS SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Tgs|361190 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1633558 |
| Ref. stránky: | 10415806 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 190 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion vícečetná korba MAN F90 24.322
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F90|Model : 24.322|15.45 tuny|330 HP|743300 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.64 metry|Délka kabiny : Krátká|10.55 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|21.6 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507943 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F90 |
| Model | 24.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F90 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN F90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 743 300 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | USURE DES PNEUS: - 1ER ESSIEU 50% - 2EME ESSIEU 50% - 3EME ESSIEU 20% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.64 metry |
| Plocha | 21.6 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Ford nový 2642 HR
Trailers Trucks Services FORD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Ford|Marque carrosserie : Dalby|Řada : 2642 hr|14.09 tuny|34 HP|Klimatizace|5000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|55 L|480 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.75 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|GPS|2.99 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.54 metry|9.91 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.91 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Prix du leasing|Prix du leasing|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|25.17 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10844920 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Ford |
| Řada (značka : Ford) | 2642 HR |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/09/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 5000 km |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Informace o kabině 2642 HR |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Ford |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ford 2642 HR |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 5 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/09/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 55 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Ford Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 480 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 34 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 12700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | FORD |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse ECOTORQ 16S |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Ford 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.99 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.91 metry |
| Plocha | 25.17 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion savojský Mercedes Arocs 2546 L
SVI 74 - Groupe Huillier
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|203000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|390 L|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|2.55 metry|11.4 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|29.07 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|11 metry|2 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1672121 |
| Ref. stránky: | 10713795 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/11/2025 |
| |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.4 metry |
| Plocha | 29.07 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 11 metry |
| Délka přihrádky | 2 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 203 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2019 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.500
MAN TopUsed Center Ouest
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.500|0 tuny|500 HP|Klimatizace|252833 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|GPS|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0002003883 |
| Ref. stránky: | 11128380 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 252 833 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion cisterna Renault T 380 +MAGYAR 19.000L/6COMP+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|380 HP|Klimatizace|265950 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|10.37 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66045 |
| Ref. stránky: | 11359729 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Renault T 380 +MAGYAR 19.000... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 950 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion posuvné závěsy Mercedes ACTROS 2548-6x2+VOITH
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|480 HP|Klimatizace|768629 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Chladicí|2.75 metry|2.47 metry|7.42 metry|Normes euro : 6|11.579 tuny|26.25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60901 |
| Ref. stránky: | 9913035 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/55R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.25 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 2548-6x2+VOI... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 629 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 7.42 metry |
Další informace |
|---|
|
10
Kamion dodávka Renault D26.320-6x2+DHOLLANDIA 2T.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|320 HP|391880 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.42 metry|2.48 metry|7.72 metry|Normes euro : 6|10.44 tuny|26 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66351 |
| Ref. stránky: | 11444290 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault D26.320-6x2+DHOLLAND... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 391 880 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2015 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.42 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.72 metry |
10
Kamion dodávka Iveco Stralis STRALIS 400 CNG +DHOLLANDIA
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Stralis|400 HP|Klimatizace|372408 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Chladicí|2.55 metry|2.48 metry|8.26 metry|Normes euro : 6|11.58 tuny|26 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64694 |
| Ref. stránky: | 10964653 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 408 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2019 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.55 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 8.26 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion posuvné závěsy Mercedes ACTROS 2548 BL
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|480 HP|Klimatizace|770896 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.75 metry|2.48 metry|7.28 metry|Normes euro : 6|11.669 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59336 |
| Ref. stránky: | 9912907 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/55r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/70r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/55r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 2548 BL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 770 896 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.28 metry |
Další informace |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 16