Kamion Nafta 6x2 použité - Strana 100
2 488 inzerátů na kamion Nafta 6x2 použité
Kamion dodávka MAN TGX 26.400 6x2/Elektrische Faltwand/Lenkachse
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458955999 |
| Ref. stránky: | 11404290 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 618 958 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion podvozek Mercedes E Actros 2536 Euro6 6x2 BDF nur Fahrgestell
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8591 |
| Ref. stránky: | 10994263 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 994 300 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion plošina bočnice Mercedes 2533 6X2 Plateau 7,40m + 1,00 m gesamt 8,40 m
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 451781615 |
| Ref. stránky: | 11294259 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 278 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 327 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion cisterna Volvo FM 500 Steel/Air - Diesel/Benzin - 4 compartiments - 18.175 Ltr
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06536 |
| Ref. stránky: | 10779583 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 354 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion dodávka Scania L R580 Steel/Air - V8 - N Truck - APK/Tuv - Manual - Steering Axle
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07868 |
| Ref. stránky: | 11488857 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.06 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 181 611 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.67 metry |
Kamion plošina Mercedes Actros 2532
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-004 |
| Ref. stránky: | 11377419 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 272 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion vícečetná korba Volvo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-B-081- |
| Ref. stránky: | 11447042 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 327 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Volvo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANADO-D-072 |
| Ref. stránky: | 11314562 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Kamion cisterna Volvo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-088 |
| Ref. stránky: | 11309300 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Kamion posuvné závěsy Mercedes Antos 2540
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-D-028 |
| Ref. stránky: | 11446969 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion vícečetná korba Scania G 420
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-079 |
| Ref. stránky: | 11442304 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Kamion chladnička MAN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-E-006 |
| Ref. stránky: | 11449128 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 435 953 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Kamion posuvné závěsy Volvo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-D-033 |
| Ref. stránky: | 11446979 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 707 190 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 700 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Kamion jeřáb MAN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-093 |
| Ref. stránky: | 11445246 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Kamion cisterna Scania P124 420 19000 LITER DIESELTANK,AIRCO,INTARDER,5 COMPARTMENT
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a04387-a547-7c42-a665-744eb4ca937e |
| Ref. stránky: | 11503402 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 0.09 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P124 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 730 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/1999 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamion posuvné závěsy Scania R 380
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0089 |
| Ref. stránky: | 11453995 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 169 593 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2007 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 32026S 320 26S
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8993 |
| Ref. stránky: | 10046987 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 32026S 320 26S |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Kamion dodávka MAN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-024 |
| Ref. stránky: | 11449170 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-044 |
| Ref. stránky: | 11377997 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Kamion nosič strojů Mercedes Actros 2544
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-043 |
| Ref. stránky: | 11377996 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2544 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 333 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion posuvné závěsy Mercedes
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-E-016 |
| Ref. stránky: | 11449140 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |