Kamion Nafta 6x4 použité - Strana 50
1 287 inzerátů na kamion Nafta 6x4 použité
Na první straně
21
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.440
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.440|440 HP|400000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-066 |
| Ref. stránky: | 11584257 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
23
Kamion plošina Iveco Eurocargo ML 100 E 22
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 100 e 22|220 HP|280000 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-097 |
| Ref. stránky: | 11584246 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
12
Kamion podvozek Scania P124 400 6X4 / STEEL SUSPENSION / MANUAL GEARBOX
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P124|399 HP|734333 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|294 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24062 |
| Ref. stránky: | 11049799 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front tyre profile: 50%; Middle axle: Tyre profile: 40%; Rear tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P124 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 734 333 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/1996 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
49
Kamion jeřáb Renault K 380 K 6X4 Grua Palfinger PK18002 EH Mando Suspensión Ballestas Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|15.977 tuny|379 HP|Klimatizace|384836 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|315 L|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.4 metry|2.55 metry|10.48 metry|279 kW|Normes euro : 6|14.023 tuny|30 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|704 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70329620 |
| Ref. stránky: | 11474337 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.48 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault K 380 K 6X4 Grua Palf... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 384 836 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2014 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 704 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurotrakker 260E30
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e30|300 HP|49642 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|17000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ 793 EJ |
| Ref. stránky: | 10979843 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 642 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 17000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
17
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 2641 Full Steel - EPS 3 Ped - HIAB 144B-3 Hiduo - Remote
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|410 HP|213801 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 5|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T08041 |
| Ref. stránky: | 11592901 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 213 801 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
26
Kamion trojitá korba MAN 25.372 (6 CYLINDER / MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / BIG AXLE / GRAND PONT)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 25.372|369 HP|861403 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|3.2 metry|2.5 metry|7.5 metry|272 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25601 |
| Ref. stránky: | 11593254 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 25.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1992 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 25.372 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 861 403 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1992 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Informace o kabině 25.372 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion dvojitá korba Volvo FM 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.583 tuny|400 HP|466000 km|Převodovka : Ruční skříň|12800 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|10.417 tuny|26 tuny|60 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV673PG |
| Ref. stránky: | 11486677 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 466 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion jeřáb Volvo FH 460 6x4 combi with Palfinger SRX 47 crane and log transport trailer
S-TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|11.92 tuny|459 HP|Klimatizace|807000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12130 cm3|Datum 1. registrace|4.58 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|2.55 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|14.08 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25998 |
| Ref. stránky: | 11320325 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 807 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.58 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion korba DAF XF 530 6x4 | Retarder*60Tonnen*Bordmatik*Ma
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Xf|531 HP|220300 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|11 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0102/26-1 |
| Ref. stránky: | 11195243 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2020 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení DAF truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 300 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2020 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 531 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
12
Kamion podvozek Scania G 144 / V8 / 6x4 / Full Steel / Big Axle
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|531 HP|990000 km|Převodovka : Ruční skříň|14200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460771858 |
| Ref. stránky: | 11451754 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 990 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1998 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 531 HP |
| Objem válce | 14200 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
22
Kamion Volvo FH 500 / 6X4 / EEV / 18m Atlas Kran
GMS Trucks GmbH
Značka : Volvo|Řada : Fh|510 HP|370000 km|ABS|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 43553946332992 |
| Ref. stránky: | 11516837 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
23
Kamion korba Mercedes 2628K SK Kipper 6x4 V8 Manual Gearbox Big Axle's Full Steel Suspension Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 2628k|280 HP|596907 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|206 kW|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3092 |
| Ref. stránky: | 11569386 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2628K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/1987 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 2628K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 596 907 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/1987 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
27
Kamion podvozek MAN TGS 26.500 L BB 6x4 *Retarder/Tempomat/AHK
AE Handels GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|501 HP|499000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|4 metry|2.55 metry|10.5 metry|Normes euro : 6|28 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ak180 , M760958 |
| Ref. stránky: | 11506977 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
24
Další kamiony Scania L R 650 6x4 OGIFT F108S79 / RETARDER / BIG AXES
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Další kamiony|Značka : Scania|Řada : L|14.445 tuny|649 HP|Klimatizace|737022 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|2.55 metry|10.41 metry|Délka kabiny : Krátká|478 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.555 tuny|30 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M615-6212 |
| Ref. stránky: | 11569472 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2018 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. další kamiony |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 649 HP |
| Výkon motoru | 478 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 737 022 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2018 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.41 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb MAN 26.360 TGS 6x4, EURO 4, Palfinger, Manual, Steel suspension
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.360|10.289 tuny|360 HP|Klimatizace|441500 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.5 metry|10.3 metry|265 kW|Normes euro : 4|15.711 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|249 metry|703 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 521404 |
| Ref. stránky: | 11192282 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 26.360 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.360 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 500 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 703 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
31
Kamion dvojitá korba Scania P 460
Groupe Brochard
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 460|49000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|Počet zpráv : 13|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11565400 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 460 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 13 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
20
Kamion cisterna MAN nový TGS 33.400 BB CH Fuel Tank Truck (2 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Tgs|19 tuny|399 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|298 L|10518 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.5 metry|2.5 metry|9.9 metry|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA1554 |
| Ref. stránky: | 11469693 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Kapacita nádrže | 298 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.9 metry |
23
Kamion vícečetná korba DAF FAT CF 410 6x4 VDL 20 Ton haakarmsysteem
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Fat|12.956 tuny|411 HP|Klimatizace|314817 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.3 metry|2.5 metry|8.4 metry|303 kW|Normes euro : 6|13.044 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46364 |
| Ref. stránky: | 11360074 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | FAT |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF FAT |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 314 817 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2016 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
| Výkon motoru | 303 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
47
Kamion plošina Scania L R730 V8 + Euro 5 + oglift 115Z + 6X4
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|11.455 tuny|Klimatizace|926702 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|16350 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.545 tuny|28 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|622 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1316-A |
| Ref. stránky: | 11159052 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině L |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 622 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 926 702 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 16350 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
40
Kamion jeřáb MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.320|13.43 tuny|319 HP|579122 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|6.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.45 metry|8.88 metry|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|14.37 tuny|27.6 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1809 |
| Ref. stránky: | 11333168 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.88 metry |
Vlastnosti MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 122 km |
| Datum 1. registrace | 25/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 26.320 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Zobrazení 50 ze 62