Kamion Nafta 8x2 ŠPANĚLSKO použité
15 inzerátů na kamion Nafta 8x2 ŠPANĚLSKO použité
7
Kamion podvozek DAF CF85 430 85CF
Camiones Seseña SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf85|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 3|0.001 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1308876 |
| Ref. stránky: | 6917368 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0 tuny |
49
Kamion podvozek Iveco AD 260SY/PS
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|15.974 tuny|340000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 L|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|70 %|3.76 metry|2.55 metry|10.295 metry|Normes euro : 5|16.026 tuny|32 tuny|60 %|26.252 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2063 |
| Ref. stránky: | 10249078 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco AD 260SY/PS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DETERIORO 3º EJE 50% Y 4º EJE 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7790 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.76 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.295 metry |
| Plocha | 26.252 m² |
14
New
Kamion podvozek Iveco Stralis AD 320 S 42 Y/PS
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 320 s 42 y/ps|420 HP|526000 km|Převodovka : Automatická skříň|10308 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|32 tuny|32 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11529215 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 320 S 42 Y/PS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 526 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10308 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
26
Kamion s návěsem cisterna práškový MAN TGS 35.440
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.440|17269 tuny|440 HP|276000 km|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|324 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|14731 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.1 metry|2.34 metry|8.9 metry|45000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007474 |
| Ref. stránky: | 11320128 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17269 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14731 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 156/150 K |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 156/150 K |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.1 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.34 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.9 metry |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 45000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Man |
| Řada motoru | D/D2066LF40 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 35.440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
49
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360 8X2 Grua HIAB 166 Rampas Cabrestante Euro 5
BAS World Spain SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|18.755 tuny|360 HP|Klimatizace|480930 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Datum 1. registrace|5.97 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.6 metry|2.55 metry|11.7 metry|265 kW|Normes euro : 5|16.245 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|814 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70324514 |
| Ref. stránky: | 11363162 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.97 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 814 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 930 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.7 metry |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
38
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 500
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|13.6 tuny|500 HP|685000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|3.30 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|18.4 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.5 tuny|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2945 |
| Ref. stránky: | 10874755 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.5 tuny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
50
Kamion BDF Scania R 520
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Bdf|Značka : Scania|Řada : R|Model : 520|9 tuny|520 HP|587000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|23 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2985 |
| Ref. stránky: | 11081633 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 520 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
26
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.440
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.440|440 HP|259253 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-045 |
| Ref. stránky: | 11519943 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 259 253 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
26
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.440
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.440|440 HP|259253 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-045 |
| Ref. stránky: | 11498818 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 259 253 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
18
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 260 S 36
Atr Trucks Vic SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|360 HP|780000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11428192 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 780 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144-4HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
20
Kamion jeřáb bočnice Scania R 124R440
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 124r440|Výstražné zařízení couvání|8 tuny|420 HP|Klimatizace|840000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|50 L|500 L|Kufr|Prostor na palety|Hák|10300 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|3.5 metry|2.55 metry|12 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|24 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22 m²|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Název převodovky : hi-tronix|Řízení : Volant vlevo|2500 tuny|Barva : Červená|2.5 metry|8 metry|20000 Kg|35 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Pohyblivé dno|Jeřáb|Na pomocném rámu|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Klanice|Snížený|Zvýšený|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. stránky: | 11499715 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 124R440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 124R440 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Červená |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 22 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 840 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2500 tuny |
| Nosnost | 20000 Kg |
| Výška zdvihu | 35 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | THOR K6 970009 |
| Rok | 2003 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Název převodovky | Hi-Tronix |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 20 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
14
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|380 HP|Klimatizace|365341 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|16562 tuny|44 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11456598 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 DXI |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16562 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 365 341 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.440
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.440|440 HP|259253 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-045 |
| Ref. stránky: | 11377998 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 259 253 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion jeřáb standardní Volvo F6 460 8x2 TRIDEM - GRUE HIAB X-HiDuo 188 B-3 FM
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : F6|14.426 tuny|460 HP|Klimatizace|30082 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|2.55 metry|11.862 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.574 tuny|32 tuny|40.6 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|30.2481 m²|Pneumatické pérování|3300 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|10.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2189 |
| Ref. stránky: | 11447722 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3300 Kg |
| Pracovní dosah | 10.1 metry |
| Model jeřábu | X-HiDuo 188 B-3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině F6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 082 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2025 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.862 metry |
| Plocha | 30.2481 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion cisterna práškový Scania P 400
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|19.1 tuny|400 HP|Klimatizace|775000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|9 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11300681 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 775 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 9 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
12
Volvo FL6 14
288 904 CZK
1999
231312 km
Francie -
Saint victoret (13)
24
MAN TGM 15.290
Cena na vyžádání
2013
252000 km
španělsko -
Carmona
15
Mercedes Atego 1230 E6...
1 039 083 CZK
2020
221728 km
Německo -
Hilden
4
Renault Kerax 370 DCI
Cena na vyžádání
2005
670000 km
Francie -
Bugnicourt (59)
15
DAF 1900 ATI Manual Full...
388 442 CZK
1989
153643 km
Nizozemsko -
Andelst
10
DAF LF 260 FA
1 432 381 CZK
2022
36700 km
Francie -
Lespinasse (31)
11
Renault Premium Lander 410...
1 165 327 CZK
2009
530000 km
španělsko -
La torrecilla lorca
7
Mercedes Actros 2532 L
Cena na vyžádání
2013
69500 km
Francie -
La teste de buch (33)
7
DAF CF 480
1 699 436 CZK
2020
180000 km
Francie -
Vitrolles (13)
47
DAF LF45 FA 45220
Cena na vyžádání
2007
680 km
španělsko -
Soria