Kamion Nafta 8x4 krátká kabina použité - Strana 3
196 inzerátů na kamion Nafta 8x4 krátká kabina použité
Na první straně
12
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF 450
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Daf|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Cf|Model : 450|450 HP|Klimatizace|255000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : As-tronic|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589956 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | AS-Tronic |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 3240
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3240|400 HP|178200 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|30 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|32 tuny|30 %|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|1.120 tuny|7.30 metry|1120 Kg|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43061 |
| Ref. stránky: | 9931732 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.30 metry |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 200 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.120 tuny |
| Nosnost | 1120 Kg |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Model jeřábu | HIAB 232.5 X-HIPRO |
| Rok | 2018 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
13
Kamion dvojitá korba Iveco nový X-WAY AD360X48Z
COVI CAMIONS ET BUS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : X-way|Model : Ad360x48z|Výstražné zařízení couvání|14.41 tuny|480 HP|Klimatizace|0 km|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|290 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.020 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|17.59 tuny|32 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|24.28 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|1.490 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11615163 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | AD360X48Z |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 20/12/2025 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.020 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco AD360X48Z |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 20/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Název záruky | chaine cinematique |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.490 tuny |
| Model jeřábu | fassi F175 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.52 metry |
| Plocha | 24.28 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion dvojitá korba Iveco nový X-WAY 480
COVI CAMIONS ET BUS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 480|Výstražné zařízení couvání|14.41 tuny|480 HP|Klimatizace|0 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|30 L|290 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.020 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.59 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|24.28 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.400 tuny|Barva : Bílý|6000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11614975 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 20/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.020 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 480 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 20/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.400 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Model jeřábu | PK17.001 SLD3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.52 metry |
| Plocha | 24.28 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
New
Kamion podvozek Iveco nový T-WAY 410T54
Mason Srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 410t54|Výstražné zařízení couvání|540 HP|Klimatizace|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.250 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|397 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Název převodovky : hi-tronix|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11480280 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 410T54 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Hi-Tronix |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Iveco 410T54 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.250 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
47
Kamion dvojitá korba DAF CF 460
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Výstražné zařízení couvání|14.393 tuny|Klimatizace|276500 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|40 %|Otočný majáček|2 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|17.607 tuny|32 tuny|44 tuny|40 %|18 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DAF CF460 - 8x4 - GRUE |
| Ref. stránky: | 11615197 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/09/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | EPSILON TP M120Z84TI |
| Rok | 2016 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 500 km |
| Datum 1. registrace | 24/08/2016 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion dvojitá korba DAF XDC New generation 450
Serviloc Toulouse
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Xdc new generation |Model : 450|17.33 tuny|450 HP|Klimatizace|49900 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|330 L|Datum 1. registrace|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|14.67 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GY863BT |
| Ref. stránky: | 11476545 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Řada motoru | MX11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině XDC New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 900 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX ENGINE BRAKE |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
8
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.480
Serviloc Toulouse
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tgs|Model : 35.480|Výstražné zařízení couvání|18445 tuny|480 HP|Klimatizace|53900 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Kufr|Hák|12400 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13555 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Název převodovky : Tipmatic|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|12.6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW155FD |
| Ref. stránky: | 11326440 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12400 cm3 |
| Řada motoru | 12.4L |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 53 900 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18445 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13555 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.6 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba Renault C 530
SYLTRAILER
Karoserie : Korba|Značka : Renault|15.518 tuny|530 HP|Klimatizace|243430 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.592 tuny|32.11 tuny|44.11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2187 |
| Ref. stránky: | 11585622 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C 530 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 430 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba DAF CF85 FAD 410
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf85|Model : Fad 410|410 HP|Klimatizace|445880 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BMG31 |
| Ref. stránky: | 11614919 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | FAD 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 880 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF FAD 410 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion jeřáb MAN TGS 440 8x4 Triple - HIAB 177K Pro Crane / Kran
NEBIM USED TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|20.59 tuny|440 HP|Klimatizace|312543 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12419 cm3|Datum 1. registrace|6.1 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15.41 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 113951 |
| Ref. stránky: | 11157951 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 543 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion dvojitá korba Renault K-Series
FAURIE USED TRUCKS
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : K-series|16.23 tuny|480 HP|Klimatizace|131405 km|Blokování diferenciálu|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74198 |
| Ref. stránky: | 11645910 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 131 405 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2023 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/01/2027 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 380dci + NEW ENGINE 16000 KM + 8X4 + LEAF SPRING + big axle + MANUAL + MARREL 33t
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|17.85 tuny|379 HP|613148 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14.15 tuny|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2132 |
| Ref. stránky: | 11646263 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 613 148 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion korba MAN 35.402 Full Steel - Manual - 6 Cyl - Big Axles
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 35.402|402 HP|87749 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|296 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07955 |
| Ref. stránky: | 11645563 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.402 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 402 HP |
| Výkon motoru | 296 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 35.402 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 749 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/1996 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 35.402 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
8
Kamion vícečetná korba Iveco X-WAY 480
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : X-way|Model : 480|Výstražné zařízení couvání|17 tuny|480 HP|260500 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|40 L|350 L|Kufr|Hák|11120 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613566 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 500 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 11120 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Iveco |
| |
Další informace Iveco 480 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 22/06/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 21/06/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
46
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Sarl Nicolas Maglioli
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|520 HP|24 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 460.32 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460.32 dti 11|15.293 tuny|460 HP|Klimatizace|134200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.707 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|7.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11645028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460.32 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 200 km |
| Datum 1. registrace | 21/03/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK22002 EHE |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 70% TANDEM AR 20% ET 30% ESSIEU DIRECT AR 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Další informace Renault 460.32 DTI 11 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 10/02/2027 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 480.32 DTI 13
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Výstražné zařízení couvání|18 tuny|480 HP|Klimatizace|87590 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|275 L|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14910 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.9 metry|2.38 metry|6.05 metry|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R3767 |
| Ref. stránky: | 11639811 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Řada motoru | DTI 13 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.38 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.05 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 590 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 275 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14910 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 12 PNEUS NEUFS |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 13 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
34
Kamion jeřáb MAN TGS 35.400 8X4 RHD tipper + Palfinger Epsilon M125L
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|19.5 tuny|399 HP|Klimatizace|248250 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|3.3 metry|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Normes euro : 6|12.5 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|245 metry|540 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM699515 |
| Ref. stránky: | 11169008 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 250 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Počet hodin motoru | 8604 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 540 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|Model : 410|16.675 tuny|410 HP|Klimatizace|412300 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|300 L|12900 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.325 tuny|32 tuny|44 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.50 metry|6.20 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. stránky: | 10902047 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 300 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
27
Kamion vícečetná korba Scania L G450 8x2/4 Highine Euro6A - Hiab 26T Hook Arm System - Retarder - Rockinger - 04/2027 MOT
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|22.295 tuny|450 HP|Klimatizace|901471 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|12742 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|6.46 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|50 %|2.55 metry|9.3 metry|Délka kabiny : Krátká|331 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.805 tuny|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|615 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5011 |
| Ref. stránky: | 11441283 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 15/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 15/04/2027 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.46 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 615 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 901 471 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Počet hodin motoru | 1667 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 10