Kamion Nafta Euro 2 jeřáb použité - Strana 3
59 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
18
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 170 E 23
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 170 e 23|230 HP|299000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|17 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507649 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 170 E 23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
11
Kamion jeřáb Mercedes 2531 SK 25316x4 Pritsche Kran Atlas 205.1
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 2531|13 tuny|313 HP|391153 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.6 metry|2.44 metry|6.2 metry|Normes euro : 2|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29731 |
| Ref. stránky: | 11358043 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vlastnosti Mercedes 2531 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 391 153 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb Renault Premium 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|250 HP|468983 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. stránky: | 9714507 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 983 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion posuvné závěsy MAN 27.422 6X6 Rotzler Winde Palfinger Kran
PJ Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : 27.422|421 HP|81658 km|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|3.75 metry|2.5 metry|Normes euro : 2|25.25 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 444405720 |
| Ref. stránky: | 11033358 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 27.422 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1995 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25.25 tuny |
Vlastnosti MAN 27.422 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 81 658 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
20
Kamion korba Renault Premium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHANICAL PUMP / EURO 2 / 10 TIRES / ZF16 MANUAL GEARBOX / P.T.O. / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|13.24 tuny|380 HP|795000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11116 cm3|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|280 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|12.76 tuny|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|701 metry|9000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60080918 |
| Ref. stránky: | 11417985 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 280 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 701 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 795 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/1997 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 9000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
35
Kamion jeřáb Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|15.72 tuny|339 HP|Klimatizace|287770 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|6.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|2.52 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.78 tuny|31.5 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GI010013-K |
| Ref. stránky: | 11334332 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 +... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 770 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 31.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.55 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
35
Kamion vícečetná korba Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Ginaf|15.72 tuny|339 HP|Klimatizace|287770 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|6.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|2.52 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.78 tuny|31.5 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GI010013 |
| Ref. stránky: | 11334331 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 +... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 770 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 31.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.55 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion jeřáb Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1922|8.3 tuny|224 HP|128632 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 tuny|19 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|250 metry|505 metry|10000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. stránky: | 11163377 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 505 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 128 632 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 10000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion korba Iveco 130E15
HOUFFALIZE TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|149 HP|151000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|110 kW|Normes euro : 2|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 276368 |
| Ref. stránky: | 11047258 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vlastnosti Iveco 130E15 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 300
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 300|300 HP|265000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7299815 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
43
Kamion jeřáb Scania R420 R143420 V8 Hiab 330-5 - JIB 90
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R420|24 tuny|420 HP|Klimatizace|836215 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|309 kW|Normes euro : 2|19 tuny|43 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|1142 metry|33000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efeee3d-2098-61de-84c1-c91525d4c614 |
| Ref. stránky: | 10413218 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 836 215 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 33000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 1142 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|6.46 tuny|180 HP|219819 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|8.540 tuny|15 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079636 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 219 819 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285 70 19.5 tres bons |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 19.5 |
6
Kamion trojitá korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midliner|Model : 180|7.2 tuny|180 HP|248048 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|7.800 tuny|15 tuny|18.500 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079641 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 048 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285 - 70- 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
45
Kamion jeřáb Iveco Turbostar 190.36 190-36 - 1992 - Bonfiglioli 25mtr - totally complete
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|24 tuny|Klimatizace|135690 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|22.4 tuny|46.4 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee2f95f-375d-632c-b9dd-5ded812c8b76 |
| Ref. stránky: | 10107405 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 46.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Turbostar - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 690 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb Renault Premium 320 320 Dci
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|403000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|12500 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeb1595-7149-6d88-b6c7-83545729b6e0 |
| Ref. stránky: | 9749954 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 403 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12500 Kg |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
14
Kamion nosič kontejnerů Volvo FM7 FM 7 320 palfinger pk 15500/2 cable
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fm7|15.96 tuny|623962 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.1 metry|Energie : Nafta|75 %|3.6 metry|9.3 metry|Normes euro : 2|10.04 tuny|26 tuny|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014516 |
| Ref. stránky: | 11232285 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 623 962 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension des pneus: 315/7022.5; Sculptures des pneus: 25% |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
14
Kamion nosič kontejnerů Volvo FM7 FM 7 320 palfinger pk 15500/2 cable
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fm7|15.96 tuny|623962 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.1 metry|Energie : Nafta|75 %|3.6 metry|9.3 metry|Normes euro : 2|10.04 tuny|26 tuny|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014516 |
| Ref. stránky: | 11232324 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 623 962 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/7022.5; Tyre profile: 25% |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
Zobrazení 3 ze 3