Kamion Nafta Euro 2 použité - Strana 10
494 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 použité
Na první straně
DAF FA
1 698 167 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
12
Kamion dodávka Mercedes 1831 ACTROS L Steel/Air - NL Truck - Manual - Top Condition
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : 1831|6.28 tuny|311 HP|705121 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|229 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|12.42 tuny|18.6 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07564 |
| Ref. stránky: | 11246336 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 311 HP |
| Výkon motoru | 229 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině 1831 |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vlastnosti Mercedes 1831 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 705 121 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/1998 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
27
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotech 190E24
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|10.77 tuny|240 HP|292384 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.35 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|8.23 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|17.88 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 22168 |
| Ref. stránky: | 11491428 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 384 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.15 metry |
| Plocha | 17.88 m² |
48
Vyhrazeno pro profíky
Kamion stroj s více korbami MAN 19.293
B.A.S
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : 19.293|9.79 tuny|290 HP|142532 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|2.5 metry|6.58 metry|Normes euro : 2|Sériové číslo|9.21 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|16.45 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD65850 |
| Ref. stránky: | 11428143 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.293 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.58 metry |
| Plocha | 16.45 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vlastnosti MAN 19.293 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 142 532 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | T01PXN3BMOD |
9
Kamion podvozek Euro Tech 410EH42 8x8 Euro Tech 410EH42 8x8, Fahrgestell
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Nc|28.5 tuny|420 HP|41550 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Normes euro : 2|41 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8676 |
| Ref. stránky: | 5411743 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | nc 8x6 |
Vlastnosti Euro Tech 410EH42 8x8 Euro Te... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 550 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2001 |
| Normy Euro | nc Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 28.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
9
Kamion podvozek Mercedes 3538 SK
Germatruck GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 3538 |381 HP|654000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12763 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Sériové číslo|32 tuny|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1765375 |
| Ref. stránky: | 11415534 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 3538 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/1996 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 381 HP |
| Objem válce | 12763 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 3538 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 654 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/1996 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
27
Kamion vůz na dopravu koní DAF 45 130 LF CLEAN HORSES NL-TRUCK
SOCAR CARMARKET
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Daf|Řada : 45 130|5.08 tuny|144 HP|450267 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|2.53 metry|106 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|5.92 tuny|11 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2878 |
| Ref. stránky: | 10854367 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 45 130 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 144 HP |
| Výkon motoru | 106 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 45 130 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 267 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/1998 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice MAN F2000 28.414 6X4 Effer 685 Montagekran 33 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : F2000|2 tuny|246900 km|ABS|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3840 |
| Ref. stránky: | 11513310 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 900 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
6
Kamion dodávka Iveco Eurocargo
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|322498 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 55168 |
| Ref. stránky: | 11178894 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 498 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
27
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|380 HP|Klimatizace|416000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. stránky: | 11605126 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
35
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes 1824
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : 1824|3.7 tuny|320 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|10964 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3 metry|2.5 metry|7.3 metry|Normes euro : 2|7.8 tuny|11.5 tuny|60 %|18.25 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5721 |
| Ref. stránky: | 11099804 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10964 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
9
Kamion plošina standardní Mercedes Atego 815
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.2 tuny|449000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|7.45 metry|Normes euro : 2|4.4 tuny|8.6 tuny|12.1 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EQ206BB |
| Ref. stránky: | 2918991 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7.45 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion savojský Renault Midlum 180
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|1.59 tuny|180 HP|445000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|5.91 tuny|7.5 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 27977 |
| Ref. stránky: | 3588065 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
2
Kamion odstraňování poruch Renault G-series 340
PFT SARL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 340|399775 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11469700 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 775 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
27
Kamion podvozek Renault Premium 210.19
GPA 26
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 210.19|553502 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 405004 |
| Ref. stránky: | 11605558 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 210.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 553 502 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
21
Kamion dodávka Scania L 94 G + oadlift + Manual + Euro 2
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : L|10.855 tuny|220 HP|730228 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 2|5.845 tuny|16.7 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2116 |
| Ref. stránky: | 11616366 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 730 228 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/1999 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
15
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1831
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1831|310 HP|247000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11616216 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
12
Kamion plošina Mercedes 914 K 6-CILINDER WITH OPEN BOX (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / 3TH PASSENGER SEAT / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 914|5.3 tuny|135 HP|398500 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5917 cm3|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|100 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|3.7 tuny|9 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|240 metry|610 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 61196356 |
| Ref. stránky: | 11616356 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 914 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/1984 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 5917 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 610 metry |
Vlastnosti Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 398 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/1984 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes E Actros 2643 B 6x4 FULL STEEL CHASSIS (ZF-16 MANUAL GEARBOX / REDUCTION AXLES / FULL STEEL SUSPENSION / AIRCONDITIONING / P.T.O
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : E actros|16.77 tuny|428 HP|Klimatizace|485500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11940 cm3|Datum 1. registrace|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|9.23 tuny|26 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 61137496 Z |
| Ref. stránky: | 11616355 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Objem válce | 11940 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 485 500 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/1998 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 260
NEGOMAT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 260|9.45 tuny|260 HP|640160 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|9.55 tuny|19 tuny|22.95 tuny|Řízení : Volant vlevo|6.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11616203 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 640 160 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.95 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.80 metry |
24
Kamion stavební korba Renault Midlum 150.09
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150.09|4.56 tuny|150 HP|184000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|130 L|4116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.75 metry|Výška kabiny : Nízká|2.25 metry|6.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|110 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|4.440 tuny|9.00 tuny|0 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14.18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|0.42 metry|2.10 metry|4.35 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1922 |
| Ref. stránky: | 11615536 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150.09 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
| Objem válce | 4116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | MIDR 04.02.26A4 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle EATON 4106A |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 6.30 metry |
| Plocha | 14.18 m² |
| Objem | 4 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.42 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 184 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Další informace Renault 150.09 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/03/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 21/03/2025 |
| Typ technické kontroly | 42AEA |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 215/75R17.5 avant 10mm / arrière + RS état neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | RENAULT |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion korba Volvo FL10 320
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 320|320 HP|622151 km|10000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT22043 |
| Ref. stránky: | 9663091 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 622 151 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
Zobrazení 10 ze 24