Kamion Nafta Euro 5 jeřáb použité - Strana 2
461 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
14
Kamion korba obilní Scania P 360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|Výstražné zařízení couvání|360 HP|Klimatizace|361903 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|75 L|350 L|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Opticruise|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Hliníková skříň|Barva : Bílý|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11481936 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Opticruise |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 40 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 903 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 70 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
23
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|Výstražné zařízení couvání|16 tuny|360 HP|Klimatizace|396000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.55 metry|7.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12287 |
| Ref. stránky: | 11031113 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace MAN 35.360 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 E-2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 360
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|360 HP|262000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521326 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
19
New
Kamion jeřáb bočnice DAF CF75 FA 75.310
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : Fa 75.310|477000 km|Převodovka : Automatická skříň|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11240314 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9200 cm3 |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 477 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
4
New
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430.26 DXI
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.26 dxi|430 HP|Klimatizace|328000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Značka nápravy|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.000 tuny|Barva : Bílý|0.90 metry|2.40 metry|5.15 metry|5580 Kg|8 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX 430 GRUA |
| Ref. stránky: | 11423063 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.15 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.000 tuny |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Model jeřábu | PK 16001-K |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 430.26 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
42
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2544 6x2 RHD + Palfinger crane PK8501
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|14 tuny|440 HP|Klimatizace|832000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x2|3.75 metry|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 5|12 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|715 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM558737 |
| Ref. stránky: | 11285956 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 832 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Počet hodin motoru | 15355 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 715 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 2633
DE BRABANDERE TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Axor|Model : 2633|13130 tuny|330 HP|344500 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|12870 tuny|26 tuny|26000 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11297308 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13130 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12870 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 344 500 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|482000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. stránky: | 11059077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 17 LC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
11
Kamion korba Volvo FMX 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 380|380 HP|Klimatizace|425976 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9412 |
| Ref. stránky: | 10853505 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144XS Hiduo - 2 extensões hidráulicas com Rádio comando e Roter |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 976 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 380 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion korba Iveco Eurocargo 140 E 24
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 24|6.08 tuny|240 HP|289592 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|2.48 metry|7.22 metry|Normes euro : 5|7.920 tuny|14 tuny|17.5 tuny|17.91 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX 544 ER |
| Ref. stránky: | 7943466 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 592 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 27/10/2023 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.22 metry |
| Plocha | 17.91 m² |
22
Kamion jeřáb Renault Premium 450 6X4 Palfinger PK54000 Crane Grua Manual Euro 5
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|450 HP|Klimatizace|630358 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|505 L|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.65 metry|2.55 metry|10.1 metry|331 kW|Normes euro : 5|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|249 metry|618 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317527 |
| Ref. stránky: | 11279456 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 630 358 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Kapacita nádrže | 505 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 618 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Renault Midlum 280 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|11 tuny|280 HP|659000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|7146 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.4 metry|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|240 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|7 tuny|17.9 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.8 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|0.850 tuny|Barva : Bílý|5000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|7.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11379680 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ technické kontroly | 44AHH1CC50 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.850 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Pracovní dosah | 7.5 metry |
| Model jeřábu | PK 4501 |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Renault |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 659 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 80 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7 metry |
| Plocha | 16.8 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion jeřáb Volvo FM9 FM 9 380 6x2*4 PK 12002 / PLATFORM L=8003 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm9|14.005 tuny|388 HP|Klimatizace|1151562 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|2.6 metry|11.35 metry|286 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.995 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|800 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M215-6363 |
| Ref. stránky: | 11077409 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2009 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 388 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 800 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 151 562 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2009 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 11.35 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.480 6x2 Kran HIAB 166K | 2x hydr. +Steinzange
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|480 HP|616000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 387026616 |
| Ref. stránky: | 10861291 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
49
New
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360 8X2 Grua HIAB 166 Rampas Cabrestante Euro 5
BAS World Spain SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|18.755 tuny|360 HP|Klimatizace|480930 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Datum 1. registrace|5.97 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.6 metry|2.55 metry|11.7 metry|265 kW|Normes euro : 5|16.245 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|814 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70324514 |
| Ref. stránky: | 11363162 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.97 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 814 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 930 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.7 metry |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tuny|180 HP|130000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|12 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.1 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10118306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
15
Kamion vícečetná korba MAN TGS TGS 33.440 6X4 BL TGS 33.440 6X4 BL mit Kran Effer 165-3S, Funk
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|11.28 tuny|441 HP|Klimatizace|501913 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85917 |
| Ref. stránky: | 8365196 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 913 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb Mercedes Atego Atego 1224 L 4x2 Atego 1224 L 4x2 Glastransporter, gegen Aufpreis Heckkran Fassi F95A21
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|3.34 tuny|238 HP|Klimatizace|299900 km|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0.001 metry|2.54 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 81427 |
| Ref. stránky: | 3271584 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.001 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 900 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Scania G G 480 6x2-4 G 480 6x2-4, Lenk-Liftachse, Hiab Kran Funk 166 HD-3, Abroller XR 18 S 59
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|11.56 tuny|480 HP|Klimatizace|438194 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|6.5 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89004 |
| Ref. stránky: | 11102074 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2012 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.5 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 194 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion jeřáb Volvo FM FM2850-T / 10x4 / PENZ CRANE / KRAN
VERSTEIJNEN TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|31.56 tuny|459 HP|Klimatizace|573442 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|7.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : Vyšší než 8|2.55 metry|10.25 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18.44 tuny|50 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|248 metry|642 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | St_7057 |
| Ref. stránky: | 10977622 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.25 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 573 442 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 31.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.3 metry |
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Volvo Vyšší než 8 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 642 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
46
New
Kamion jeřáb Iveco Stralis 310 4X2 Palfinger PK 20002 Kran Crane Steelsuspension Manual Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|5.827 tuny|309 HP|69840 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|300 L|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|7.55 metry|228 kW|Normes euro : 5|13.173 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|402 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317989 |
| Ref. stránky: | 11253171 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 9 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.55 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 69 840 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2009 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 402 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 22