Kamion Nafta Euro 5 použité - Strana 80
2 286 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
14
Kamion cisterna Scania L P400 6X2 STOKOTA Fuel tanker 4 compartments 19.930 iter Steering Axle Automatic Euro 5
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : L|399 HP|360000 km|300 L|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|294 kW|Normes euro : 5|26 tuny|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331084 |
| Ref. stránky: | 11458933 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/11/2013 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
39
Kamion chladnička Iveco Nur Kühlkoffer + Contanier Koffer + Koffer
LEKO GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|359357 km|ABS|1900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 5|2.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 446252114 |
| Ref. stránky: | 11406989 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 2.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Nur Kühlkoffer + Contan... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 357 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2010 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 1900 cm3 |
Vybavení Iveco truck |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba MAN TGS 28.400
EL.COM DI CRINA ELENA UNGUREANU
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 28.400|399200 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11407935 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 200 km |
| Datum 1. registrace | 21/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
4
Kamion plošina Mercedes Axor 1829 KN
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829 kn|9 tuny|225000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|10130 tuny|19 tuny|22.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M0000342-41 |
| Ref. stránky: | 11499130 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10130 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
14
Kamion podvozek Renault Premium 380
AVIE SARL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380|380 HP|Klimatizace|810580 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|první majitel|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 747 JC |
| Ref. stránky: | 6352233 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 810 580 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion dodávka MAN TG TG-L 12.220 4x2 BL Standardkoffer LBW LBW 1.5 to
Auto Henze
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tg|5.88 tuny|220 HP|Klimatizace|369544 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|2.5 metry|6.08 metry|Normes euro : 5|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29197 |
| Ref. stránky: | 10070022 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TG |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.55 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.08 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TG |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 369 544 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion podvozek Scania L G380 B 4x2 Fahrgestell OHNE AUFBAU *UNFA*
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : L|380 HP|890646 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|11705 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|4 metry|2.55 metry|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11799 |
| Ref. stránky: | 11147713 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 890 646 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
34
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 260 S 31
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 31|310 HP|490000 km|Převodovka : Automatická skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1731 |
| Ref. stránky: | 10677558 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 490 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
24
Kamion vícečetná korba Volvo FM 410 6x2*4 PK 18002 / PALFINGER 17 ton / L=5200 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|14.26 tuny|418 HP|Klimatizace|587180 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|2.55 metry|8.73 metry|308 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|13.74 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M822-7496 |
| Ref. stránky: | 11205302 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 418 HP |
| Výkon motoru | 308 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 180 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.73 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|16.244 tuny|410 HP|358000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|29 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|15.756 tuny|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11455127 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 29 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
9
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 450 DXi
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|450 HP|449500 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10423750 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 500 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 360
OREA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Stralis|Model : 360|360 HP|410000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11379158 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 410 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/01/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
18
Kamion vícečetná korba DAF CF85 360
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 360|15 tuny|360 HP|Klimatizace|429000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|25 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|13.8 tuny|28 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2560 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|10.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0426316 |
| Ref. stránky: | 11248002 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení DAF LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 429 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2560 Kg |
| Pracovní dosah | 10.4 metry |
| Model jeřábu | K 1300-K3 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
20
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 430
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|430 HP|995000 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514273 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 6 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 995 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
10
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.440
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|Model : 33.440|26.028 tuny|392505 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Otočný majáček|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|17.972 tuny|26 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11488814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 505 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
14
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|380 HP|Klimatizace|365341 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|16562 tuny|44 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11456598 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 DXI |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16562 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 365 341 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion cisterna potravinářský Scania G P420 Aussenhaut GFK (innen Edelstahl) - 4 Kammern (1956 1176 300
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Scania|Řada : G|420 HP|712819 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6105 |
| Ref. stránky: | 11002401 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 712 819 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
15
Kamion korba Iveco 676 260T50
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|500 HP|443075 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|12.88 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26309M |
| Ref. stránky: | 11493564 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.88 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 676 260T50 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 075 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
Vybavení Iveco LKW |
|---|
|
26
Kamion posuvné závěsy Mercedes Actros 2544
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Actros|435 HP|670715 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3157022510 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Zadní dvířka|11.95 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26245M |
| Ref. stránky: | 11493541 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11.95 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 715 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 3157022510 % |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
25
Kamion vysavač MAN TGS 28.440 6X2-4 BL Euro5 Day Cab - RSP 2 Turbine - 8m³ Suction Excavator - Hydrostatic Drive - Suction Pump
GEMA TRADING
Karoserie : Vysavač|Značka : Man|Řada : Tgs|4.65 tuny|440 HP|Klimatizace|274189 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.84 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|30 %|Centrální mazání|2.55 metry|9.87 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|21.45 tuny|26 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5156 |
| Ref. stránky: | 11452349 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.87 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 274 189 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.84 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna MAN M 90 TGM 18.290 13.500 L - Fuel Truck
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : M 90|11.845 tuny|289 HP|296000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|213 kW|Normes euro : 5|7.155 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 79 |
| Ref. stránky: | 11117884 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 296 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/12/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Zobrazení 80 ze 109