Kamion Nafta FRANCIE použité - Strana 100
2 504 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
22
Kamion autoškola MAN TGS 18.360
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Autoškola|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.360|9.82 tuny|360 HP|Klimatizace|138053 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Hák|11000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9.180 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19.000 tuny|44.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|23.59 m²|Název převodovky : As-tronic|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EH 017 JX |
| Ref. stránky: | 11501805 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 15/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 15/10/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 etat neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
| Plocha | 23.59 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 138 053 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | AS-Tronic |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Scania R 420
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : R|Model : 420|300 HP|320000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10847259 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
14
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Trakker|Model : 380|380 HP|180000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11012794 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 420
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420|370 HP|370000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11154196 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion korba DAF CF 380
BCA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 380|380 HP|600000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11363238 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
12
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 180
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|180 HP|77140 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DY 331 ZR |
| Ref. stránky: | 10611828 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 77 140 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
17
Kamion nosič kontejnerů Mercedes Actros 1840
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1840|400 HP|Klimatizace|541921 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|18 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11499714 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1840 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 1840 |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 541 921 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion plošina standardní Mercedes Atego 815
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.2 tuny|449000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|7.45 metry|Normes euro : 2|4.4 tuny|8.6 tuny|12.1 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EQ206BB |
| Ref. stránky: | 2918991 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7.45 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs 4145 Mercedes-Benz 4145 8X4 EuromixMTP EM 10 Fahrmischer
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|611 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|450 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|40.998 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a2-0c0f-762f-bfc4-228a27c0c8fd |
| Ref. stránky: | 11164605 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 611 HP |
| Výkon motoru | 450 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
27
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault D WIDE-series 280.19
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 280.19|Výstražné zařízení couvání|11.730 tuny|280 HP|Klimatizace|245020 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|7.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|7.270 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19.000 tuny|22.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.75 m²|Název převodovky : As-tronic|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|13000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF 925 MC |
| Ref. stránky: | 11499857 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 280.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 280.19 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
| Typ technické kontroly | MDA3CUJZ42FNAHL72671L6NAU |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 305/70/22.5 - AV NEUF - AR 20% usure |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.10 metry |
| Plocha | 17.75 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 020 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | AS-Tronic |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion nosič vozidel Scania P
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Řada : P|500 HP|Klimatizace|450000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|104 L|1400 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12742 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Nízká|první majitel|368 kW|Normes euro : 6|Počet zpráv : 13|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Světle zelená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11498290 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 13 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 02/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2026 |
| |
| Barva | Světle zelená |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2023 |
| Objem nádrže AdBlue | 104 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 1400 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
13
Kamion dvojitá korba MAN TGA 35.390
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|390 HP|503000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AP624BS |
| Ref. stránky: | 6830666 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 503 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|671000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|12 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM969EK |
| Ref. stránky: | 7530374 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 671 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
9
Kamion vícečetná korba DAF CF85 360
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|360 HP|545000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CE975KT |
| Ref. stránky: | 9028100 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 545 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
3
Kamion vícečetná korba Isuzu nový NPR
GARAGE Loc Alpes ISUZU PARIS EST
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Řada : Npr|258 HP|Klimatizace|1 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.5 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735390 |
| Ref. stránky: | 11228567 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NPR |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Isuzu NPR - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 258 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|450 HP|Klimatizace|234586 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|70 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RVI K 450 DXI |
| Ref. stránky: | 11498291 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 586 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Vyhrazeno pro profíky
Kamion podvozek Mercedes Actros 1842
NH TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1842|421 HP|815000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|první majitel|Normes euro : 6|18 tuny|40 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10809814 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1842 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 815 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
12
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault T-Series 430 P4X2 E6
NH TRUCKS
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Marque carrosserie : Lohr|Řada : T-series|Model : 430 p4x2 e6|430 HP|Klimatizace|549905 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Počet zpráv : -|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Název převodovky : -|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10999175 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 P4X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion remorque Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 549 905 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Model : 410|10.56 tuny|410 HP|135380 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|15.44 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF542BJ |
| Ref. stránky: | 11497882 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 380 km |
| Datum 1. registrace | 29/03/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002-EH B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
26
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL 280
GPA 26
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|280 HP|190000 km|Převodovka : Ruční skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Havarovaný|210 kW|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|16 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 342407 |
| Ref. stránky: | 10634100 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 20/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
17
Kamion nosič kontejnerů Mercedes Actros 2545
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2545|Výstražné zařízení couvání|17 tuny|450 HP|Klimatizace|452000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|760 L|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|GPS|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.580 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|24.62 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | EY-642 |
| Ref. stránky: | 9409803 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2545 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 02/05/2023 |
| Konec platnosti schválení | 01/05/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.62 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 760 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Parfait état |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 100 ze 120