Kamion Nafta FRANCIE jeřáb použité - Strana 5
431 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 544 418 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 680 833 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
3
New
Kamion jeřáb bočnice MAN TGM 18.290
NEGOLOC SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|9.24 tuny|3663 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|220 L|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 13|8.76 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|2000 Kg|Rok|Jeřáb|5.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458 |
| Ref. stránky: | 11628699 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 20/07/2027 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 663 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2025 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 220 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2000 Kg |
| Pracovní dosah | 5.50 metry |
| Rok | 2024 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | MAN PowerMatic 08.13 OD |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 13 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.42 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|417211 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Motorová brzda|15 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Počet zpráv : 8|19 tuny|19 tuny|30 %|Řízení : Volant vlevo|1825 Kg|8.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|6.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582453 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 417 211 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 0 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1825 Kg |
| Výška zdvihu | 8.5 metry |
| Pracovní dosah | 6.5 metry |
| Model jeřábu | F100.21 |
Další informace DAF TURBO INTERCOOLING |
|---|
|
Informace o kabině 2300 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Výstražné zařízení couvání|25 HP|Klimatizace|368000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Pravá|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.18 tuny|Barva : Bílý|8325 Kg|12.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11580546 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/05/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.18 tuny |
| Nosnost | 8325 Kg |
| Výška zdvihu | 12.3 metry |
| Model jeřábu | F192A.23 |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 25 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/03/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
Kamion odstraňování poruch DAF nový XB New generation 260
NEGOCE 25 UTILITAIRES
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |Model : 260|18 HP|Klimatizace|100 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|25 L|200 L|Kufr|Posilovač řízení|5.35 metry|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|16000 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|12000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609722 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 18 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 16000 tuny |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XB New generation - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12000 Kg |
| Model jeřábu | GRUE DN 12.S2 Radio com |
| Rok | 2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUFS |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.35 metry |
Další informace DAF 260 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní DAF CF 530
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 530|15.962 tuny|510 HP|Klimatizace|235000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|16.038 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|1.180 tuny|5850 Kg|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10794035 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 235 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.180 tuny |
| Nosnost | 5850 Kg |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 12 metry |
| Model jeřábu | PK19.001 |
| Rok | 2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 600|600 HP|357000 km|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568507 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
7
Kamion korba Renault Midlum 270.16
Action Occasion Camion AOC
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Midlum|Model : 270.16|8.2 tuny|270 HP|Klimatizace|428000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.35 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|7.80 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.48 metry|3.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|5.2 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270.16HIAB |
| Ref. stránky: | 11604051 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 088DUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5.2 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/10/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Další informace Renault 270.16 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.80 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 33.560 D38Motor 6x4 Intarder KESLA-Holzkran
YOURTRUCKS
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|15.18 tuny|Klimatizace|577197 km|ABS|Tažné zařízení|15256 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Normes euro : 6|33 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 583N |
| Ref. stránky: | 11536324 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 197 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 15256 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
33
Kamion korba MAN nový TGM TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgm|319 HP|Klimatizace|750 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|235 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65b2-d923-723d-b46b-c99a180683e1 |
| Ref. stránky: | 11164541 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
22
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X Hiduo 228-4
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|435 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|GPS|320 kW|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65a0-8184-794b-a231-fbd8bdbcb071 |
| Ref. stránky: | 11164545 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
34
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-4
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|319 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|235 kW|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65af-a1bc-77e2-a775-a87be02b5549 |
| Ref. stránky: | 11164542 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion korba MAN nový TGS 33.440 MAN 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper / Kran HIAB 302
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|GPS|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|33 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c6556-9e91-78e7-af93-c4b9de96844d |
| Ref. stránky: | 11164551 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
49
Kamion dvojitá korba Volvo FM 410 FMX
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fm 410|Výstražné zařízení couvání|10.14 tuny|Klimatizace|300700 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|10800 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Otočný majáček|2 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|15.86 tuny|26 tuny|56 tuny|50 %|18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VOLVO FMX410 - 6x4 - GRUE |
| Ref. stránky: | 11615198 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 23/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/10/2026 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK16001-K-B |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 56 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
47
Kamion dvojitá korba DAF CF 460
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Výstražné zařízení couvání|14.393 tuny|Klimatizace|276500 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|40 %|Otočný majáček|2 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|17.607 tuny|32 tuny|44 tuny|40 %|18 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DAF CF460 - 8x4 - GRUE |
| Ref. stránky: | 11615197 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/09/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | EPSILON TP M120Z84TI |
| Rok | 2016 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 500 km |
| Datum 1. registrace | 24/08/2016 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|10.11 tuny|380 HP|270000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|40 %|2.48 metry|8.41 metry|Normes euro : 5|15.89 tuny|26 tuny|40 tuny|40 %|20.86 m²|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11629941 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | XS 144BE HIDUO |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 8.41 metry |
| Plocha | 20.86 m² |
11
Kamion vícečetná korba Renault PREMIUM
Truck Agence
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|9.795 tuny|430 HP|278000 km|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|29 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|16.205 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11629815 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault PREMIUM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 278 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 29 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
5
Kamion vícečetná korba Mercedes nový Actros 2543 L
ETOILE MÉDITERRANÉE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Actros|Model : 2543 l|Výstražné zařízení couvání|430 HP|Klimatizace|0 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10757757 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 L |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2543 L |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Název záruky | constructeur |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
Kamion nosič strojů DAF CF 370
Segasel
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 370|Výstražné zařízení couvání|11.891 tuny|370 HP|339000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|6 měsíc|GPS|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|14.109 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|29.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|1.490 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11616201 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 370 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 339 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.490 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb standardní Renault C430.32
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|14.5 tuny|430 HP|Klimatizace|158632 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|17.5 tuny|32 tuny|44 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FW-845 |
| Ref. stránky: | 11297980 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/11/2024 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 50% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C430.32 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 158 632 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
28
Kamion dvojitá korba Scania P 320 XT
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Výstražné zařízení couvání|6.05 tuny|320 HP|Klimatizace|134997 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|12.95 tuny|19 tuny|44 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FP-458 |
| Ref. stránky: | 11527075 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 09/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/04/2027 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 13R22.5 Usure AV 80% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 997 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2020 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion korba Renault G270
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|9.04 tuny|270 HP|637223 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Normes euro : 1|9.96 tuny|19 tuny|22.5 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454-ERS |
| Ref. stránky: | 11308863 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 13/03/2024 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 637 223 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Zobrazení 5 ze 21