Kamion Nafta hluboká kabina FRANCIE jeřáb použité
9 inzerátů na kamion Nafta hluboká kabina FRANCIE jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 805 189 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
29
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.530 tuny|530 HP|Klimatizace|504000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|8.00 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.590 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2750 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. stránky: | 10568512 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16855 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2023 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.00 metry |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 504 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2750 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.540 tuny|530 HP|Klimatizace|510000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.580 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.91 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3410 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5011 |
| Ref. stránky: | 10568504 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16085 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER XTREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 20.91 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3410 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L88 |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 8mm / arrière 13R22.5 à 16mm |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion vůz na klády Mercedes nový Arocs 3363
DE WILLERMIN VALENCE
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3363|Výstražné zařízení couvání|8.7 tuny|625 HP|Klimatizace|0 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|60 L|500 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|15600 cm3|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|GPS|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.50 metry|9.85 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|460 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|17.3 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|24.63 m²|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Webasto|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | GRUMIER |
| Ref. stránky: | 11337771 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 3363 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Bílý |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | turbo retarder clutch TRC |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | TZ 17 |
| Rok | 2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 120 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/R22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9.85 metry |
| Plocha | 24.63 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Název záruky | constructeur selon CGV |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 625 HP |
| Výkon motoru | 460 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES-BENZ |
| Řada motoru | 16 l |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Powershift 16 rapports + TRC pour gros PTR |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 16 |
| Název převodovky | PowerShift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | Mercedes |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dxi|10 tuny|320 HP|Klimatizace|596000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|10.49 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|9260 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26750 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|10.49 metry|3000 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491881 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9260 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bonne état |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Pneumatika |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 10.49 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 596 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3000 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | DXI |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | À étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.49 metry |
| Plocha | 26750 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
30
Kamion vícečetná korba DAF CF 510
BAB BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|Model : 510|10.255 tuny|510 HP|Klimatizace|474545 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|12902 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.4 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.944 tuny|26.200 tuny|44.200 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.670 tuny|Barva : Černý|17000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9.60 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P257 |
| Ref. stránky: | 11502704 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 545 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.670 tuny |
| Nosnost | 17000 Kg |
| Pracovní dosah | 9.60 metry |
| Model jeřábu | EPSILON Q 170 Z 96 |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 385/65 R 22,5 ESSIEU 2 315/80 R 22.5 ESSIEU 3 385/65 R 22,5 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Černý |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
2
Kamion odstraňování poruch Berliet TBU 15 CLD
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Berliet|Řada : Tbu|Model : 15 cld|10 tuny|25000 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Počet zpráv : 6|16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11025986 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Berliet |
| Řada (značka : Berliet) | TBU |
| Model | 15 CLD |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1970 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Informace o kabině TBU |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Pevný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 1400x20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 1400x20 |
Vlastnosti Berliet TBU - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 25 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1970 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 35.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|13660 tuny|480 HP|276647 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|10.88 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18340 tuny|32 tuny|32 tuny|40 %|27.73 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.680 tuny|Barva : Bílý|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. stránky: | 10255380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 647 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.680 tuny |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Model jeřábu | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13660 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18340 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.88 metry |
| Plocha | 27.73 m² |
6
Kamion odstraňování poruch Mercedes Arocs 2545
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2545|10.525 tuny|450 HP|Klimatizace|4500 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.55 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|11.19 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.475 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|28.53 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.420 tuny|13.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11460330 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | GOOD YEAR état neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.19 metry |
| Plocha | 28.53 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 4 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.420 tuny |
| Výška zdvihu | 13.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.10 metry |
| Model jeřábu | PK 17-001 SLD B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER Truck AG |
| Řada motoru | OM 471LA.6GE-14 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AMT |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
50
Kamion vůz na klády Volvo FH 660
FCE
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 660|26.250 tuny|660 HP|867000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|8.48 metry|Délka kabiny : Hluboká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 4|16.48 tuny|40 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250024 |
| Ref. stránky: | 10394577 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 660 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Volvo 660 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | DIEBOLT D2887 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 660 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.48 metry |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
13
Mercedes Atego 1828...
297 225 CZK
2003
553435 km
Belgie -
Bree
8
Renault P
Cena na vyžádání
2013
299000 km
španělsko -
Abarán
9
Mitsubishi Canter Fuso...
Cena na vyžádání
2025
100 km
španělsko -
Pinto
20
Renault Midlum D16 Euro 6...
837 084 CZK
2019
229017 km
Nizozemsko -
Andelst
16
Iveco Daily
288 733 CZK
2014
225000 km
Itálie -
bolzano
8
Iveco Stralis 420 (Nr. 6155)
Cena na vyžádání
2019
1006357 km
Německo -
Langgöns
13
DAF XD 450...
1 399 992 CZK
2025
45000 km
Belgie -
Bree
4
Mercedes Actros 1832
Cena na vyžádání
2008
421000 km
španělsko -
Carmona
20
Mercedes ANTOS 1835 FRIGO...
310 570 CZK
2014
719991 km
Nizozemsko -
Vuren
37
MAN STEYR-werkstatt wagen
157 711 CZK
1999
128479 km
Německo -
Trier