Kamion Nafta krátká kabina jeřáb použité - Strana 20
431 inzerátů na kamion Nafta krátká kabina jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 808 016 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
23
Kamion jeřáb Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|Výstražné zařízení couvání|240 HP|264000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-007 |
| Ref. stránky: | 11377428 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 264 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb Mercedes Actros 4150
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 4150|500 HP|221290 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x8|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|32 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-018 |
| Ref. stránky: | 11377627 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x8 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 290 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
28
Kamion korba Iveco Trakker 410
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410|410 HP|Klimatizace|390500 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 m³|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11468144 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 26002 |
| Rok | 2015 |
| Pracovní dosah | 18 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 500 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 410 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Počet hodin motoru | 19000 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba na šrot Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|13 tuny|320 HP|688000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|300 L|Datum 1. registrace|4.090 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2182 |
| Ref. stránky: | 11205830 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | J114 0ZT93R |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320.26 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | RENAULT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.090 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
40
Kamion jeřáb MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.320|13.43 tuny|319 HP|579122 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|6.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.45 metry|8.88 metry|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|14.37 tuny|27.6 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1809 |
| Ref. stránky: | 11333168 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.88 metry |
Vlastnosti MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 122 km |
| Datum 1. registrace | 25/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 26.320 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
10
Kamion vícečetná korba Scania L P-360 6x2 AMPIRO GRUE P
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|13.792 tuny|360 HP|Klimatizace|553300 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|12740 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.208 tuny|26 tuny|44.15 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.205 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|0.98 tuny|2600 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|7.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1774563 |
| Ref. stránky: | 11458229 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.98 tuny |
| Nosnost | 2600 Kg |
| Pracovní dosah | 7.2 metry |
| Model jeřábu | 077 B-2 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 553 300 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 23.205 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 2643
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Arocs|Výstražné zařízení couvání|11.505 tuny|430 HP|Klimatizace|182240 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|10677 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.32 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.495 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|23.766 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|1.5 tuny|4000 Kg|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2820N |
| Ref. stránky: | 11454122 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 19/03/2027 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Pracovní dosah | 10.2 metry |
| Model jeřábu | PK 18002-EH-C |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65/R22.5 315/80/R22.5 essieu 1 : 40% usure essieu 2 : 20% usure essieu 3 : 20% usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 182 240 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2019 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.32 metry |
| Plocha | 23.766 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FL 220
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 220|459000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10372953 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144B-1 DUO |
| Rok | 2004 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
22
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|15.29 tuny|360 HP|Klimatizace|379300 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|10518 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|GPS|Otočný majáček|3.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.71 tuny|32 tuny|42 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|1.8 tuny|2 metry|7 metry|5600 Kg|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2817N |
| Ref. stránky: | 11437564 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/02/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.8 tuny |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | X HIDUO 228 E-3 |
| Rok | 2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 300 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/R22.5 PNEUS MICHELIN AVEC 30% USURE |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 430 BIBENNE GRUE EN Z
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : K-series|Výstražné zařízení couvání|9.29 tuny|430 HP|Klimatizace|163500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|8.69 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.71 tuny|26 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|22.1595 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|1.43 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2799N |
| Ref. stránky: | 11432416 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 01/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.43 tuny |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | Q 150 Z |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65/22. 315/80/22.5 essieu 1 : 20% usure essieu 2 : 10% usure essieu 3 : 50% usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 163 500 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.69 metry |
| Plocha | 22.1595 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 460 BIBENNE GRUE 6X4
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Výstražné zařízení couvání|10.805 tuny|460 HP|Klimatizace|128700 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|GPS|Otočný majáček|2.55 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.195 tuny|26 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.675 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|1.55 tuny|4500 Kg|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2797N |
| Ref. stránky: | 11432415 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 19/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/03/2026 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.55 tuny |
| Nosnost | 4500 Kg |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | X HIDUO 158 |
| Rok | 2020 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13/22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : neuf essieu 3 : 50% usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 128 700 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.675 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion trojitá korba Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 HP|514000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11430046 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 514 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15500 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion jeřáb Mercedes ACTROS 2548
Used Truck Srl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|2.6 tuny|479 HP|400000 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|600 L|EBS|5.4 metry|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 3|247 metry|730 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84 |
| Ref. stránky: | 11416739 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 2548 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 730 metry |
10
Další kamiony Renault Kerax 440
Automoción La Junquera S.L.
Karoserie : Další kamiony|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 440|10.33 tuny|440 HP|126375 km|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15.67 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13608 |
| Ref. stránky: | 11415999 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. další kamiony |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 126 375 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | EPSILON Q150L97 |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 440 |
|---|
|
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
16
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.400|15.5 tuny|400 HP|235500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|60 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|10.500 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|5.50 metry|19 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 765 |
| Ref. stránky: | 11377824 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 235 500 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 19 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Další informace MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 24/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/02/2026 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 380.26 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380.26 dxi|380 HP|Klimatizace|552000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|250 metry|700 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11089769 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Hiab 144 |
| Rok | 2010 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 700 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 260 S 45
GERVASI ECOLOGICA S.R.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Stralis|Model : 260 s 45|450 HP|400000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|32 tuny|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726524 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2025 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | GMC GL140 |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
26
Kamion jeřáb bočnice Scania G 400
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : G|Model : 400|400 HP|Klimatizace|369000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|12700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400 4x4 |
| Ref. stránky: | 9986917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Scania P 370
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 370|370 HP|522000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P370 |
| Ref. stránky: | 10227165 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 370 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 340
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340|340 HP|260000 km|Převodovka : Ruční skříň|9800 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Premium |
| Ref. stránky: | 10607414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Světle modrá |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
12
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 1833
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|268000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11235655 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15500 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 20 ze 21