Kamion Nafta krátká kabina použité - Strana 90
1 918 inzerátů na kamion Nafta krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 807 356 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion vícečetná korba Scania nový G
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : G|Výstražné zařízení couvání|460 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Záruka na techniku|24 měsíc|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11057428 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Volvo FL10 610
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Volvo|Řada : Fl10|5.49 tuny|170 HP|358054 km|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|2.5 metry|7.43 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|5.5 tuny|10.99 tuny|10 %|18.575 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1713634 |
| Ref. stránky: | 11044976 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině FL10 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 054 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/1988 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 5480 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.43 metry |
| Plocha | 18.575 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
2
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 150 E 18 K
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18 k|7.668 tuny|80000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.94 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.332 tuny|15 tuny|18.500 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|20.25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6 metry|Zadní dvířka|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10997048 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 11 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.94 metry |
| Plocha | 20.25 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Kamion posuvné závěsy MAN LE 180 C
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Le|Model : 180 c|6.8 tuny|180 HP|422800 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|80 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 3|5.2 tuny|12 tuny|12 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.05 metry|2.45 metry|5.50 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10972158 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 180 C |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
| |
Další informace MAN 180 C |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/06/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.05 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.50 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 422 800 km |
| Datum 1. registrace | 24/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6M |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
8
Kamion dodávka dvojposchoďový Renault Premium 280 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Dvojposchoďový|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|280 HP|541000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířka|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2216488 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Dvojposchoďový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 541 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 430.26 DTI 11
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : C-series|Model : 430.26 dti 11|Výstražné zařízení couvání|13.989 tuny|29 HP|Klimatizace|79105 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Krátká|323 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.011 tuny|26 tuny|60000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.44 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10916633 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2021 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ralentisseur hydraulique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 105 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22.44 m² |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL4 FL 240 CARRIER EASY COLD, PALFINGER TAILLIFT
ZUNDERT TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fl4|Klimatizace|521142 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|5.9 metry|Energie : Nafta|Mlhová světla|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.96 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V477 |
| Ref. stránky: | 10164970 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL4 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 521 142 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 305/70/22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek MAN TGA 26.310
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.310|310 HP|531000 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Hák|10518 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2117 |
| Ref. stránky: | 10544521 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2004 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 531 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 26.310 |
|
|---|---|
| Barva | Černý |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion dodávka víceúčelové dno MAN TGL 12.220
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Man|Řada : Tgl|4.963 tuny|220 HP|Klimatizace|526400 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|4580 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|3.19 metry|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.037 tuny|12 tuny|12 tuny|90 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.5 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2.2 metry|2 metry|2.48 metry|8 metry|8.1 metry|Zadní dvířka|81.345 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1211 |
| Ref. stránky: | 10745517 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2025 |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6V |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.2 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 526 400 km |
| Datum 1. registrace | 27/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70 R17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.19 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 25.5 m² |
| Objem | 81.345 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dodávka Mercedes Axor
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Axor|290 HP|Klimatizace|402814 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|3.20 metry|9.80 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2 metry|8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7953589 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 20/02/2023 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 814 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.20 metry |
| Délka | 9.80 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion stavební korba DAF CF 410
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|410 HP|Klimatizace|385000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10693867 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
11
Kamion podvozek Mercedes Antos 1827 L
Automoción La Junquera S.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1827 l|280 HP|Klimatizace|419375 km|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Prix du leasing|Prix du leasing|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13347 |
| Ref. stránky: | 10259681 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 375 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Mercedes 1827 L |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion plošina nosič plynu Volvo FM 290
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 290|Převodovka : Ruční skříň|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|480000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 024 |
| Ref. stránky: | 6707907 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion cisterna plynový Volvo F7
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Volvo|Řada : F7|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|510090 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|18000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0057 |
| Ref. stránky: | 7867884 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo F7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 090 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F7 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 18000 litry |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918 af|180 HP|Klimatizace|337500 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|9.5 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557533 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 500 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 918 AF |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion cisterna Astra HD6
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Cisterna|Značka : Astra|Řada : Hd6|260 HP|180000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|13798 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10476985 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/1991 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině HD6 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Astra HD6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 13798 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Astra |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Iveco Cursor
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Cursor|310 HP|75000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10476941 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Cursor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Cursor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 75 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220|220 HP|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|16.000 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.12 metry|2.60 metry|6.52 metry|Třída chladu : Tříd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9133625 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.12 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.52 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
18
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 100 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 19|186 HP|1 km|Převodovka : Ruční skříň|4485 cm3|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|137 kW|Normes euro : 6|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.310 metry|2.265 metry|5.810 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1023 |
| Ref. stránky: | 10461582 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco 100 E 19 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 137 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.310 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.265 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.810 metry |
4
Kamion stavební korba Iveco Trakker AT 720 T 48 T
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : At 720 t 48 t|480 HP|Klimatizace|480000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|56 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10446213 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AT 720 T 48 T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 56 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 40|294 HP|Klimatizace|1 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|8710 cm3|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|2.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.2 metry|2.5 metry|8.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1020 |
| Ref. stránky: | 10443409 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco AD 260 S 40 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 294 HP |
| Objem válce | 8710 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 90 ze 92