Kamion Nafta použité - Strana 410
13 134 inzerátů na kamion Nafta použité
Na první straně
5
Kamion podvozek Iveco nový Daily 70C15 4x4 CAB
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Daily|145 HP|Převodovka : Ruční skříň|3000 cm3|3.78 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|2.978 tuny|7 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3569 |
| Ref. stránky: | 11544467 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.78 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 2.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
1
Kamion podvozek Renault nový P6x4 K
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|420 HP|Převodovka : Automatická skříň|12800 cm3|4.3 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|35 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3559 |
| Ref. stránky: | 11544469 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault P6x4 K |
|
|---|---|
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
7
Kamion korba MAN nový TGS TIPPER 20 m³ 41.400 BB CH
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|Převodovka : Automatická skříň|10500 cm3|2.98 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|16 tuny|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3515 |
| Ref. stránky: | 11544481 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Objem válce | 10500 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.98 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
7
Kamion podvozek Iveco nový Trakker AD410T42H
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Trakker|420 HP|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|4.25 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|10.71 tuny|41 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3587 |
| Ref. stránky: | 11544457 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
1
Kamion podvozek MAN nový TGM 18.250
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|10.5 tuny|250 HP|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|4.2 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 5|17.5 tuny|28 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3476 |
| Ref. stránky: | 11544509 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
1
Kamion korba BeiBen nový 3142K DUMP TRUCK
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Korba|Značka : Beiben|17.23 tuny|549 HP|Převodovka : Automatická skříň|11600 cm3|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 6|14.77 tuny|31 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3464 |
| Ref. stránky: | 11544514 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | BeiBen |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 31 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 549 HP |
| Objem válce | 11600 cm3 |
Vlastnosti BeiBen 3142K DUMP TRUCK |
|
|---|---|
| Normy Euro | BeiBen Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
5
Kamion korba MAN nový TGS 33.400 6x4 BB CH
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|Převodovka : Automatická skříň|12600 cm3|4.5 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 2|11.2 tuny|33 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3516 |
| Ref. stránky: | 11544480 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Objem válce | 12600 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
2
Kamion korba Astra nový HD8 66.48 HD9
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Korba|Značka : Astra|Řada : Hd8|479 HP|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|3.8 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|40 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3518 |
| Ref. stránky: | 11544479 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
5
Kamion podvozek Iveco nový Daily 50C15 4x4 CAB
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Daily|145 HP|Převodovka : Ruční skříň|3000 cm3|3.78 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|2.978 tuny|5.2 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3568 |
| Ref. stránky: | 11544468 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.78 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 2.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.2 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
20
Kamion plošina Volvo FM12 420
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 420|14.63 tuny|420 HP|1396113 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|4.70 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|10.870 tuny|25.500 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P168 |
| Ref. stránky: | 11613601 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 396 113 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion dodávka víceúčelové dno Scania P 280
BAB BV
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|9.14 tuny|280 HP|Klimatizace|633647 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.860 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.61 metry|2.49 metry|8.10 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|52.6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P262 |
| Ref. stránky: | 11613600 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 52.6 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 633 647 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.61 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.10 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion posuvné závěsy Scania P 420
BAB BV
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|15.524 tuny|420 HP|Klimatizace|662250 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11705 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|10.625 tuny|26.150 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.42 metry|2.47 metry|7.25 metry|Turbokompresor|43.50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P294 |
| Ref. stránky: | 11613599 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.42 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 662 250 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 43.50 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
30
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.182 tuny|450 HP|Klimatizace|313145 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.818 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.200 tuny|Barva : Bílý|0.90 metry|2.33 metry|5.30 metry|15000 Kg|12.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|9.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. stránky: | 11613598 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.200 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 9.50 metry |
| Model jeřábu | HMF 1510-K3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.30 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 145 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
28
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 300.19 DXI
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 300.19 dxi|7.800 tuny|310 HP|Klimatizace|355984 km|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|11.2 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|13500 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P297 |
| Ref. stránky: | 11613597 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 300.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13500 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 355 984 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Další informace Renault 300.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba DAF FA
NLTP
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Fa|211000 km|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|35 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|5.16 tuny|12 tuny|15.49 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|35 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11526922 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF FA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 211 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 35 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 235/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 235/70R17.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
9
Kamion trojitá korba Renault D-Series 19.280
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 19.280|Klimatizace|187000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11526908 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
41
Kamion vůz na klády Scania R 580
FAURE TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|133.65 tuny|580 HP|Klimatizace|416782 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|15600 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|první majitel|Značka nápravy|Značka motoru|427 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|16.350 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|44 tuny|150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3.41 tuny|Barva : Bílý|5510 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R003578 |
| Ref. stránky: | 11000682 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Počet hodin motoru | 17849 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC16 102 |
| |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/10/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 24/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/03/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RAS |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 782 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3.41 tuny |
| Nosnost | 5510 Kg |
| Model jeřábu | S 3001 88 |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 133.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 150 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE A VITESSES NEUVE |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | SCANIA |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion nosič strojů Volvo FMX 420
RBVI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fmx|18.18 tuny|410 HP|Klimatizace|244054 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|10 %|GPS|Otočný majáček|2.55 metry|11.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.82 tuny|32 tuny|44 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|30.039 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1798270 |
| Ref. stránky: | 11592547 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT 385 / 55 R 22.5 ARRIERE 315 / 70 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 244 054 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2020 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.78 metry |
| Plocha | 30.039 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion nosič strojů Renault Midlum 320.dci
RBVI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Midlum|11.52 tuny|320 HP|Klimatizace|358169 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|20 %|2.55 metry|11.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|14.48 tuny|26 tuny|40 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|29.07 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1798271 |
| Ref. stránky: | 11592546 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 240 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.4 metry |
| Plocha | 29.07 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 169 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion dodávka Volvo FM 460 6X2 Lift+steering axle 1500kg Ladebodwand Automatic VEB Airco Euro 6
BAS WORLD
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.43 tuny|459 HP|Klimatizace|279315 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|690 L|Lůžko : 1 lehátko|10 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|GPS|2.55 metry|10.6 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.57 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|246 metry|793 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70339403 |
| Ref. stránky: | 11591755 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 279 315 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/2020 |
| Kapacita nádrže | 690 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 10 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 793 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
38
Kamion dodávka Mercedes Antos 2124 4X2 19t NL-Truck APK 2000kg Tailgate Automatic Euro 6
BAS WORLD
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Antos|9.3 tuny|240 HP|Klimatizace|921726 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 L|7698 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|10.8 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9.7 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|861 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70339393 |
| Ref. stránky: | 11591751 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 861 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 921 726 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2017 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Antos |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 410 ze 626