Kamion Nafta použité - Strana 520
12 631 inzerátů na kamion Nafta použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
7
Kamion posuvné závěsy MAN TGL 10.220
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 10.220|220 HP|Klimatizace|457000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|4580 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|10 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10975703 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| |
Další informace MAN 10.220 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 457 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion chladnička Mercedes Actros 1843
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Řada : Actros|430 HP|856209 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|10.68 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26050M |
| Ref. stránky: | 11160088 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.68 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 856 209 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion korba Scania G 460
AC Starter SAS
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 460|19653 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Havarovaný|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23501952 |
| Ref. stránky: | 11408161 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 15/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 653 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
31
Kamion podvozek Mercedes Atego 1318 Schaltung/Klima/Euro 6d/1218
Al Shogran GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|346569 km|Převodovka : Ruční skříň|5132 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.65 metry|2.54 metry|8.34 metry|Normes euro : 6|13.5 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436996519 |
| Ref. stránky: | 10828210 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2020 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 8.34 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 569 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2020 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
32
Kamion jeřáb bočnice Iveco ML 120 E18 / Palfinger PK7501 /Euro3
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|183 HP|268289 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|11.99 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459773250 |
| Ref. stránky: | 11427554 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 183 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Iveco truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco ML 120 E18 / Palfinger ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 268 289 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
49
Kamion korba Scania L G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110 - Retarder - HUB reduction - Full air
VAEX TRUCK TRADING BV
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|17.255 tuny|500 HP|Klimatizace|296564 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.745 tuny|30 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H290325 |
| Ref. stránky: | 11246972 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 296 564 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2020 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion sběr MAN
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Sběr|Značka : Man|6.594 tuny|215 HP|101000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Kufr|Hák|10344 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Otočný majáček|3.30 metry|Výška kabiny : Nízká|2.50 metry|8.60 metry|Délka kabiny : Krátká|13.760 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|20.354 tuny|38 tuny|21.5 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4533 |
| Ref. stránky: | 6099816 |
| Karoserie | Sběr |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/1970 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.35 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 12.00-20 bon état: avant 7mm / arrière 18 à 20mm / RS usée |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/06/2015 |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2016 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 22215DHN |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.30 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.60 metry |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 101 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/1970 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Možnosti karoserie. sběr |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 10344 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZK AK 6.80 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
37
Kamion dodávka MAN TGM 12.250 + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgm|3.443 tuny|250 HP|Klimatizace|621911 km|ABS|Proti krádeži|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|5.48 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.6 metry|10.47 metry|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8.547 tuny|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|246 metry|828 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1053 |
| Ref. stránky: | 11157229 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.48 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 828 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 621 911 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.47 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes 1619 SK - Concrete Pump - Putzmeister 24 Meters - Remote Joystick - Full Steel Suspension - Manual Gearbox - Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : 1619|190 HP|179416 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|140 kW|Nombre de cylindres|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2827 |
| Ref. stránky: | 11363629 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1619 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes 1619 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 416 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/1980 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Výkon motoru | 140 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
13
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1218 Carrier Cooling Truck - Steel/Air - Engine & Gearbox OK -! Damaged Cabin ! - Airconditioning - Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.45 tuny|176 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.76 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Centrální mazání|130 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|7.54 tuny|11.99 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2905 |
| Ref. stránky: | 11433293 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.76 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 25/03/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/03/2027 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion posuvné závěsy Renault T-Series 460.19 DTI 11
Turbopesados, lda
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 460.19 dti 11 |Klimatizace|875000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10854725 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 460.19 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Další informace Renault 460.19 DTI 11 |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 875 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Retarder |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička Iveco Daily Daily 50C15
IVECO ORECCHIA Spa
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Řada : Daily|1.95 tuny|150 HP|329175 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2 metry|2.2 metry|3.9 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|5.2 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KUB2436370 |
| Ref. stránky: | 10271822 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 329 175 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.2 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 3.9 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Renault Lander 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Lander|841000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EA814QX |
| Ref. stránky: | 10071009 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 841 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
46
Kamion dodávka DAF LF 290 4X2 16t Caja de 8,23m Plataforma 2t Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|8.405 tuny|300 HP|Klimatizace|280921 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|170 L|Datum 1. registrace|Deflektor|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|3.56 metry|2.55 metry|10.29 metry|221 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7.595 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|823 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70326422 |
| Ref. stránky: | 11419882 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Informace o kabině LF |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.56 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.29 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 921 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2018 |
| Kapacita nádrže | 170 L |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 823 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba Iveco ML75E16 3 S-Kipper Kran PK 9,4m-550 kg Greifer
Mein Laster GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|160 HP|149865 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Normes euro : 6|3.92 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DG51449 |
| Ref. stránky: | 11435460 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 3.92 m³ |
Vlastnosti Iveco ML75E16 3 S-Kipper Kran... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 149 865 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2012 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
21
Kamion podvozek Mercedes Kamag Wiesel Umsetzter Sattelplatte
Mein Laster GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|150 HP|66068 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XF51102 |
| Ref. stránky: | 11356429 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Kamag Wiesel Umsetzt... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 66 068 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
20
Kamion korba Mercedes AK UNIMOG U 1100 Atlas AK 3006 nur 14.215 km-1. Hand
Mein Laster GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Ak|110 HP|14215 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nombre de cylindres|5.638 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE51251 |
| Ref. stránky: | 11376835 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1980 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes AK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 14 215 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1980 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5.638 m³ |
20
Kamion podvozek Mercedes Kamag Wiesel Umsetzter Sattelplatte
Mein Laster GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|150 HP|214534 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE51251 |
| Ref. stránky: | 11376837 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vlastnosti Mercedes Kamag Wiesel Umsetzt... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 214 534 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek Renault D-Series 280.16 DTI 8
G2L
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.16 dti 8|280 HP|385888 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D26-1065 |
| Ref. stránky: | 11492650 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 08/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 888 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
50
Kamion podvozek Mercedes Antos 1840 | Ladebordwand
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Antos|395 HP|584186 km|Převodovka : Automatická skříň|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 462264394 |
| Ref. stránky: | 11477398 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 584 186 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
48
Kamion korba MAN TGS 41.480 / 8x6 / 41ton / full Steel / manual
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|480 HP|340000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x6|Normes euro : 6|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448438562 |
| Ref. stránky: | 11132957 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 520 ze 602