Kamion Nafta použité - Strana 550
13 160 inzerátů na kamion Nafta použité
15
Kamion chladnička mono teplota Renault D 16 280 EURO 6, Carrier, Meat, Viande, Carne
JB TRADING
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|5.695 tuny|280 HP|Klimatizace|753500 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|206 kW|Normes euro : 6|10.305 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|246 metry|654 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005292 |
| Ref. stránky: | 11314584 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D 16 280 EURO 6, Carr... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 753 500 km |
| Datum 1. registrace | 25/09/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 654 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Volvo N10 N 1064 6x4, leaf suspension, PTO, hydraulics
JB TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : N10|14 tuny|309 HP|543000 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|228 kW|12 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|228 metry|503 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 329032 |
| Ref. stránky: | 11336844 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/1989 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině N10 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 543 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/1989 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 503 metry |
23
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes Ecoliner 1320 + 15 meter pomp concrete + manual + EURO 0
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Ecoliner|1.32 tuny|199 HP|786169 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|8.2 metry|147 kW|11.68 tuny|13 tuny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1168 |
| Ref. stránky: | 11157317 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Ecoliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/1992 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.2 metry |
Vlastnosti Mercedes Ecoliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 786 169 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/1992 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 199 HP |
| Výkon motoru | 147 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
49
Kamion jeřáb MAN TGS 35.440 + COPMA 450 6x + 8X4 + SPRING + MANUAL + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|473948 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|324 kW|Normes euro : 5|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1138 |
| Ref. stránky: | 11157296 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 948 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
38
Kamion cisterna Scania L G 360 + 24,500 ITER! + 6X2 + EURO 5 + PUMP/METER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : L|16.34 tuny|360 HP|770076 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12740 cm3|Datum 1. registrace|5.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.53 metry|9.22 metry|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.76 tuny|28 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1693 |
| Ref. stránky: | 11211362 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.45 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 770 076 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 9.22 metry |
25
PRONÁJEM
Kamion s návěsem vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
Euromed Equipment
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|696452 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za den|Normes euro : 3|Cena za pronáje
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1611281 |
| Ref. stránky: | 10222717 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 696 452 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
43
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Volvo FM 410 Globetrotter 6x2*4 - Livestock - Euro 6 - Steering axle
VAEX TRUCK TRADING BV
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|410 HP|660892 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|27 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H290648 |
| Ref. stránky: | 11361451 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 892 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
16
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog U400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|Model : U400|5.4 tuny|238 HP|150000 km|Stav a rozměry pneumatik|6374 cm3|Datum 1. registrace|3.08 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Vysoká|2.2 metry|5.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|7.1 tuny|12.5 tuny|12.5 tuny|11.22 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10819750 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | OM906LA.IV/3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.08 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.1 metry |
| Plocha | 11.22 m² |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65 R22.5 |
Informace o kabině Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
25
Kamion chladnička Volvo FL 280
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoserie : Chladnička|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fl|Model : 280|280 HP|232958 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|4.700 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|210 kW|Normes euro : 6|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1345 |
| Ref. stránky: | 11442536 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2021 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295/80 R 22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 295/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.700 metry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 232 958 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/03/2027 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
38
Kamion jeřáb MAN TGX 26/400 CRANE TRUCK/PALFINGER 34tm! TOP!! GERMAN TRUCK!! EURO6!!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|9.83 tuny|810337 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Normes euro : 6|16.17 tuny|26 tuny|50 %|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1216 |
| Ref. stránky: | 11298861 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 810 337 km |
| Datum 1. registrace | 13/05/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion odstraňování poruch Mitsubishi nový Canter Fuso 7c18 PLATAFORMA FOIMA
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|180 HP|100 km|Energie : Nafta|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 176618 |
| Ref. stránky: | 11090254 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
25
Kamion chladnička Iveco nový Eurocargo ML160E28 ThermoKing R1200R LBW Tür AHK
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|282 HP|370 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|6728 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|2.6 metry|Normes euro : 6|16 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 757212-757270 |
| Ref. stránky: | 11052914 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 282 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Kamion cisterna Scania L R580 V8 NGS Retarder, 15000 iters - Stainless steel tank
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : L|580 HP|645000 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|427 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11276-B |
| Ref. stránky: | 11574208 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/02/2021 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 645 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/02/2021 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
2
Kamion posuvné závěsy DAF XF105 105.410,
AUTOMOVEIS F.SALEIRO LDA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 105.410,|407 HP|507386 km|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11449330 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 105.410, |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 507 386 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
11
Kamion nosič strojů Mercedes Actros
AUTOMOVEIS F.SALEIRO LDA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|883555 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11359672 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 883 555 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
8
Kamion podvozek Volvo FH 380
AUTOMOVEIS F.SALEIRO LDA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 380|380 HP|806447 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11101256 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 806 447 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
14
Kamion s návěsem savojský Mercedes Actros 1842
AUTOMOVEIS F.SALEIRO LDA
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1842|420 HP|770000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12809 cm3|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9914238 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1842 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 770 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/2015 |
| Datum registrrace návěsu | 16/04/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
15
Kamion vícečetná korba TGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Leo Möslein GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Nc|14.275 tuny|Klimatizace|130100 km|ABS|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|GPS|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 140522 |
| Ref. stránky: | 11573301 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti TGS MAN TGS 26.500 3 Achs Ab... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 100 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion |
|
|---|---|
|
29
Kamion dodávka stěhování Renault D WIDE-series 280.19
Touraine Trucks Ets DOURS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 280.19|9.25 tuny|280 HP|193000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7700 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|6.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|9.750 tuny|19 tuny|24 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|2.46 metry|9 metry|Zadní dvířka|Boční dveře|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|55 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO DLVI 18 |
| Ref. stránky: | 11571343 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 280.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 9 metry |
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 193 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9S 1110 T |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 280.19 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 55 m³ |
16
Kamion dodávka Renault D-Series 240
GKS TRUCKS SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240|240 HP|Klimatizace|400000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 602, pocos km |
| Ref. stránky: | 11573286 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | VOLVO |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
26
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 35.360
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|16.3 tuny|360 HP|Klimatizace|323040 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|10516 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|264 kW|Normes euro : 5|15.7 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573270 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2012 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 35.360 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 040 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 144E3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 264 kW |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 550 ze 627