Kamion PORTUGALSKO použité - Strana 3
514 inzerátů na kamion PORTUGALSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
Kamion korba Scania M 93M
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : M|Model : 93m|220 HP|430000 km|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.70 metry|0.60 metry|2.55 metry|2.42 metry|5.50 metry|5.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11503435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 93M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/1996 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.70 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
9
Kamion posuvné závěsy DAF LF 260
Beiracar- Comércio e indústria S.A.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 260|260 HP|Klimatizace|493000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|185 L|7000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|12000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11406460 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2019 |
| Země | PORTUGALSKO |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 493 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 185 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12000 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
Kamion posuvné závěsy Scania P 280
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|280 HP|Klimatizace|470000 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9000 cm3|Datum 1. registrace|6.350 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|19 tuny|19.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Název převodovky : Opticruise|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.70 metry|2.47 metry|8.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 P280 2020 |
| Ref. stránky: | 11101583 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2020 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.350 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Opticruise |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.70 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.90 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamion nosič kontejnerů Volvo FMX 500
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 500|500 HP|Klimatizace|437000 km|Převodovka : Automatická skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Značka motoru|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMX500 AMPLIROL |
| Ref. stránky: | 11459853 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 437 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | VOLVO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 380.26 DTI 11
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Model : 380.26 dti 11|380 HP|Klimatizace|280000 km|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|0.90 metry|2.40 metry|5.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C380 GRUA+BASC |
| Ref. stránky: | 11426922 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F175A.0.22 E-ACTIVE |
| Rok | 2015 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička multi teplota Renault D-Series
Sicotractor Lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : D-series|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|185000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.42 metry|6.70 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10427597 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2019 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.70 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion nosič vozidel Scania P 450
Car4you Lda
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Řada : P|Model : 450|450 HP|Klimatizace|933607 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 6|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10393256 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Další informace Scania 450 |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 933 607 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion dodávka víceúčelové dno Mitsubishi Canter
Leilovis lda
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|334000 km|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|7.5 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470434 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
4
Kamion BDF Scania R 450 High/line
Truck ABC LDA
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Bdf|Značka : Scania|Řada : R|Model : 450 high/line|868009 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|Prix du leasing|Prix du leasing|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10543848 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 450 High/line |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 868 009 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | El precio es NETO y IVA no pagas Nunca, si quieres. La ves con nosotros, ( Gratis) te gusta, te lo llevo o te lo llevemos a casa, documentada o Matriculada |
6
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 370 DCI
Tarefa Anunciada
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|500000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10809266 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 DCI |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
4
Kamion dodávka stěhování Renault D-Series 240.14 DTI 5
Sicotractor Lda
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.14 dti 5|351000 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.9 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.47 metry|2.47 metry|8.3 metry|8.3 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11429750 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.14 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.3 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
Další informace Renault 240.14 DTI 5 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 460 DXI
JAC - J.A.CUNHA - Equipamentos e Logistica, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|460 HP|247860 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|26000 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10943408 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 860 km |
| Datum 1. registrace | 25/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 500.26|Výstražné zařízení couvání|500 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|10 tuny|Barva : Tmavě modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10863567 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|430 HP|Klimatizace|1350302 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8382 |
| Ref. stránky: | 3031229 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 350 302 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Volvo FM13 400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 400|400 HP|Klimatizace|445707 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9380 |
| Ref. stránky: | 10531704 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D13 400 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 707 km |
| Datum 1. registrace | 21/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 400 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM13 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion jeřáb MAN
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Man|320 HP|337048 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8629 |
| Ref. stránky: | 3655138 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/1992 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 048 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
6
Kamion plošina MAN 16.192 HAK
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 16.192 hak|190 HP|378000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|16 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6762 |
| Ref. stránky: | 1484917 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 16.192 HAK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/1979 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Vlastnosti MAN 16.192 HAK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 378 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/1979 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
6
Kamion podvozek Volvo FM 420
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|Klimatizace|985124 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8986 |
| Ref. stránky: | 6410701 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 985 124 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion beton DAF 95 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Beton|Značka : Daf|Řada : 95 ati|Model : 360|360 HP|555000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 0|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7010 |
| Ref. stránky: | 4964170 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 95 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/1991 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 555 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
9
Kamion chladnička Renault T-Series 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : T-series|Model : 430|430 HP|Klimatizace|798000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|9.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2026 |
| Ref. stránky: | 11253909 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D11 K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 9.10 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 798 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Renault 430 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion korba DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|298808 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8799 |
| Ref. stránky: | 5102990 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 808 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Zobrazení 3 ze 25