Kamion střední kabina FRANCIE použité - Strana 5
105 inzerátů na kamion střední kabina FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
17
Kamion cisterna potravinářský Renault Premium 370.26 DXI
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370.26 dxi|14.49 tuny|370 HP|529646 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|11585 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|11.51 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|15500 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P142 |
| Ref. stránky: | 11468400 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Mécanique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 529 646 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15500 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11585 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 1 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
17
Události Volvo FE 320
SAS Les Cargos Routiers
Karoserie : Události|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|6.81 tuny|320 HP|Klimatizace|119525 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Couvací kamera|40 L|400 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7698 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.12 metry|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Značka motoru|240 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 11|Palubní počítač|12.19 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.71 m²|Pneumatické pérování|Název převodovky : -|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10994689 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D8K320 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.12 metry |
| Plocha | 20.71 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 119 525 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Michelin, Usure 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB |
| Typ technické kontroly | FEB3C |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|450 HP|Klimatizace|234586 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|70 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RVI K 450 DXI |
| Ref. stránky: | 11498291 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 586 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb standardní Mercedes nový Actros 3248
SARL M.B.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3248|480 HP|Klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Posilovač řízení|4.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|3.82 metry|9.42 metry|Délka kabiny : Střední|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|1.58 tuny|6.2 metry|9800 Kg|22 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|21 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433170 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3248 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.850 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Další informace Mercedes 3248 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.58 tuny |
| Nosnost | 9800 Kg |
| Výška zdvihu | 22 metry |
| Pracovní dosah | 21 metry |
| Model jeřábu | PK53002SH |
| Rok | 2026 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.82 metry |
| Délka | 9.42 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion podvozek Renault Kerax 370.26 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 dxi|Výstražné zařízení couvání|23825 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|80 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K 370 DXI |
| Ref. stránky: | 11368690 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 825 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamion vysavač Mercedes Arocs 3251
Karoserie : Vysavač|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3251|510 HP|Klimatizace|89969 km|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11346548 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3251 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 969 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 3251 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2546
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Actros|Model : 2546|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Klimatizace|Hák|460 HP|11000 cm3|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|1958 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|25 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PO44745996 |
| Ref. stránky: | 11295545 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2546 |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 958 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | MERCEDES |
Další informace Mercedes 2546 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | PowerShift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Scania G 410
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|10 tuny|410 HP|Klimatizace|152634 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G 410 XT - 26t |
| Ref. stránky: | 11295345 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Konec platnosti schválení | 05/05/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q150 Z |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 152 634 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Scania R 580
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : R|Model : 580|580 HP|Klimatizace|739000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R580AMP |
| Ref. stránky: | 7774423 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 739 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba DAF XF 510
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 510|510 HP|960000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Chladicí|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XF510 |
| Ref. stránky: | 9077076 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 960 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Scania R 730
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 730|730 HP|Klimatizace|602000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R730SHOW |
| Ref. stránky: | 9573149 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 730 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 602 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| |
Další informace Scania 730 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Scania R 580
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|580 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|15600 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R580Amp |
| Ref. stránky: | 9790160 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Objem válce | 15600 cm3 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|800000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH460GRUE |
| Ref. stránky: | 10017028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Scania R 410
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : R|Model : 410|410 HP|Klimatizace|900000 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R410AMPGRUE |
| Ref. stránky: | 10474698 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Scania G 500 XT
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Cox|Řada : G|Model : 500 xt|Výstražné zařízení couvání|18 tuny|Klimatizace|187652 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|14 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G 500 XT |
| Ref. stránky: | 11235741 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 500 XT |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 652 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 500 XT |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2026 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3240
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3240|Výstražné zařízení couvání|14 tuny|Klimatizace|99651 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|8.90 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20 T Bi Benne G |
| Ref. stránky: | 11114706 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q170 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.90 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 99 651 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 10/11/2027 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2632
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Actros|Model : 2632|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|Klimatizace|329789 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.80 metry|Výška kabiny : Střední|2.50 metry|9.40 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|0.6 metry|2.40 metry|2.30 metry|5.50 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26T Ampli Grue |
| Ref. stránky: | 11103702 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2632 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Další informace Mercedes 2632 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/11/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 329 789 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 144 |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.80 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9.40 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM12 340
Truckadvisor
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fm12|Model : 340|340 HP|Klimatizace|579000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMFRIGO |
| Ref. stránky: | 6189791 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion dodávka Renault Premium 320 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|10.520 tuny|320 HP|277886 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|8.980 tuny|19.5 tuny|23.000 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.22 metry|2.50 metry|5.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9743722 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 23 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22.5 etat neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 70 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 886 km |
| Datum 1. registrace | 09/02/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.22 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.90 metry |
8
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270|10.590 tuny|270 HP|266736 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|2.53 metry|8.96 metry|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|7.4 tuny|17.990 tuny|22.68 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.45 metry|6.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7870637 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.96 metry |
| Plocha | 22.68 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.60 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 736 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion nosič kontejnerů Volvo FL 240
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|522000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19.000 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23254 |
| Ref. stránky: | 10016958 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Zobrazení 5 ze 5