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Návěs Fliegl Coil
Návěs Fliegl Coil

Návěs posuvné závěsy Fliegl Coil nový

  • 07819 Triptis
  • Fliegl
Návěs Posuvné závěsy
Hlavní informace
Ref. zákazníka: WFDFLT33902037809
Ref. stránky: 11509148
Karoserie Posuvné závěsy
Značka Fliegl
Model Coil
Stav Nový
Rok -
Datum 1. registrace
Země NĚMECKO
Výrobce Fliegl
Rychlostní skříň a převodovka
Podrobné údaje k rychlostní skříniBoîte automatique
Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik100 %
Vybavení Návěs Fliegl
  • Pneumatické pérování
Poznámky
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  mega
  •  13,65 m × 2,48 m × 3 m
  •  portes arrière
  •  toit coulissant
Informations supplémentaires :
  •  blanc, métallisé


Attention : les images sont des images d''archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d''environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l''intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d''adaptateurs d''arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d''œillets d''arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d''œillets d''arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d''œillets d''arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d''arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d''arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l''arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l''essieu/du châssis" : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l''entretien.
Réservoir d''air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d''auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu''à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l''affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l''essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l''avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l''arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Bochhixozl D Iyswyjdg
Plaques sérigraphiées d''environ 30 mm d''épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu''à 5 600 kg pour la charge sur l''essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Zobrazit vše
Poznámky
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  mega
  •  13,65 m × 2,48 m × 3 m
  •  portes arrière
  •  toit coulissant
Informations supplémentaires :
  •  blanc, métallisé


Attention : les images sont des images d''archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d''environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l''intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d''adaptateurs d''arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d''œillets d''arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d''œillets d''arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d''œillets d''arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d''arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d''arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l''arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l''essieu/du châssis" : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l''entretien.
Réservoir d''air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d''auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu''à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l''affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l''essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l''avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l''arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Bochhixozl D Iyswyjdg
Plaques sérigraphiées d''environ 30 mm d''épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu''à 5 600 kg pour la charge sur l''essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Prodejní sazba
1 243 016 CZK Bez daně
Návěs Posuvné závěsy
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Stav Nový
Rok -
Datum 1. registrace
Země NĚMECKO
Výrobce Fliegl
Rychlostní skříň a převodovka
Podrobné údaje k rychlostní skříniBoîte automatique
Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik100 %
Vybavení Návěs Fliegl
  • Pneumatické pérování
Poznámky
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  mega
  •  13,65 m × 2,48 m × 3 m
  •  portes arrière
  •  toit coulissant
Informations supplémentaires :
  •  blanc, métallisé


Attention : les images sont des images d''archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d''environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l''intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d''adaptateurs d''arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d''œillets d''arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d''œillets d''arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d''œillets d''arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d''arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d''arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l''arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l''essieu/du châssis" : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l''entretien.
Réservoir d''air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d''auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu''à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l''affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l''essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l''avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l''arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Bochhixozl D Iyswyjdg
Plaques sérigraphiées d''environ 30 mm d''épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu''à 5 600 kg pour la charge sur l''essieu du chariot élévateur.
#Paroi avant / Longerons L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  mega
  •  13,65 m × 2,48 m × 3 m
  •  portes arrière
  •  toit coulissant
Informations supplémentaires :
  •  blanc, métallisé


Attention : les images sont des images d''archive !
#Châssis, sellette, transporteur
Caisse à bobines d''environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l''intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses.
1 paire d''adaptateurs d''arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine.
Caisse à bobines en version renforcée.
4 paires d''œillets d''arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés.
7 paires d''œillets d''arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun.
4 devant et 3 derrière la caisse à bobines.
9 paires d''œillets d''arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines.
1 paire de points d''arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun.
Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu.
Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d''arrimage tous les 380 mm environ.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol.
2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables.
Support pour chariot élévateur embarqué à l''arrière, en version galvanisée.
5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°.
3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d''environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Mesure laser de l''essieu/du châssis" : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant.
"Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus.
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit.
Passage des conduites coloré pour faciliter l''entretien.
Réservoir d''air comprimé en aluminium.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
avec valve de levage et de descente + fonction d''auto-réinitialisation.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu''à 20 km/h.
Wabco SmartBoard, pour l''affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge sur l''essieu via le signal EBS-Canbus.
#Roues et Pneus
435/50 R19,5", jante en aluminium polie.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l''avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement.
2 prises à 7 pôles à l''arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué.
#Plancher
Bochhixozl D Iyswyjdg
Plaques sérigraphiées d''environ 30 mm d''épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu''à 5 600 kg pour la charge sur l''essieu du chariot élévateur.
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