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Návěs Fruehauf
Návěs Fruehauf

Návěs posuvné závěsy Fruehauf 3 nápravy použitý

  • 38 tuny
  • 24/07/2024
  • Fruehauf
  • 21120 Is-sur-Tille
Návěs Posuvné závěsy
Hlavní informace
Ref. zákazníka: Semi-remorque Bâché FRUEHAUF / Porte chariot embarqué / Oméga
Ref. stránky: 10851635
Karoserie Posuvné závěsy
Značka Fruehauf
Stav Použitý
Rok 2024
Datum 1. registrace 24/07/2024
Země FRANCIE
Výrobce Fruehauf
Nosnost
Užitečné zatížení29.68 tuny
Vlastní hmotnost8.32 tuny
Celková hmotnost vozidla38 tuny
Rychlostní skříň a převodovka
Vlastnosti Fruehauf Non spécifié
Nápravy 3 nápravy
Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatikPneumatiques : 385/65
Vybavení Návěs Fruehauf
  • Pneumatické pérování
  • Prostor na palety
Poznámky
Semi-remorque Bâché FRUEHAUF / Porte chariot embarqué / Oméga

Date de mise en service : 24/07/2024
Châssis : VFKFKSRT4RXXX0438
PTAC : 38 000 kg / PV : 8 320 kg

3 essieux BPW
Suspensions : pneumatiques
Freins à disques
Relevage du 1er essieu à commande automatique
Essieu arrière auto-suiveur
Entraxes respectifs de 1301 et 1800 mm avec essieu central

Pneumatiques : 385/65
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Dispositif TPMS de contrôle des pressions et températures des pneumatiques

Porte charriots embarqué :
1 niveaux de tubes avec rentrée/sortie des tiroirs par vérins pneumatiques
3 prises électriques supplémentaires 7 broches et une 15 broches à l’arrière
Supports de feux AR devant le pare-chocs télescopique,

Plancher Oméga
Toit coulissant avec rail aluminium
Intégral Open Top : Toit avec traverse avant relevable
Ouverture avant et arrière

Coffre à palette (capacité 24 palettes Europalettes)
Coffre à outils grand modèle

2 Phares de travail à LED (au niveau des béquilles)
2 Phares de travail à LED (derrière le train roulant)
2 Phares de travail à LED ( sous la traverse arrière)

Longueur intérieure utile = 13,60 m
Hauteur de passage latéral = 2,70 m
Largeur utile entre ranchers = 2,48 m
Largeur utile au cadre AR = 2,46 m

Tous nos véhicules ne sont pas visibles sur parc, contactez-nous pour connaitre la localisation et convenir d’un rendez-vous.
Solutions de financement clés en main avec nos partenaires de confiance.
Certains véhicules peuvent encore être stickés, nous assurons l’anonymisation par logiciel.
Reprise de votre véhicule possible – contactez-nous !
Délai de livraison (en jours) : 1
Zobrazit vše
Poznámky
Semi-remorque Bâché FRUEHAUF / Porte chariot embarqué / Oméga

Date de mise en service : 24/07/2024
Châssis : VFKFKSRT4RXXX0438
PTAC : 38 000 kg / PV : 8 320 kg

3 essieux BPW
Suspensions : pneumatiques
Freins à disques
Relevage du 1er essieu à commande automatique
Essieu arrière auto-suiveur
Entraxes respectifs de 1301 et 1800 mm avec essieu central

Pneumatiques : 385/65
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Dispositif TPMS de contrôle des pressions et températures des pneumatiques

Porte charriots embarqué :
1 niveaux de tubes avec rentrée/sortie des tiroirs par vérins pneumatiques
3 prises électriques supplémentaires 7 broches et une 15 broches à l’arrière
Supports de feux AR devant le pare-chocs télescopique,

Plancher Oméga
Toit coulissant avec rail aluminium
Intégral Open Top : Toit avec traverse avant relevable
Ouverture avant et arrière

Coffre à palette (capacité 24 palettes Europalettes)
Coffre à outils grand modèle

2 Phares de travail à LED (au niveau des béquilles)
2 Phares de travail à LED (derrière le train roulant)
2 Phares de travail à LED ( sous la traverse arrière)

Longueur intérieure utile = 13,60 m
Hauteur de passage latéral = 2,70 m
Largeur utile entre ranchers = 2,48 m
Largeur utile au cadre AR = 2,46 m

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Prodejní sazba
1 189 605 CZK Bez daně
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Ref. stránky: 10851635
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Značka Fruehauf
Stav Použitý
Rok 2024
Datum 1. registrace 24/07/2024
Země FRANCIE
Výrobce Fruehauf
Nosnost
Užitečné zatížení29.68 tuny
Vlastní hmotnost8.32 tuny
Celková hmotnost vozidla38 tuny
Rychlostní skříň a převodovka
Vlastnosti Fruehauf Non spécifié
Nápravy 3 nápravy
Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatikPneumatiques : 385/65
Vybavení Návěs Fruehauf
  • Pneumatické pérování
  • Prostor na palety
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Date de mise en service : 24/07/2024
Châssis : VFKFKSRT4RXXX0438
PTAC : 38 000 kg / PV : 8 320 kg

3 essieux BPW
Suspensions : pneumatiques
Freins à disques
Relevage du 1er essieu à commande automatique
Essieu arrière auto-suiveur
Entraxes respectifs de 1301 et 1800 mm avec essieu central

Pneumatiques : 385/65
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Dispositif TPMS de contrôle des pressions et températures des pneumatiques

Porte charriots embarqué :
1 niveaux de tubes avec rentrée/sortie des tiroirs par vérins pneumatiques
3 prises électriques supplémentaires 7 broches et une 15 broches à l’arrière
Supports de feux AR devant le pare-chocs télescopique,

Plancher Oméga
Toit coulissant avec rail aluminium
Intégral Open Top : Toit avec traverse avant relevable
Ouverture avant et arrière

Coffre à palette (capacité 24 palettes Europalettes)
Coffre à outils grand modèle

2 Phares de travail à LED (au niveau des béquilles)
2 Phares de travail à LED (derrière le train roulant)
2 Phares de travail à LED ( sous la traverse arrière)

Longueur intérieure utile = 13,60 m
Hauteur de passage latéral = 2,70 m
Largeur utile entre ranchers = 2,48 m
Largeur utile au cadre AR = 2,46 m

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Date de mise en service : 24/07/2024
Châssis : VFKFKSRT4RXXX0438
PTAC : 38 000 kg / PV : 8 320 kg

3 essieux BPW
Suspensions : pneumatiques
Freins à disques
Relevage du 1er essieu à commande automatique
Essieu arrière auto-suiveur
Entraxes respectifs de 1301 et 1800 mm avec essieu central

Pneumatiques : 385/65
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Dispositif TPMS de contrôle des pressions et températures des pneumatiques

Porte charriots embarqué :
1 niveaux de tubes avec rentrée/sortie des tiroirs par vérins pneumatiques
3 prises électriques supplémentaires 7 broches et une 15 broches à l’arrière
Supports de feux AR devant le pare-chocs télescopique,

Plancher Oméga
Toit coulissant avec rail aluminium
Intégral Open Top : Toit avec traverse avant relevable
Ouverture avant et arrière

Coffre à palette (capacité 24 palettes Europalettes)
Coffre à outils grand modèle

2 Phares de travail à LED (au niveau des béquilles)
2 Phares de travail à LED (derrière le train roulant)
2 Phares de travail à LED ( sous la traverse arrière)

Longueur intérieure utile = 13,60 m
Hauteur de passage latéral = 2,70 m
Largeur utile entre ranchers = 2,48 m
Largeur utile au cadre AR = 2,46 m

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