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Přívěs Louault PORTE MULTIBENNE
Přívěs Louault PORTE MULTIBENNE Přívěs Louault PORTE MULTIBENNE

Stroj s více korbami Louault PORTE MULTIBENNE 2 nápravy nový

  • 19 tuny
  • Louault
  • Záruka 12 měsíc
  • 60200 COMPIEGNE
Přívěs Stroj s více korbami
Hlavní informace
Záruka na techniku
Ref. zákazníka: MULTIBENNE
Ref. stránky: 11511134
Karoserie Stroj s více korbami
Značka Louault
Model PORTE MULTIBENNE
Stav Nový
Datum 1. registrace
Záruka na techniku Ano
Záruční lhůta 12 měsíc
Země FRANCIE
Výrobce Louault
Další informace Louault PORTE MULTIBENNE
BarvaTmavě modrá
Nosnost
Užitečné zatížení15.4 tuny
Vlastní hmotnost3.6 tuny
Celková hmotnost vozidla19 tuny
Odpružení / nápravy
Typ předního odpruženíMechanický
Typ zadního odpruženíMechanický
Vlastnosti Louault PORTE MULTIBENNE
Nápravy 2 nápravy
Název zárukyCONSTRUCTEUR
Stav techniky
  • první majitel
Pneumatiky
Rozměr přední pneumatiky235/75/17,5
Rozměr zadní pneumatiky235/75/17,5
Vybavení Přívěs Louault
  • ABS
Poznámky
VEHICULE VENDU AVEC GARANTIE 12 MOIS







SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
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Poznámky
VEHICULE VENDU AVEC GARANTIE 12 MOIS







SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
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Nosnost
Užitečné zatížení15.4 tuny
Vlastní hmotnost3.6 tuny
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Typ zadního odpruženíMechanický
Vlastnosti Louault PORTE MULTIBENNE
Nápravy 2 nápravy
Název zárukyCONSTRUCTEUR
Stav techniky
  • první majitel
Pneumatiky
Rozměr přední pneumatiky235/75/17,5
Rozměr zadní pneumatiky235/75/17,5
Vybavení Přívěs Louault
  • ABS
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SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
Zobrazit vše
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SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















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+33 (0)6 77 08 83 92

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