Kamion korba Nafta umístění použité - Strana 40
2 233 inzerátů na kamion korba Nafta umístění použité
Kamion korba Scania P R 730 V8 + TRACTOR/TIER + 6X4 + EURO 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1964 |
| Ref. stránky: | 11493160 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
| Objem válce | 16350 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 594 894 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.12 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Kamion korba Renault Kerax 420 DCI + MANUAL + SPRING + 6X4 + PERFECT
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1064 |
| Ref. stránky: | 11157235 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 563 316 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion korba Mercedes 813 + Manual + Kipper + 4x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1350 |
| Ref. stránky: | 11157454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/1965 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.5 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 813 + Manual + Kippe... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 591 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/1965 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 1010 metry |
Kamion korba MAN TGA 35.440 + HIAB 322 E-7 HIPRO + TIPPER + 8X4 + REMOTE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1796-A |
| Ref. stránky: | 11334811 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 648 374 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion korba Renault Kerax 410DXI + 8X4 + MANUAL + SPRING
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1030 |
| Ref. stránky: | 11150325 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.5 metry |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 274 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.52 tuny |
Kamion trojitá korba Mercedes Arocs 3348 + TRI TIPPER + 6X4 + EURO 6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1015 |
| Ref. stránky: | 11150305 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2022 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 114 847 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2022 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 491 metry |
Kamion korba Ginaf X 5250 + TIPPER 10x4 + MANUAL
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1205 |
| Ref. stránky: | 11157348 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 36.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.68 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 5250 + TIPPER 10x4 + ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 762 619 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.95 metry |
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf Vyšší než 8 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba MAN TGS 35.440 MAN 35.440 8x4 Wechselsystem Kipper + Mischer
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 332 |
| Ref. stránky: | 11430876 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 776 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Bremach
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0402397 |
| Ref. stránky: | 9814911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Bremach |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 MARCE + 1 RM PER 4 SELEZIONI |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.600 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Bremach 4x4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.700 metry |
| Délka | 4.580 metry |
| Plocha | 4 m² |
Vybavení Camion Bremach |
|---|
|
Vlastnosti Bremach |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 83 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Bremach Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 107 HP |
| Objem válce | 2800 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 08/02/2024 |
| Typ technické kontroly | ATTUALMENTE AUTOCARRO CON POSSIBILITA’ DI TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.400 metry |
| Délka korby | 1.65 metry |
| Délka přihrádky | 2.480 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091487 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Kamion dvojitá korba Volvo FL 250
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EE 799 SM |
| Ref. stránky: | 11371283 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 114 667 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion dvojitá korba Volvo FL 280
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FX 516 YY |
| Ref. stránky: | 11363168 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 738 km |
| Datum 1. registrace | 19/03/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 12/04/2027 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion stavební korba DAF CF 430
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB 207 MC |
| Ref. stránky: | 11374072 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 279 402 km |
| Datum 1. registrace | 31/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 10/05/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.45 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba Scania T 93.280 - 6x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030449 |
| Ref. stránky: | 11285774 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/1992 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.45 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 992 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/1992 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba k záhozu Mercedes Arocs 4142
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73/2026 |
| Ref. stránky: | 11439287 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4142 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2026 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 9 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 430 L |
Další informace Mercedes 4142 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba k záhozu Volvo FM12 340
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71/2026 |
| Ref. stránky: | 11320454 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Volvo 340 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
| Značka nápravy | volvo |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Kamion dvojitá korba Scania P 420
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706900 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 04/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/07/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17580 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14420 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Très bons |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba Iveco Eurocargo 120 E 22 K tector
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1127 |
| Ref. stránky: | 11167148 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 velocidades con supercorta |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 77 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 077E 4DUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5600 cm3 |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Kamion korba Nissan Atleon 56.13
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1103 |
| Ref. stránky: | 11121145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1829 AK R BB Meiller 4x4 6m3 *Kran/Winter
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS042 , L380435 |
| Ref. stránky: | 11506994 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.37 metry |
| Objem | 6 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 21.5 tuny |
Kamion korba MAN TGS 18.440 L BL Meiller *Retarder/Klima/AHK/Temp
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS043 , M578357 |
| Ref. stránky: | 11506995 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.95 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 619 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |